Hablado con otros autocaravanistas, coinciden contigo.... pero yo no termino de cogerle el punto a la posición. No voy incomodo, pero la posición de conducción me cansa más que la de un turismo. Ah, y en cruces, rotondas, incorporaciones, el angulo muerto que tengo en el lado izquierdo es brutal.
Hombre, no he conducido ninguna autocaravana montada sobre Mercedes, y toda mi experiencia se ciñe a una Sprinter de alquiler hace como 12 o 13 años, pero yo creo que debe ser otro mundo, por "la furgoneta" en sí, y porque al montarlo en gamas altas, supongo que los ajustes serán otros por lo tanto los ruidos serán menos..... no se, es una sensación mía. A mi, en la mía, más que el tema ruidos y demás, que no lo veo exagerado, es el tema de la posición..... no me convence. Otra cosa que dudaba era por el tema de la calefacción y el a/a por si no llegaba a las plazas traseras, y sin problema.Pronto aparece Mercedes, ya verás...
ahora que lo he editado, a lo mejor lo entiendes un poco más... 
Y McLaren....y Alonso...Pronto aparece Mercedes, ya verás...
Edito, pensándolo mejor, "pronto" no, de aquí a seis meses reabre el hilo...
Que si hombre, que te he entendido... ya tengo preparado el vaso de los chupitos, pero quería dejar el comentario....Como el chiste, creo que no me has entendido
Pero vamos, que si no se nota la pasta extra, apaga y vámonos...
Es que "para no tener que entrar..." no es el argumento. El argumento era que, desde mi punto de vista, no sirve una comparación de precios directa entre las dos opciones, ya que hay otros factores económicos que también hay que tener en cuenta, para que los que sacan el ábaco puedan tener un punto más de calculo.
Pronto aparece Mercedes, ya verás...
Edito, pensándolo mejor, "pronto" no, de aquí a seis meses reabre el hilo...
Buenísimo [emoji23][emoji23][emoji23]Pronto aparece Mercedes, ya verás...
Edito, pensándolo mejor, "pronto" no, de aquí a seis meses reabre el hilo...
Pues yo hago una lectura totalmente al revés. Si tuviera el tiempo necesario para poder viajar sin fecha de vuelta, y pasta para tener el conjunto que a mi me gustaría tener, le pegaría una patada a la autocaravana que iba lejos. La autocaravana me da la posibilidad de viajar rápido (no me refiero a la velocidad a la hora de circular) en una fase en el que el tiempo es oro. El ejemplo es que este año he viajado las mismas 3 semanas que el año pasado, y habiéndome alejado bastante más y habiendo visitado más sitios, he hecho menos kilómetros que el año pasado con el coche porque los kilómetros los he aprovechado mucho más. Pero si este mismo viaje hubiera dispuesto de 4 o 5 meses para hacerlo, creo que lo hubiera hecho mejor con un buen coche y una buena caravana. A alguno le "chirriará lo "buen" y "buena", pero.... a mi no me importa reconocerlo en estos tiempos en los que hay que demostrar que te apañas con cualquier cosa... a mi me gustan los coches buenos y la caravanas buenas.... y cuanto más equipadas mejor, y con las autocaravanas igual, otra cosa es que al final te tienes conformar con lo que el presupuesto te permite.
Un poco más de leña al fuego
A mi (a priori) me gustan más las autocaravanas que las caravanas. La forma de viajar en furgo o auto me aporta una serie de ventajas a las que difícilmente puedo optar con un conjunto coche+CV.
... sin embargo, el año pasado vendí mi caravana y me compré una CAMPER Gran Volumen nueva y bastante buena. Creía que suficiente para entrar en el lado oscuro sin retorno
La tuve 4 meses y la vendí. Con ese dinero (exactamente) me he vuelto a comprar otra caravana y un coche nuevo, y debo decir que el conjunto, después de otros 5 meses de uso ... me convence bastante más.
... sin embargo, más pronto que tarde venderé mi actual conjunto y volveré a la carga en busca de otra Furgo a AC. ¿Estoy enfermo?
Probablemente ... pero creo que en el título del hilo está la explicación. Las ACs ahora mismo se venden como churros ... los precios están inflados, y lo que ofrecen algunas furgos y ACs teniendo en cuenta el dinero que cuestan es desproporcionadamente escaso. El mercado del automóvil ahora mismo está al revés ... los precios contenidos, la competencia feroz y la calidad que se puede obtener en un vehículo de 20-25000€ es realmente alta.
Ya lo comenté en otra ocasión. No nos engañemos. Las cabinas de las Furgos y AC basadas en FIAT professional (la gran mayoría) dejan mucho que desear. A no ser que te vayas a gamas muy altas, o gastes un dineral injustificable en extras, no vas a poder disfrutar en ellas de cosas que hoy en día vienen incluso en cualquier coche de gama baja:
... Por no hablar de la insonorización de las cabinas ...
- Volantes y pomos de piel
- Unos simples mandos de control audio/crucero/manos libres/etc en el volante
- Sensores de luz y lluvia, etc
- Un habitáculo mínimamente acogedor y no plagado de plástico duro y malo (ni se dignan en poner un mínimo guarnecido en las puertas)
... parecen "pijadas" si ... pero algunas de ellas hacen la conducción mucho más confortable, y sobre todo más segura.
Al final, un AC la quiero para viajar y conducir muchos KM. Me parece muy bien que la parte camperizada sea la ostia, un salón y una ducha del copón, etc ... pero también hay que conducirla muchas horas ... y la comodidad de las cabinas comparado con la comodidad de un buen coche ... uff, no hay color.
El primer viaje de 900Km (con paradas) que hice con la Gran Volumen llegué reventado, el menisco de la pierna del embrague medio-bloqueado, y la espalda echa polvo ... mareado por el ruido. En fin ...
Igual ya me estoy haciendo mayor. Para viajes cortos la furgo me resultaba muy versátil y llevadera. Me encantaba ... pero a partir de 300 Km notaba un cambio radical, y a partir de 500 ya no te digo ... el suplicio. Yo la compré para viajes muy largos, y por eso ni me lo pensé, y la vendí.
Sin embargo en Julio bajé de Gijón a Barbate con la CV y el coche (de noche) y ni me enteré. Llegué nuevo.
En resumen ... que no es oro todo lo que reluce. Las ACS, y los conjuntos coche+CV hay que vivirlos y conducirlos para juzgar, sin generalizaciones absurdas.
Yo lo tengo claro. Me encantan ambos mundos.
Con caravana ... mi opción es coche bueno y confortable con caravana pequeña. Paso de arrastrar "muertos".
Con Autocaravana ... mi opción para cuando haga mi 2º intento, probablemente cuando reviente la burbuja, que reventará ... como todas. Me fijaré mucho más en la cabina. Tendrá que ser automática si o si, y con todos los sistemas que me hagan la conducción más cómoda y segura.
Un saludo
Bueno, esa es tu opinión sobre otra opinión muy subjetiva y por supuesto, respetable. Yo también provengo de caravana durante trece años y después de dos años y medio con GV, y no comparto ni la mitad de esa opinión.
Yo no opino igual, con niños y Ac, puedes entrar en camping igualmente, soy de la opinión de que cuanto más joven mejor, haces una inversión de dinero enooorme y la disfrutas, si la compras cuando te jubilas o cerca y te vienen los "achaques" de viejo, date por jodido y malvendela.....