Webcampista.com
mucho más que un foro
Tercer título f1 suerte alonso
- Iniciador del tema webmaster
- Fecha de inicio
muchabeer
MADRID
Si Fernándo Alonso en un buen piloto, el conductor de un autobús municipal de Madrid... ¿que es?... un astronauta, je,je,je,
Gracias, Seni!!!
Alguien que valora nuestros tiempos por vuelta...
Jejeje
Seni
hablador
Es la verdad, estamos ton... o el mundo al revés. Estos deportes que te meten en un cajón y teledirigen ni es deporte ni es na... de nada, deporte es el que suda la camiseta.
TAER
Bricolagero
Hombre, seni, si es por sudar, llegan a perder hasta 2litros (o más de sudor)
Pero esto es como todo.
Yo pienso que por defecto ni el cine ni la televisión es cultura. Pero hay gente que dice que si lo son. Y entonces yo miró supervivientes, o Torrente y no entiendo nada.
tapatin tapatlk
Pero esto es como todo.
Yo pienso que por defecto ni el cine ni la televisión es cultura. Pero hay gente que dice que si lo son. Y entonces yo miró supervivientes, o Torrente y no entiendo nada.
tapatin tapatlk
muchabeer
MADRID
Hombre, el automovilismo, y el motociclismo, están englobados dentro del mundo del deporte...
Y, lo que cobren, bien cobrado está... Se juegan la vida, desde que se montan...
Hasta el que termina el último, ya sea en coches, o en motos, es un pilotazo...
Pero... Luego tenemos el ejemplo del ciclismo... También pueden perder la vida, en carrera, o entrenando... Y no está pagado, creo yo... Salvo los líderes de equipo...
Los futbolistas... De ésto ya se ha hablado mucho... Las estrellas, cobran una animalada... Bueno... Si lo piden, y se lo dan... Y lo mismo suda y ama más la camiseta, el que cobra menos...
Y, luego, tenemos otros deportes... Que reciben ayudas ridículas, o incluso ninguna... Pero cuando ganan, representando a España... Salen los políticos a hacerse la foto con ellos... y es para decirles: Oiga, quítese de ahí, que ésto me lo he currado yo...
Pero bueno... Deportes, son...
Y, lo que cobren, bien cobrado está... Se juegan la vida, desde que se montan...
Hasta el que termina el último, ya sea en coches, o en motos, es un pilotazo...
Pero... Luego tenemos el ejemplo del ciclismo... También pueden perder la vida, en carrera, o entrenando... Y no está pagado, creo yo... Salvo los líderes de equipo...
Los futbolistas... De ésto ya se ha hablado mucho... Las estrellas, cobran una animalada... Bueno... Si lo piden, y se lo dan... Y lo mismo suda y ama más la camiseta, el que cobra menos...
Y, luego, tenemos otros deportes... Que reciben ayudas ridículas, o incluso ninguna... Pero cuando ganan, representando a España... Salen los políticos a hacerse la foto con ellos... y es para decirles: Oiga, quítese de ahí, que ésto me lo he currado yo...
Pero bueno... Deportes, son...
Cocodrilo feliz
hablador
¡Ojalá lo de Hungría sea el principio de algo bueno! Pero los "Mercedes" pifiaron, Raikonen pifió... quedaron el Ferrari de Vetel y los Red Bull, y Alonso, por méritos entre los 10 mejores, y por pifias de los demás, 5º. A mi me gustó y me alegró ver a Alonso ahí, pero sigo diciendo que la "máquina" es el 90% en este deporte que conozco y sigo desde hace muchos años, en las primeras carreras de F 1 del Jarama, en las que acudía como periodista y llevaba mi pequeña caravana Catusa desde el jueves hasta el lunes, y me instalaba en la curva al final de la recta. Eso, ahora, ya no es posible, pero se podían ver los motores de Honda o Ferrari de 12 cilindros, o los Ford y otras marcas de 8, o coches con 6 ruedas, 4 delante y 2 detrás... y con tu acreditación podías entrar en los boxes de todas las escuderías... ahora todo es secreto y excesivamente comercial.
