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mucho más que un foro
Objetivo: conductores que usan el móvil al volante y/o no se ponen el cinturón de seguridad
- Iniciador del tema Seni
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Cocodrilo feliz
hablador
Rapid-in: ¿Suficientemente claro? Pues acabas de abrir otra duda y otro debate: Tú dices que la maniobra es un desplazamiento lateral, y yo que es un adelantamiento. Y no te puedo quitar la razón, ya que el vehículo que adelanta tiene que hacer un desplazamiento lateral... para poder adelantar y no por norma de tráfico sino por cuestiones de la Física. (Ya sabes: la impenetrabilidad de los cuerpos).
En una carretera convencional es imperativo circular por el carril derecho. Esto es indiscutible. Por lo tanto el vehículo que adelanta se desplaza al carril izquierdo. ¿Estamos de acuerdo? Cuando pones en marcha los intermitentes del lado izquierdo ¿a quién estás advirtiendo que estás (o vas a...) circulando por el carril contrario? Al vehículo que adelantas, no, porque previamente le tienes que advertir tu intención, no con los intermitentes, sino con una ráfaga o una señal acústica. Cuando están ambos vehículos a la par, el conductor del adelantado difícilmente puede ver los intermitentes del lado izquierdo del que adelanta y mucho menos si la señal es con el brazo. Esto último del brazo debería ser suficiente... Interpreto que los intermitentes de la izquierda se ponen en marcha para advertir a los vehículos que puedan venir por detrás, y no digamos a los que puedan venir de frente.
Hay dos cuestiones que no ofrecen duda y que están contempladas en la norma: La obligación de circular por la derecha; y la obligación del conductor del vehículo adelantado de facilitar la maniobra. Por lo tanto el conductor del vehículo adelantado no necesita que el que adelanta le haga ningún tipo de señal con el intermitente derecho ya que forzosamente tiene que regresar al carril derecho, y, además, facilitarle la maniobra de adelantamiento.
Si se trata de autopista de dos o más carriles estamos en el mismo argumento: El carril de la izquierda es para adelantar y la maniobra concluye cuando el que adelanta regresa al carril de origen; si hay más, siempre se repite el sistema a excepción de cuando un vehículo quiere tomar una salida que, de esto tampoco hay duda, están en la derecha.
Ya sé que todo esto hay una serie de conductores que se lo pasan por el forro de sus caprichos y circulan a altas velocidades por el carril de adelantamiento de las autopistas. Los videos están profusamente difundidos, pero en este hilo se pretende interpretar correctamente las normas. O ayudar a interpretarlas. O debatir sobre aquello que no está de todo claro en las normas...
En una carretera convencional es imperativo circular por el carril derecho. Esto es indiscutible. Por lo tanto el vehículo que adelanta se desplaza al carril izquierdo. ¿Estamos de acuerdo? Cuando pones en marcha los intermitentes del lado izquierdo ¿a quién estás advirtiendo que estás (o vas a...) circulando por el carril contrario? Al vehículo que adelantas, no, porque previamente le tienes que advertir tu intención, no con los intermitentes, sino con una ráfaga o una señal acústica. Cuando están ambos vehículos a la par, el conductor del adelantado difícilmente puede ver los intermitentes del lado izquierdo del que adelanta y mucho menos si la señal es con el brazo. Esto último del brazo debería ser suficiente... Interpreto que los intermitentes de la izquierda se ponen en marcha para advertir a los vehículos que puedan venir por detrás, y no digamos a los que puedan venir de frente.
Hay dos cuestiones que no ofrecen duda y que están contempladas en la norma: La obligación de circular por la derecha; y la obligación del conductor del vehículo adelantado de facilitar la maniobra. Por lo tanto el conductor del vehículo adelantado no necesita que el que adelanta le haga ningún tipo de señal con el intermitente derecho ya que forzosamente tiene que regresar al carril derecho, y, además, facilitarle la maniobra de adelantamiento.
Si se trata de autopista de dos o más carriles estamos en el mismo argumento: El carril de la izquierda es para adelantar y la maniobra concluye cuando el que adelanta regresa al carril de origen; si hay más, siempre se repite el sistema a excepción de cuando un vehículo quiere tomar una salida que, de esto tampoco hay duda, están en la derecha.
Ya sé que todo esto hay una serie de conductores que se lo pasan por el forro de sus caprichos y circulan a altas velocidades por el carril de adelantamiento de las autopistas. Los videos están profusamente difundidos, pero en este hilo se pretende interpretar correctamente las normas. O ayudar a interpretarlas. O debatir sobre aquello que no está de todo claro en las normas...
