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mucho más que un foro

¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.

ilusiones 13 dijo:
Estefan no es mucha burra para tan poca montura?....... yo creo que si ten cuidado y agarra el volante fuerte por que con aire se te pondran de corbata y cuando te pasesn los autobuses , que te pasaran ten cuidado con la succión que sera grande........y ala pobre renault que le acompaño en el sentimiento jejejejeje....... ahora la caravana es una pasada que la disfrutes con mucha salud....
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Gracias por las recomendaciones,pero...esto es lo que hay....el comportamiento del Space,ha sido perfectoy no es mi momento para cambiar de vehiculo....no,obstante,siempre que uno tome las medidas de seguridad correctas....hay menos de que preocuparse. Saludos
 
ADRIAN dijo:
pues yo creo que el conjunto de estefan es no es tan malo, la espace seguro que pesa 2300 kilos minimo,el motor si es el 2200 150 cv,tira de esa caravana de sobra,otra cosa que espero que tenga la caravana el control ATC,para mi fundamental que lo deberian de traer todos las caravanas de serie.
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Estoy de acuerdo contigo,la prueba de fuego que he hecho este Puente...ha sido totalmente satisfactoria....en cuanto a la experiencia...como dicen en Murcia...Una migaja...han sido 4 Caravanas..( con esta cinco )y dos Autoc....y mi Opinión personal...es un buen aprobado. Saludos
 
Estefan dijo:
Buenos Dias Compañeros,este Puente de San Jose,hemos podido extrenar la Caravana,el Jueves salimos de Murcia con destino a Cabo de Gata ( Camping Los Escullos ) os adjunto fotos junto con el Vehiculo Renault Space,la Caravana es una Hobby Ecxellent 540 WLU,el comportamiento del conjunto en ruta y la comodidad de la Caravana,excelente.Un saludoVer el archivos adjunto 64546Ver el archivos adjunto 64547
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El conjunto es precioso, gracias por compartirlo y dar tu opinión respecto a su comportamiento, al ser la cv tan grande da la impresión de que el coche es pequeño para esa cv, de potencia vas de 10 son 150 cv y 6 velocidades que es de agradecer cuando se remolca, os paso ficha tecnica
[TABLE="class: tc07"]
[TR]
[TD="class: cc20, bgcolor: initial"][/TD]
[TD="class: cc21, bgcolor: initial, colspan: 2, align: center"]Características técnicas (resumen)[/TD]
[TD="class: cc23, bgcolor: initial"][/TD]
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[TD="class: cc24, bgcolor: initial"][/TD]
[TD="class: cc16"]Combustible[/TD]
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[TD]

​
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[TR]
[TD="class: cc16"]Cilindrada (cc)[/TD]
[TD="class: cc18, align: center"]1.995[/TD]
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[TD="class: cc16"]Potencia máxima (Cv / r.p.m.)[/TD]
[TD="class: cc18, align: center"]150 /4.000[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16"]Par motor máximo (Nm / r.p.m)[/TD]
[TD="class: cc18, align: center"]340/2.000[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16"]Largo (milímetros)[/TD]
[TD="class: cc18, align: center"]4.656[/TD]
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[TD="class: cc16"]Alto (milímetros)[/TD]
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[TD="class: cc16"]Ancho (milímetros)[/TD]
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[TD="class: cc16"]Peso (Kg)[/TD]
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[TD="class: cc16"]Aceleración de 0-100 km/h (seg)[/TD]
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Características Técnicas​
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[TD="class: cc21, bgcolor: initial, colspan: 2, align: center"]--- MOTOR ---[/TD]
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[TD="class: cc16"]Tipo[/TD]
[TD="class: cc30"]4 Cilindros[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Posición[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Distribución[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Cilindrada[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Par motor máximo[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Diámetro x Carrera[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Alimentación[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Inyección directa electrónica Common Rail + Turbo[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Relación de compresión[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Tipo caja de cambios[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Manual 6 velocidades[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Desarrollos[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]7,55/14,03/21,29/30,27/39,06/46,26[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc31, bgcolor: initial, colspan: 2, align: center"]--- CICLO ---[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Tipo dirección[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Asistida[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Diámetro giro aceras/paredes[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]11,0/11,3[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Geometría delantera[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]MacPherson con triángulo inferior[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Suspensión delantera[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Muelles y amortiguadores hidráulicos[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Geometría trasera[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Perfil semi rígido guiado por dos brazos longitudinales con barra Panhard[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Suspensión trasera[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Amortiguadores hidráulicos telescópicos[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Dimensiones[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]7 J 17[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Neumáticos medida bas0e[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]225/55 R 17[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Frenos delanteros[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Discos ventilados[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Frenos traseros[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Discos[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Asistencia[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]ABS y SAFE. Servofreno doble[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Longitud[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]4.665 mm[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Anchura[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.860 mm[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Altura[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.728/1.782 mm[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Batalla[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]2.803 mm[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Vía delantera[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.574 mm[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Vía trasera[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.556 mm[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Ancho interior[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.564 mm[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Capacidad maletero[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]291/2.860 litros[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Tara[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.757 Kg[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Peso máximo autorizado[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]2.537 Kg[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Carga máxima[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]798 Kg[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Capacidad de depósito[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]83 litros[/TD]
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[TD="class: cc31, bgcolor: initial, colspan: 2, align: center"]--- PRESTACIONES ---[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Velocidad máxima[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]194 Km/h[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 201"]Aceleración de 0 a 100 km/h[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]10,6 segundos[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 201"]Aceleración de 0 a 400 m[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]17,5 segundos[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 201"]Aceleración de 0 a 1.000 m[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Consumo urbano[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]9,1 litros/100 km[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Consumo interurbano[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]6,3 litros/100 km[/TD]
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[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Consumo mixto[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Emisiones CO2[/TD]
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[TD="class: cc16, width: 202"]Combustible[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Diésel[/TD]
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Ahora tu cv.
hobby EXCELLENT 540-WLU



