Seat ateca 1.0 115 cv mas weinsberg 400 lk

[Ainhoa-Marina]

Llegas tarde Rafergo, ya no hay polémica, está todo solucionado.

Sergio Martínez, me alegro de que hayas solucionado tus dudas.

Un saludo.

 

[Usuario eliminado 82660]

Bueno he cambiado de tractor, mi otro coche Seat León 1.9 reprogramado a 140 CV y 320 nm he ido a por la CV y traerla a casa y la diferencia con el gasolina es simplemente espectacular, ni me he enterado q llevada la CV, en fin me podría haber ahorrado el ponerla la bola al Ateca.... Pero bueno ya tengo la experiencia...

Tu caso , similar al mío al pasar salvando las distancias de 1.600 CC y 130 Cv a 2000 CC y 150 CV , es el ejemplo claro que se puede remolcar con " casi todos los coches " , yo tambien remolqué con 100 Cv de gasolina , pero cuando cambias a algo mejor " lo anterior percibes que sufria y mucho ".

Para mi Siempre la misma recomendación cuando sale este tema , si vas a hacer dos viajes al año te vale cualquier cosa. Pero si vas a usar intensivo y mas en terrenos de montaña 150 CV diesel mueven una caravana de 1.300/1.500 kilos con solvencia y menos se quedan justitos

Saludos.

 

[Sergio Martinez]

Bueno pues primer viaje con el nuevo tractor! Isla Cristina camping giralda! Muy muy diferente el coche tira muchísimo mejor q el gasolina, había veces q ni me enteraba q llevaba atrás la CV, con el otro a cada repecho me agobiaba y tercera. Un saludo a todos

 

[UVEH]

Si un coche se calienta muy sobrado no debe ir. Qué se arratra con cualquier cosa, si y que antes se tiranan con 70CV, también pero la media eran 80 Km/h y ahora son 120Km/h e incluso más. Sin querer entrar en polémicas hay que ir con insolvencia por cuestiones de seguridad...
Estoy con Sergio Escorial en que las diferencias son notables, para mover cargas a día de hoy el gasoil es la mejor opcion.

 

[Seni]

Sin ninguna duda el gas-oil, yo también estoy en ello.