U
Usuario eliminado 3889
Guest
Aunolose;n4063986 dijo:
Bueno...no sé...ya veremos...
Cocodrilo feliz
hablador
¡Claro! Y cuando retransmiten un partido del Valencia dicen que es el "equipo valencianista", cuando es un equipo valenciano. ¿Y el Huesca, que dicen?
VOLUSIA
hablador
COMANCHE;n4063989 dijo:
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Usuario eliminado 3889
Guest
¿Con qué criterio y autoridad habla esa persona para saber que está en lo cierto?
Entiendo que con el derecho costitucional que le ampara y nos ampara a todos, puede manifestar cuál es su opinión al respecto siempre desde la moderación y educación, y así se hace y se debe respetar también en este foro, que no es más que un lugar de debate y donde cada cual, contrastadamente, presenta sus opiniones.
No sé si he dicho algo...o no he dicho nada...pero relleno sí ha quedado...
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Usuario eliminado 3889
Guest
hunagui;n4064021 dijo:
Eso es porque usa un lenguaje tabernario, o se cree que está en la grada de un campo de fútbol...
U
Usuario eliminado 3889
Guest
Me retiro del hilo...
Me hastía lo mismo de siempre...
Ya no merece la pena...ni este hilo...ni en los hilos donde veladamente me cita...incluso alguno nuevo con 0 respuestas, demostrando su poder de convocatoria y de convicción...
Pierde fuelle...
Y yo también...
Hala...a disfrutarle...o a padecerle...depende de cada cual...
Adiosssssss...
Me hastía lo mismo de siempre...
Ya no merece la pena...ni este hilo...ni en los hilos donde veladamente me cita...incluso alguno nuevo con 0 respuestas, demostrando su poder de convocatoria y de convicción...
Pierde fuelle...
Y yo también...
Hala...a disfrutarle...o a padecerle...depende de cada cual...
Adiosssssss...
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Cocodrilo feliz;n4063981 dijo:
¿Tampoco hay duda que están siempre en la derecha?
Dos ejemplos sólo:
Salidas de autovía de un sólo carril a la izquierda, "cienes y cienes" en este país...
Seamos serios por favor y no cuestionemos el uso de los intermitentes, que por abusar de ellos en las indicaciones no vamos a pagar más en el recibo de la luz y podemos evitar incidentes muy desagradables.
VOLUSIA
hablador
COMANCHE;n4064030 dijo:
Tienes poco sentido del humor.............jejejejejejeje
Aquí no tengo que demostrar nada de nada..........las demostraciones me las guardo para otro lugares y otros menesteres más importantes..........jejejejej
Saludos Comanche..........guarda tu hacha de guerra y más humor .............hombre.............
Cocodrilo feliz;n4063981 dijo:
Vaya, me parece que no solo vas errado sino tambien herrado... ( permitaseme la broma, por la aficion al lexico del interpelado).
El conductor adelantado necesitara saber de las intenciones del que adelanta, para por ejemplo, mantener la distancia de seguridad con el vehiculo que le precede. O dicho de otro modo en un ejemplo que todos hemos vivido: si van dos camiones por una carretera con unico carril por sentido, y un coche inicia el adelantamiento, el adelantado necesita saber si el que adelanta se va reincoporar al carril derecho o va a continuar adelantando al siguiente. Para hacerle sitio...
Pero todo esto sigue siendo irrelevante, pues las normas no estan para interpretarlas, sino para obedecerlas.
Optimo
hablador
Carlos;n4064034 dijo:¿Tampoco hay duda que están siempre en la derecha?
Dos ejemplos sólo:
A la altura de Paterna.Si tengo que adelantar al vehiculo que va por el carril derecho en este tramo,pongo intermitente,salgo y lo quito.Una vez que he rebasado al vehiculo,lo vuelvo a poner,el intermitente a derecha,para volver a incorporarme al carril derecho.
Sea o no legal,creo que es el mas seguro,no da para muchas dudas al que vá detras de mi,si lo dejo puesto puede pensar que voy a salir,acelerar mas y alcanzarme.
Lo de los cuatro intermitentes,warning,en una parada de autovia o carretera,cuanto mas se llame la atencion mejor,hay mucho despistado por ahi que necesitan cascabeles.
Y al final,mañana,cuando cojamos el vehiculo,vamos a hacer lo que mejor nos convenga o lo que mejor creamos conveniente.
Buena ruta.
- Estado