Los conductores de autobuses, y los de camiones, también los taxistas... todos son profesionales del volante y todos acumulan horas y experiencia, de la misma manera que todos somos caminantes, andamos desde niños y de viejos hasta con un bastón, pero sólo unos pocos andan en plan deportistas, corren o saltan, o le dan patadas a un balón, o lanzan un peso o un martillo... y no digamos que si alguno de los que cobran los euros por quintales, no actuase, el estadio no se llenaría. Los Ronaldo y los Messi, los Casillas y los Xavi, llenan estadios de 100 mil personas, pero si en vez de ellos actuase yo, no iría nadie a ver el partido. De la misma manera que si se anunciase un concierto en el que cantase yo no iría nadie, pero si es Plácido Domingo se llenaría Chamartín. Algo hay, por lo tanto, que diferencia a Fernando Alonso de un conductor de autobús, sin restar al conductor del autobús ni una pizca del mérito que como profesional del volante pueda tener... Por cierto, en una conocidísima empresa de autobuses de Galicia, un pasajero ha filmado a una conductora leyendo y escribiendo mientras conducía... y la han denunciado. No me imagino a un piloto de F1 leyendo y escribiendo mientras compite... y es que, al generalizar, podemos ser injustos tanto si consideramos a todos supercompetentes como si los consideramos supercanallas.
En la F 1 hay 22 pilotos de los que apenas la mitad cobra y la otra mitad "paga" por un volante, y todos se juegan la vida, seguro que los que "pagan" se la juegan más por disponer de peor material...
Los conductores de autobuses, y los de camiones, también los taxistas... todos son profesionales del volante y todos acumulan horas y experiencia, de la misma manera que todos somos caminantes, andamos desde niños y de viejos hasta con un bastón, pero sólo unos pocos andan en plan deportistas, corren o saltan, o le dan patadas a un balón, o lanzan un peso o un martillo... y no digamos que si alguno de los que cobran los euros por quintales, no actuase, el estadio no se llenaría. Los Ronaldo y los Messi, los Casillas y los Xavi, llenan estadios de 100 mil personas, pero si en vez de ellos actuase yo, no iría nadie a ver el partido. De la misma manera que si se anunciase un concierto en el que cantase yo no iría nadie, pero si es Plácido Domingo se llenaría Chamartín. Algo hay, por lo tanto, que diferencia a Fernando Alonso de un conductor de autobús, sin restar al conductor del autobús ni una pizca del mérito que como profesional del volante pueda tener... Por cierto, en una conocidísima empresa de autobuses de Galicia, un pasajero ha filmado a una conductora leyendo y escribiendo mientras conducía... y la han denunciado. No me imagino a un piloto de F1 leyendo y escribiendo mientras compite... y es que, al generalizar, podemos ser injustos tanto si consideramos a todos supercompetentes como si los consideramos supercanallas.
En la F 1 hay 22 pilotos de los que apenas la mitad cobra y la otra mitad "paga" por un volante, y todos se juegan la vida, seguro que los que "pagan" se la juegan más por disponer de peor material...
Seni
hablador
Si señor buena exposición, lo escribes lo cuentas y te lo crees, yo seguiré sin enterarme, no mezclemos churras con merinas, que es muy diferente, tu ultima exposición esta bien es la que mas me gusta, por eso yo no puedo ser piloto de F1, ni de Avión, porque no tengo pelas, pero podía ser mejor, tu mismo lo dices.
Tinin
locuaz
Por desgracia en los deportes de élite pasan cosas raras, llega el que tiene mucho dinero o el que tiene el famoso padrino, con dinero.
El tema es que los deportes te hagan olvidar un poco el día a día, y cada unos sigue el deporte que le gusta porque si lo miramos con lupa, por ejemplo el fútbol.
