Es que sin ir más lejos, este verano volviendo del MontRoig, que íbamos con mi padre incluso, y no baja de 100 kilos
al ir a adelantar a un camión se puso a menearse, la mayor me preguntó incluso "¿qué haces ahora, papá?", yo no hacía nada, lo hacía ella sola. Levantar el pie y pasarse, pero si insisto en continuar el adelantamiento ¿hubiera ido a más? Preferí quedarme detrás un rato, hasta verlo claro. Para que luego digan que es más seguro adelantar...
La pregunta vino por que a veces, cuando no hay ningún peligro y a baja velocidad, muevo el volante como se hace en la ITV, el coche se menea, se ríen/me riñen y ya. Pues eso fue lo que se notó. Lo dicho, levantar el pie y todo en su sitio. Como venía gente detrás, me metí a la derecha y ya me tocará. No actuó ni el LEAS ni el ESP del coche, que no está preparado para el remolque, según todos los indicios, por tener la piña mal instalada...
) ¿has visto los vídeos del ATC? La mejor manera de parar la cv es frenar la propia caravana. Que con el ESP se controlará aún mejor, vale, pero que sólo con el ESP se controla mejor que sólo con el ATC, discrepo.
