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¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.
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GlobetrotterXL
hablador
Que chulada!
Así me queda ahora de horizontal la caravana.
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Hamlet
hablador
Así me queda ahora de horizontal la caravana.
Como me gustan esas Adria!!!
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Javi Jbag
locuaz
La mía en el Golf me pasaba lo mismo y llame a enganches Aragón y me mandaron una 4 cms más alta, previo pago de 35 €, pero quedó genial.
Antes de poner una bola con cuello mas largo planteate unos muelles de refuerzo. Mano de santo. Yo tenia un octavia combi y adolecen de bajar mucho la trasera. El tuyo lo veo casi sin recorrido util de suspension
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vonki
Participativ@
Ya tengo puestos los muelles reforzados. Lo que igual debería poner unos amortiguadores un pelis más durillos.
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Tripulante
timid@
Una parada entre el Perigord y San Juan de Luz.
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Los amortiguadores no afectan en la altura de la suspensión. Sólo influyen en el comportamiento de ésta. Unos amortiguadores más duros tendrán un comportamiento con más resistencia a compresión y algo más rapidez en extensión (rebote), pero para nada van a contribuir a cambiar las condiciones de altura de tu eje posterior. Van a ayudar en oscilaciones, que van a ser más controladas en circulación, pero el badén te lo vas a comer igualmente. Yo llevaba unos muelles adicionales a los de serie, y eso que llevaba suspension deportiva de serie (-15mm) y no íba tan agachado de atrás. Prueba de mirar el peso que levas en la lanza. Dudo que el enganche para tu coche esté mal diseñado por lo que se refiere a la altura de la bola.
vonki
Participativ@
Yo tengo unos muelles reforzados, sustituí los de serie por unos reforzados marca lesjoford. También he de decir que tenía el maletero hasta atrás... Y que la mujer y la niña siempre van detrás (tengo complejo de chófer jajaja)
Los muelles adicionales que comentas, son los "MAD"?
No te ponían pegas en la ITV?
Gracias
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Nanduki
timid@
Yo probaría lo de la bola porque a mí me ha ido bien, los fabricantes hacen los herrajes pra cada coche pero el cuello de cisne desmontable es el mismo, a mí me entro de serie una y la que he comprado a posteriori es 2cm más alta y se nota mucho, no todos los coches son igual de altos, con mi anterior coche ( toyota land cruiser) era al contrario, la llevaba la caravana de caballito.
Tb es cierto q se debe comprobar bien el peso en lanza, es un punto fuerte pra que el conjunto sea estable.
Tb es cierto q se debe comprobar bien el peso en lanza, es un punto fuerte pra que el conjunto sea estable.
Si, eran los mad. En 10 años no me dijeron nada en la itv.
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vonki
Participativ@
GlobetrotterXL
hablador
Alejandrogs
timid@
Hamlet
hablador
Bueno ahí va mi estreno con mi tortuguita. Primera salida, con mucha inseguridad y muchisima mas emocion. Encantada de viajar asi, aunque el primer dia me dolian las manos de la tension [emoji6]
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Muy bonito conjunto !!!
A disfrutarla!!! Seguro que la cosa ira mejorando... Lo dice uno que lleva poco remolcando caravana y aun tiene momentos de tensión extra.
vonki
Participativ@
Yo siempre que la cojo voy acojonaiiiiito.... A los 10 minutos se te quita...Bueno ahí va mi estreno con mi tortuguita. Primera salida, con mucha inseguridad y muchisima mas emocion. Encantada de viajar asi, aunque el primer dia me dolian las manos de la tension [emoji6]
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Despacito y disfruta!!
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matixmatix
Participativ@
A mu me pasa igual, los primeros minutos lo noto todo:
Ostras mucho peso detras, ostras hace mucho aire, ostras cuantos camiones, pero al ratillo ya me acostumbro y disfruto de la conducción, hasta pongo la radio y todo, jajaja.
Pero eso si, a veces parece que se me pegan las manos en el volante y hasta hacen ruido al separarlas.
Relax y a disfrutar de todas los momentos desde el minuto 1.
Saludos Matias.
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Hamlet
hablador
jajajajaja... buenísima descripción.