Como dice el título de este hilo, haber si Alonso consigue el tercero............................cuando toque.
Un Saludo.
El tema es que los deportes te hagan olvidar un poco el día a día, y cada unos sigue el deporte que le gusta porque si lo miramos con lupa, por ejemplo el fútbol.
Como dice el título de este hilo, haber si Alonso consigue el tercero............................cuando toque.
Un Saludo.
Cocodrilo feliz
hablador
Todo esto ya es muy antiguo: "Pan y circo."
Hablando de pilotos, desde hace un par de horas están pasando constantemente helicópteros e hidroaviones por encima de mi casa. Tengo un embalse al lado y 3 incendios forestales en un radio de 5 Kms. Como mi casa está en un punto alto, el espectáculo es acojonante. Está nublado pero no llueve y fuera hay unos 35 grados. En esto de los incendios forestales ocurre como en la F 1: Nada es casual; todo intencionado.
Hablando de pilotos, desde hace un par de horas están pasando constantemente helicópteros e hidroaviones por encima de mi casa. Tengo un embalse al lado y 3 incendios forestales en un radio de 5 Kms. Como mi casa está en un punto alto, el espectáculo es acojonante. Está nublado pero no llueve y fuera hay unos 35 grados. En esto de los incendios forestales ocurre como en la F 1: Nada es casual; todo intencionado.
Optimo
hablador
En mi humilde opinion que es la que le digo a la parienta,que lo que ella me dice que es que este tio esta acabado ya y no hace mas que bulto,yo le contesto que ya esta retirado y lo que hace es poner coches o equipos a punto,cuando acabe con el maclaren se pasara al wiliams o a otro.Hay que dejar paso a otras generaciones con menos miedo(de juventud) .El auto de Vettel de este año lo hizo Alonso?Creo que ya nos queda Carlos Sainz junior y como segundo al señor Merhi.Como españoles.Alonso y Button en un equipo? Joer sueldazos para no puntuar? Creo que lo tienen muy claro.
Saludos
Saludos
Angulo
calladit@
No olvidemos que esto son carreras de coches y el piloto, aunque algo pone, no es tan diferenciador como queremos creer los fans de uno u otro.
La edad de los pilotos es sólo una cuestión de marketing y ventas, que es lo que mueve el negocio, no hace tanto que los campeones del mundo tenían una media de más de 30 años, y si vamos un poco más para atrás, nos encontramos campeones ya cerca de los 50 tacos, pero eso, a día de hoy no vende porque no son el público objetivo de los patrocinadores, os imagináis a Carlos Sainz (padre) a día de hoy siendo la imagen de marca de una bebida energética cuya mayor venta se produce en discotecas? Curiosamente lo ha sido en el Dakar, pero no como imagen de marca, sino, como ha dicho óptimo, para preparar un coche nuevo que no fue él quien llevó a ganar la carrera por primer vez.
Yo creo que, en el caso de Alonso, es algo más simple, sigue siendo un grandísimo piloto pero ha estado en coches malos, y con esos coches no se gana. Ganó sus títulos con un Renault que llevaba un sistema muy novedoso (Mass Dumper) que el resto no tenía y cuando se dieron cuenta ya era tarde y tenía dos campeonatos en el bolsillo. Y es que es eso lo que ocurre en la Formula 1 actual, Button tiene su mundial por el doble difusor trasero, Vettel sus 4 títulos por los escapes soplados y la flexibilidad de los alerones delanteros (y unos cuantos gadgets más en los paquetes aerodinámicos) y Hamilton tiene su primer mundial porque tenía un coche claramente superior al resto y el segundo por el motor Mercedes que es muy superior al resto de motores. Nadie pone en duda la valía de estos pilotos, pero si los cambias de coche en esos años, cambiará el piloto campeón del mundo, pero no el coche que fue campeón en cada año.
