Ruben Piqueras
Participativ@
Pues eso compañero.
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Webcampista.com
mucho más que un foro
¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.
- Iniciador del tema 11666
- Fecha de inicio
rasec1
locuaz
ZAPI
Familia Zapi
Por favor no seguir contaminando el hilo con malos rollos.
Es un hilo muy interesante y del que se aprende mucho dando cada uno sus opiniones. Algunas fuera de lugar si pero lo mejor es ignorar lo que nos molesta y seguir con el buen rollo del hilo. Además todos sabemos que al no ver la cara del de enfrente ay cosas que se mal interpretan.
Este es el hilo que más me gusta del foro por que se habla de coches y de caravana que son mi pasión.
Vamos a cuidarlo y a intentar tener buen rollo y no ofrender que tampoco es tan difícil.
Un saludo a todos.
Es un hilo muy interesante y del que se aprende mucho dando cada uno sus opiniones. Algunas fuera de lugar si pero lo mejor es ignorar lo que nos molesta y seguir con el buen rollo del hilo. Además todos sabemos que al no ver la cara del de enfrente ay cosas que se mal interpretan.
Este es el hilo que más me gusta del foro por que se habla de coches y de caravana que son mi pasión.
Vamos a cuidarlo y a intentar tener buen rollo y no ofrender que tampoco es tan difícil.
Un saludo a todos.
U
Usuario eliminado 3889
Guest
Para no salirse del tema y reconducirlo: Ya nos irás contando Antonio...y más fotos del conjunto. Me gusta la Fiat Dobló con tu caravana. En el trabajo tenemos una y va de fábula a pesar de lo que se le castiga. A mí me gustan los motores de Fiat. Para uso diario en casa llevamos un Fiat Stylo de 3 puertas, y nos encanta. Muy duro, bonito y poco consumo...y lo que anda!!!
Manat
hablador
Una preguntilla AntoniOC,
El Fiat es nuevo? Vamos que seguro que dependiendo de los kilómetros vaya teniendo, te sorpendera cuando se suelte un poco,
Yo también estoy con lo que te comentan otros foreros, seguramente que en cuanto te hagas al nuevo vehículo tengas mejores sensaciones,
Venga, a disfrutar de tu nuevo conjunto que es myt chulo,
Saludos,
El Fiat es nuevo? Vamos que seguro que dependiendo de los kilómetros vaya teniendo, te sorpendera cuando se suelte un poco,
Yo también estoy con lo que te comentan otros foreros, seguramente que en cuanto te hagas al nuevo vehículo tengas mejores sensaciones,
Venga, a disfrutar de tu nuevo conjunto que es myt chulo,
Saludos,
AntonioOC
hablador
Si que da de si mi interacción en el hilo jajajajaja, hombre... nueva es un poco tiene 500km[emoji16] [emoji16]
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Ruben Piqueras
Participativ@
AntonioOC
hablador
Yo creo que si... habra que hacer un pensamiento que ya es vieja[emoji4]
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Manat
hablador
Pues yo creo que hay tienes la respuesta, deja que se suelte un poco el motor,
Intenta respetarle el rodaje, como bien dicen las marcas, hoy por hoy los vehículos salen rodados, otra cosa es engancharles un remolque muy pronto y forzarlos,
Intenta hacer bastantes kilómetros antes de enganchar, mira, una disculpa para hacerte un viajecito sin caravana, jejejej
Ramón el Nomada
timid@
Si queréis un buen tractor, cómprate el VOLVO FH16 de 750cv
Eso tira con todo lo que le enganches.
Bueno fuera coñas, cada uno se compra lo que quiere y puede.
Solo se vive una vez
Disfruta de la vida
Kia Carens 1.7 CRDI + Sunroller Princess 470F
Eso tira con todo lo que le enganches.
Bueno fuera coñas, cada uno se compra lo que quiere y puede.
Solo se vive una vez
Disfruta de la vida
Kia Carens 1.7 CRDI + Sunroller Princess 470F
rober69
timid@
Ahí va el novato que aún está sin estrenar, tengo que recoger la hobby 495UL la semana que viene, veo lo que habéis puesto de peso sobre la lanza, no llevo bicicletas ni nada, ¿sería conveniente en marcha , sentar ahí a la mujer para que no se mueva ni el conjunto, ni ella?, jajaja es broma, pero me interesa este tema y también como pesar o calcular.
polilla64
hablador
Al contrario, cuanto menos peso lleves en la lanza mejor, ten en cuenta si llevas mucho peso en la lanza el coche ira el culo casi rozando la calzada, con el consiguiente peligro para ti, desgastes de ruedas y de amortiguación.
rober69
timid@
Lo digo x esto que pone en el post 6521 de este hilo, 2-3 páginas atrás .
Pues a lo mejor tu problema es poca carga vertical en lanza, el escaso peso en bola es igual de perjudicial que sobrecargarlo. ¿Sabes cuantos kg llevas en carga vertical? Porqué se nota en el comportamiento mucho. Por lo que cuentas podría ser la causa, tu conjunto debería ir en perfectas condiciones en carretera.
GlobetrotterXL
hablador
Eso de que "cuanto menos peso en lanza" mejor no es correcto, cada conjunto se comporta de manera distinta y saber exactamente la carga vertical de cada uno es difícil, hay que hacer prueba/error, pero es necesario un peso X en lanza.
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AntonioOC
hablador
Si le pones de 45 a 50 kilos en lanza seguro que va bien, si le pones mas cabeceara mas de la cuenta y si le pones menos tambien, la proporcion de 45/50 kilos es ideal, es mas si coges la lanza a pulso y no puedes con ella maloooo... si la levantas con un dedo como me pasaba a mi de nueva con el arcon vacio, malo...
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carloike01
timid@
La cv debe de ir compensada ni mucho peso en lanza porque levanta el coche de morro,ni poco peso en lanza porque el coche levantará de atrás. En los dos casos la dirección irá mal.Una Hobby 495 deberá llevar unos 60-70kgs en lanza para ir compensada.
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rober69
timid@
perdonar mi ignorancia, ehhh, pero he sido de autocv y no cv, más es, aún no la he sacado, a qué llamáis peso en lanza?, a llevar encima de la lanza?, o a que se incline "x" peso hacia la lanza?, lo digo porque como veo a algunos con bicicletas encima de la lanza.
Antonio712
timid@
El peso en la lanza, es el peso que apoyaría en la bola del coche, estando bien repartida la carga dentro de la caravana más las bicis si las lleva en la misma lanza, no debería de pasar de 70 o 100 kg a lo mucho
Antonio712
timid@
Yo lo calculó a ojo, viendo si puedo o no levantarla, no es la mejor báscula pero de momento me va bien, creo
GlobetrotterXL
hablador
A la carga vertical que ejerce sobre la bola, es contraproducente sobrecargarla, pero tambien el no llevar el suficiente. Por ejemplo, lo normal es meter un entre un 5/7% del total de la masa del remolque, es una teoría general que no siempre se cumple con todos los conjuntos, pero es orientativo.
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