Nº PLAZAS: 4
P.M.A: 1.500 Kg

EQUIPAMIENTO

Eje de barra de torsión
Amortiguadores de las ruedas
Embrague antitorsión (Sistema de palanca) WINTERHOFF WS 3000
Sistema de frenos de retroceso con marcha atrás automática
Embellecedor flecha
Calzos
Preparación para TRUMA-Mover
Acolchados con acabados de lujo (Prestige y Excelsior incluyen cojines decorativos)
Ventana térmica panorámica en el techo Midi-Heki con plisado y mosquiteras integradas
Trampillas de servicio THETFORD con cierre centralizado
Mosquitera enrollable de alta calidad para la puerta de entrada
Proyectores de luz adicionales
Guía de avance delantero integrada, ambos lados
Todas las ventanas son abatibles
Tejado transitable
Escalón de entrada
Tercera luz de freno
Lámparas de techo sobre la zona de asientos para grupo
Luz exterior en puerta de entrada
Puerta de entrada bipartida con ventanilla y repisas integradas
Casete combi con plisado y mosquiteras en todas las ventanas
Casete combi con plisado, mosquitera y compartimentos de almacenaje en la ventana de la cocina
Combinación en acero fino de fregadero, hornilla de 3 llamas y recubrimiento de cristal
Cajón para enseres montado sobre guías de rodamiento de bolas
Calefacción TRUMA con instalación de agua caliente y ventilador de 12 V.
Termo TRUMA para el abastecimiento de agua caliente en la cocina y el baño
Panel de control para el sistema de iluminación y el visor del estado del depósito
Regulador de gas con compensación de presión (DIN EN 12.864) y manguera de gas
Abastecimiento de energía regulado electrónicamente
Toma de corriente para la antena con tendido de cables coaxial
Toma de corriente exterior 230 V.
Distribuidor de gas central en la barra de la cocina
Depósito de aguas residuales sobre rodillos (22 l)
Chasis de una pieza galvanizada, de peso optimizado
Rueda delantera de guía de seguridad, con indicador de carga sustentada
Apoyos de sujección
Toma de corriente exterior (230V. de salida, sistema satélite y TV) 0,4kg.
Colchón de muelles para camas longitudinales y francesas
Moqueta desmontable de gran calidad 7,0-10,5 kg.
Iluminación indirecta
Frigorífico con capacidad para 112 L, con congelador grande e iluminación
Luz cocina con enchufe
Caja de retrete THETFORD con sistema de emjuague eléctrico
Depósito fijo de agua con sensor del nivel de agua del deposito, volumen 25 L.
Set de reparación de ruedas 2,2kg
Iluminación interior de los armarior roperos
Ventana térmica en la zona dormitorio Midi-Heki con plisado y mosquiteras integradas
Tejado de cofia en el aseo


Lo dicho a disfrutarlo que es precioso y muchas gracias por compartirlo.
 
finiwiki dijo:
Bueno, pues este es nuestro conjunto (VETERANO DONDE LOS HAYA:aplausos:)

Bmw 320 CI (150 cv) del 2001 + Adria 310 del 87 creo recordar.

El conjunto va con normalidad, a pesar de que cargada la caravana lleva bastante peso. Ahora tengo que cambiarle los amortiguadores para ganar algo mas en seguridad y comfort.