Alonso se la ha jugado a una carta sabiendo que le queda poco tiempo en esta especialidad y que Honda iba a presentar un motor totalmente diferente a lo que había hasta ahora, que es la única manera de desbamcar a Mercedes, porque si copias al ganador no le adelantas, como mucho te pones a su nivel, pero nada más. Y parece ser que le ha salido mal la jugada en cuanto a resultados (no creo que el año que viene estén en una posición mucho mejor si siguen con Honda), eso sí, ha sido una jugada maestra en cuanto a ingresos y quita de responsabilidades. Ojo, que no quiero llamarle pesetero, que lo que gana seguro que se lo ha merecido, pero el dato ahí está y es uno de los pilotos mejor pagados (no es el mejor porque los ingresos por publicidad son más bajos que en otros)
La edad de los pilotos es sólo una cuestión de marketing y ventas, que es lo que mueve el negocio, no hace tanto que los campeones del mundo tenían una media de más de 30 años, y si vamos un poco más para atrás, nos encontramos campeones ya cerca de los 50 tacos, pero eso, a día de hoy no vende porque no son el público objetivo de los patrocinadores, os imagináis a Carlos Sainz (padre) a día de hoy siendo la imagen de marca de una bebida energética cuya mayor venta se produce en discotecas? Curiosamente lo ha sido en el Dakar, pero no como imagen de marca, sino, como ha dicho óptimo, para preparar un coche nuevo que no fue él quien llevó a ganar la carrera por primer vez.
Yo creo que, en el caso de Alonso, es algo más simple, sigue siendo un grandísimo piloto pero ha estado en coches malos, y con esos coches no se gana. Ganó sus títulos con un Renault que llevaba un sistema muy novedoso (Mass Dumper) que el resto no tenía y cuando se dieron cuenta ya era tarde y tenía dos campeonatos en el bolsillo. Y es que es eso lo que ocurre en la Formula 1 actual, Button tiene su mundial por el doble difusor trasero, Vettel sus 4 títulos por los escapes soplados y la flexibilidad de los alerones delanteros (y unos cuantos gadgets más en los paquetes aerodinámicos) y Hamilton tiene su primer mundial porque tenía un coche claramente superior al resto y el segundo por el motor Mercedes que es muy superior al resto de motores. Nadie pone en duda la valía de estos pilotos, pero si los cambias de coche en esos años, cambiará el piloto campeón del mundo, pero no el coche que fue campeón en cada año.
Alonso se la ha jugado a una carta sabiendo que le queda poco tiempo en esta especialidad y que Honda iba a presentar un motor totalmente diferente a lo que había hasta ahora, que es la única manera de desbamcar a Mercedes, porque si copias al ganador no le adelantas, como mucho te pones a su nivel, pero nada más. Y parece ser que le ha salido mal la jugada en cuanto a resultados (no creo que el año que viene estén en una posición mucho mejor si siguen con Honda), eso sí, ha sido una jugada maestra en cuanto a ingresos y quita de responsabilidades. Ojo, que no quiero llamarle pesetero, que lo que gana seguro que se lo ha merecido, pero el dato ahí está y es uno de los pilotos mejor pagados (no es el mejor porque los ingresos por publicidad son más bajos que en otros)
Tinin
locuaz
Uffff, ya creia que no lo encontraba, pero al final este hilo todavía estaba.
Pues nada, otro año mas, y otro año menos para poder celebrar el tercer título de Alonso. A falta de la última carrera, esta ha sido un desastre, y el año que viene parece que no va por buen camino, pero ya lo veremos.
Un Saludo.
Pues nada, otro año mas, y otro año menos para poder celebrar el tercer título de Alonso. A falta de la última carrera, esta ha sido un desastre, y el año que viene parece que no va por buen camino, pero ya lo veremos.
Un Saludo.
Seni
hablador
Has visto el nuevo uniforme que me a mandado D. Arsenio, je,je,je, y sin cobrar la parte de la extra.