Webcampista.com
mucho más que un foro
Coches eléctricos. Y ahora qué?
- Iniciador del tema amolin32
- Fecha de inicio
Aunolose
Adict Member
Respecto a las ayudas para comprar coches eléctricos puse esto.
owockadoy
locuaz
Encuéntrame un vehículo (térmico o no) que por menos de 40000€ tire de mi caravana (peso >1500).Pues si, 45000 es una buena escusa para no comprar eléctrico....
DM4
hablador
Estuvimos mirando SUV térmicos para un amigo del tipo Kia Sportage, de 40.000 no bajaba ni uno de los que le gustaban.
bittor
hablador
Es que tú la tienes muy gorda 
. La caravana ,claro. No estoy mirando el mercado, pero ayer mismo en un centro comercial vi expuesto una Pickup por menos de 30.000, Era una Evo Cross, creo, con un 2000 turbo diesel, 4x4, de 130 CV. Supongo que habrá más coches ..... chinos o no. Desde luego tienes un mercado de Segunda mano muy amplio.
. La caravana ,claro. No estoy mirando el mercado, pero ayer mismo en un centro comercial vi expuesto una Pickup por menos de 30.000, Era una Evo Cross, creo, con un 2000 turbo diesel, 4x4, de 130 CV. Supongo que habrá más coches ..... chinos o no. Desde luego tienes un mercado de Segunda mano muy amplio.
Provolone
timid@
Yo miré en su momento el Model X però si no te gustan está el Mercedes EQB. Lo hacían de 5 y 7 plazas y podía remolcar hasta 1700kg en función del acabado. Hace dos años no había mercado de ocasión pero ahora los he visto por menos de 35000€. Si no tuviera ya el Tesla sería mi primera opción, más aun viendo la calaña que ha resultado ser el Sr. musk.
owockadoy
locuaz
Los coches eléctricos, aún gustándome, no me parecen adecuados para viajar en caravana. Si vas a hacer un viaje largo, tener que parar cada 200km o menos, me parece excesivo. Y la prueba eres tú mismo, cuando contaste tus experiencias
Provolone
timid@
Sip, pero eso no es una limitación del coche, eso ya lo hacía con el Santafe. A 80-90km/h 200km son unas 2,5h. Con 2 niños, perro y una próstata de 49 años es lo que hay.Los coches eléctricos, aún gustándome, no me parecen adecuados para viajar en caravana. Si vas a hacer un viaje largo, tener que parar cada 200km o menos, me parece excesivo. Y la prueba eres tú mismo, cuando contaste tus experiencias
Provolone
timid@
En el mejor de los casos tienes el tiempo mínimo para mear y tomar un café. La potencia de carga ha llegado a un nivel que acabas buscando puntos más lentos para poder tener más de 25m. Y eso que el model y es de los que cargan más lentamente de los modelos actuales. Es decir, 25 minutos cada dos horas y media, Pero si quieres puedes parar más tiempo.
Estamos de acuerdo y aunque mi próstata es ligeramente más joven a las 2.5 horas ya me está diciendo chacho paramos o paramos? más el niño de 5 años que dice que no quiere hacer pis, que hacer poco pis y que en cuanto sales te hace parar en la siguiente gasolinera porque se mea
jose su
Participativ@
El model 3 básico qie ya tiene una buena autonomía se podía comprar en diciembre con ayudas por 25.000€ creo recordar .
A ese precio revienta el mercado pues cualquier térmico similar de tamaño y potencia le dobla el precio .
Teniendo garaje para cargar y si la autonomía te basta es la compra lógica por precio de adquision, mantenimiento y consumo.
Habrá una minoría que lo descartarán por su autonomía si hacen frecuentemente viajes muy largos, pero eso es como digo una pequeño porcentaje el gran problema como dije unos mensajes más arriba es que la gran mayoría de la población no puede cargar el coche en si casa pues duerme en la calle y difícilmente compraran un eléctrico pues una de las grandes ventajas de diluye que es cargar económicamente en tu casa y además no perder tiempo en las cargas, aún así estoy seguro que a algunos que no dispongan de parking darán el paso pero a los térmicos todavía les quedan muchas décadas mientras no se solucione ese problema , yo no los veo desfasados como comentaba algún compañero.
DM4
hablador
Sigues teniendo que parar cada dos horas quieras o no, y perder ese tiempo extra quieras o no. Para remolcar sigo sin verlo.
Aunolose
Adict Member
Mi pueblo está a casi tres horas, y, por supuesto, no tiene cargadores en casi 40 kilómetros a la redonda. Según vuestras propias cuentas, cuando me queda "un rato" para llegar, tengo que parar 25 minutos, o más, según el cargador, a cargarlo, o no llego. O llego y no tengo manera de cargarlo.
Es decir un viaje de casi tres horas pasan a ser tres horas y media. El porcentaje es bastante alto.
Es decir un viaje de casi tres horas pasan a ser tres horas y media. El porcentaje es bastante alto.
DM4
hablador
Estamos hablando de remolcar con un eléctrico, de ahí lo de parar cada dos horas.
Aunolose
Adict Member
No es una pregunta, es una afirmación. La compra del super la puedo llevar desde casa, y si no, hay uno a 15 km.
Si salgo con el depósito lleno, puedo ir y volver y aún me queda la mitad. Alguna vez lo he hecho en el mismo día.
Enfocar esto como un "o conmigo o contra mí" no va a ningún lado. Me convenceré yo solo en cuanto cumplan lo que pido. Y no es sólo que ahorre dinero cargándolo en casa.
Si salgo con el depósito lleno, puedo ir y volver y aún me queda la mitad. Alguna vez lo he hecho en el mismo día.
Enfocar esto como un "o conmigo o contra mí" no va a ningún lado. Me convenceré yo solo en cuanto cumplan lo que pido. Y no es sólo que ahorre dinero cargándolo en casa.
DM4
hablador
Si, en mi caso y alguno mas decimos que no lo vemos todavía para remolcar por eso, dos horas si o si, mas lo que tarde en cargar no lo veo.