¿Alguien ha pensado que todo deportista de élite tiene su ocaso?
En el automovilismo el piloto define unas décimas a igualdad de montura, pero la montura es el 90% de las posibilidades de ganar. Con un "taxi" no se pueden ganar carreras de F1 ni rallys del Mundial. Los pilotos de Mercedes, cuando Red Bull era intocable ¿dónde estaban, qué ganaban, no eran los mismos? Ahora ¿dónde está Vetel, por qué no saca el dedo a pasear como hace un par de años? ¿Quién fue 4 veces campeón del Mundo, Vetel o el diseñador del Red Bull?
El mérito y el prestigio de Alonso se basa en que cuando Ferrari y Sumaker eran la pera limonera, con un Renault fue 2 veces campeón del Mundo. Lo curioso es que cuando en teoría iba a pilotar el coche más prestigioso de la historia de la F1, Ferrari fabricó una mierda y Alonso perdió varios años. Y ahora, pilota otra mierda y sus posibilidades son remotas y a muy largo plazo. Eso sí, pasta gana la que quiere.