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mucho más que un foro
Reforma a una benimar 4525
- Iniciador del tema MarcB
- Fecha de inicio
MarcB
timid@
Hoy pensaba que podía cerrar ya el lateral y nada de nada....
La esquina en cuestion esta mucho mas podrida de lo que pensaba...
Ya he preparado la esquina para intentar cerrarla.
Con el gato he levantado el lado todo lo que he podido pero al estar tan mal cedia todo, le he ganado todo lo que he podido y he conseguido colocar el marco de la.puerta. Aunque ahora la puerta no entra, jajaja.
No se si cortarla o sacar el perfil de abajo y rebajar el contrachapado de abajo, en fin, lo pensare con la almohada.
Reforma a una benimar 4525
La esquina en cuestion esta mucho mas podrida de lo que pensaba...
Ya he preparado la esquina para intentar cerrarla.
Con el gato he levantado el lado todo lo que he podido pero al estar tan mal cedia todo, le he ganado todo lo que he podido y he conseguido colocar el marco de la.puerta. Aunque ahora la puerta no entra, jajaja.
No se si cortarla o sacar el perfil de abajo y rebajar el contrachapado de abajo, en fin, lo pensare con la almohada.
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Archivos adjuntos
xavierete
Bricoman!
Yo creo que tanto da, quizas el cee es algo mejo al aguantar mas aperios, aunque o dan muchos pero... Eso ya a tu gusto creo yo
Aunolose
Adict Member
Por que estamos de la que va fija en la cv ¿verdad? a esa me refiero yo, suelen llevar la CEE macho, el cable entonces lleva la hembra, que es más "normal"
Mientras que en los campings españoles la mayoría (que yo he encontrado) tienen el enchufe sucko "de toda la vida", y algunos la otra, no viene mal un adaptador de CEE a sucko, donde te hace falta la hembra de nuevo, pero será más raro.
Mientras que en los campings españoles la mayoría (que yo he encontrado) tienen el enchufe sucko "de toda la vida", y algunos la otra, no viene mal un adaptador de CEE a sucko, donde te hace falta la hembra de nuevo, pero será más raro.
MarcB
timid@
He contactado con el camping que quiero ir este año, que está en Francia, y tienen CEE.
En la caravana tenía un macho schuko, y ahora le pondré un macho CEE, luego voy a hacer un cable de unos 20 mts que, en un extremo lleve hembra aérea CEE y en el otro extremo macho CEE.
Y por si acaso, voy a hacer 2 prolongadores de 2 o 3 mts, uno con hembra Schuko y macho CEE, y otro a la inversa....
Así se acabó cualquier problema.
Gracias por la información...
En la caravana tenía un macho schuko, y ahora le pondré un macho CEE, luego voy a hacer un cable de unos 20 mts que, en un extremo lleve hembra aérea CEE y en el otro extremo macho CEE.
Y por si acaso, voy a hacer 2 prolongadores de 2 o 3 mts, uno con hembra Schuko y macho CEE, y otro a la inversa....
Así se acabó cualquier problema.
Gracias por la información...
Aunolose
Adict Member
A Francia solo hemos ido el verano pasado, pero es cierto, allí sin excepción eran todos CEE.
No sabía que ya tenías uno puesto en la cv, pensé que tenías que comprarlo, el caso es que si ya lo tienes y está bien conservado, no es crítico cambiarlo, por lo del cambio de silicona y tal, como veas. Creo que con un adaptador te sobra, me explico, la entrada de mi cv es CEE y al final de los ¿15m? tengo un sucko, esto me sirve para casi todos los españoles, luego tengo un adaptador de un metro o por ahí, suchko hembra a CEE y ya no necesito más.
Lo que no te debe faltar es el que se conecta a la cv, que yo pondría ese el más largo. Aparte llevo un prolongador de 25m sucko-sucko.
MarcB
timid@
Ah! Se me olvidaba....
Claraboya y aireador puesto. Al ser mas grande el aireador he tenido que hacer el agujero mas grande del que habia.
Tambien he desmontado dos patas estabilizadoras dobladas y las he enderezado. De paso he cambiado los tornillos por inox.
Reforma a una benimar 4525
Claraboya y aireador puesto. Al ser mas grande el aireador he tenido que hacer el agujero mas grande del que habia.
Tambien he desmontado dos patas estabilizadoras dobladas y las he enderezado. De paso he cambiado los tornillos por inox.
Reforma a una benimar 4525
MarcB
timid@
Puerta desmontada, cortada, montada y colocada! Lo he tenido que hacer porque al ceder un lateral entero, aunque consegui levantarlo, no lo conseguí del todo porque a medida que hacia fuerza con los gatos, la caravana crujía y empezaba a doblarse, así que tuve que cortar parte del perfil de la puerta y claro, la puerta no entraba.
De todas maneras, al desmontar la puerta, el liston de abajo, como no.... Estaba podrido, y he aprovechado y lo he arreglado.
Tambien me ha dado tiempo de montar los dos bancos. Ya se va notando..este trabajo es mucho mas agradecido.
Reforma a una benimar 4525
De todas maneras, al desmontar la puerta, el liston de abajo, como no.... Estaba podrido, y he aprovechado y lo he arreglado.
Tambien me ha dado tiempo de montar los dos bancos. Ya se va notando..este trabajo es mucho mas agradecido.
Reforma a una benimar 4525
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larbel_as
Participativ@