Ver el archivos adjunto 64577

Saludos.
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Muchas gracias , es un placer ver vuestros conjuntos, a ver si se anima todo el mundo como tu compañero, y nos lo enseñan , a disfrutar.... del campismo que ahora llega el buen tiempo.
Lo dicho en muchas ocasiones en este hilo sois fantasticos... Gracias.
 
finiwiki dijo:
Bueno, pues este es nuestro conjunto (VETERANO DONDE LOS HAYA:aplausos:)

Bmw 320 CI (150 cv) del 2001 + Adria 310 del 87 creo recordar.

El conjunto va con normalidad, a pesar de que cargada la caravana lleva bastante peso. Ahora tengo que cambiarle los amortiguadores para ganar algo mas en seguridad y comfort.

Ver el archivos adjunto 64577

Saludos.
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Hola nosotros tenemos tambien una 310, ¿la has pesado?, la tienes muy bien veo que la has pintado y te ha quedado muy bonita. Saludos.
 
11666 dijo:


El conjunto es precioso, gracias por compartirlo y dar tu opinión respecto a su comportamiento, al ser la cv tan grande da la impresión de que el coche es pequeño para esa cv, de potencia vas de 10 son 150 cv y 6 velocidades que es de agradecer cuando se remolca, os paso ficha tecnica
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[TD="class: cc16, width: 202"]Asistencia[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]ABS y SAFE. Servofreno doble[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Longitud[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]4.665 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Anchura[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.860 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Altura[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.728/1.782 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Batalla[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]2.803 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Vía delantera[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.574 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Vía trasera[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.556 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Ancho interior[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.564 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Capacidad maletero[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]291/2.860 litros[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Tara[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]1.757 Kg[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Peso máximo autorizado[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]2.537 Kg[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Carga máxima[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]798 Kg[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Capacidad de depósito[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]83 litros[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc31, bgcolor: initial, colspan: 2, align: center"]--- PRESTACIONES ---[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Velocidad máxima[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]194 Km/h[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 201"]Aceleración de 0 a 100 km/h[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]10,6 segundos[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 201"]Aceleración de 0 a 400 m[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]17,5 segundos[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 201"]Aceleración de 0 a 1.000 m[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]32,3 segundos[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Consumo urbano[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]9,1 litros/100 km[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Consumo interurbano[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]6,3 litros/100 km[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Consumo mixto[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]7,2 litros/100 km[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Emisiones CO2[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]191 g/km[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc16, width: 202"]Combustible[/TD]
[TD="class: cc30, width: 398"]Diésel[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: cc26, bgcolor: initial"][/TD]
[TD="class: cc27, bgcolor: initial, colspan: 2"][/TD]
[TD="class: cc28, bgcolor: initial"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]


Ahora tu cv.
hobby EXCELLENT 540-WLU



Nº PLAZAS: 4
P.M.A: 1.500 Kg

EQUIPAMIENTO

Eje de barra de torsión
Amortiguadores de las ruedas
Embrague antitorsión (Sistema de palanca) WINTERHOFF WS 3000
Sistema de frenos de retroceso con marcha atrás automática
Embellecedor flecha
Calzos
Preparación para TRUMA-Mover
Acolchados con acabados de lujo (Prestige y Excelsior incluyen cojines decorativos)
Ventana térmica panorámica en el techo Midi-Heki con plisado y mosquiteras integradas
Trampillas de servicio THETFORD con cierre centralizado
Mosquitera enrollable de alta calidad para la puerta de entrada
Proyectores de luz adicionales
Guía de avance delantero integrada, ambos lados
Todas las ventanas son abatibles
Tejado transitable
Escalón de entrada
Tercera luz de freno
Lámparas de techo sobre la zona de asientos para grupo
Luz exterior en puerta de entrada
Puerta de entrada bipartida con ventanilla y repisas integradas
Casete combi con plisado y mosquiteras en todas las ventanas
Casete combi con plisado, mosquitera y compartimentos de almacenaje en la ventana de la cocina
Combinación en acero fino de fregadero, hornilla de 3 llamas y recubrimiento de cristal
Cajón para enseres montado sobre guías de rodamiento de bolas
Calefacción TRUMA con instalación de agua caliente y ventilador de 12 V.
Termo TRUMA para el abastecimiento de agua caliente en la cocina y el baño
Panel de control para el sistema de iluminación y el visor del estado del depósito
Regulador de gas con compensación de presión (DIN EN 12.864) y manguera de gas
Abastecimiento de energía regulado electrónicamente
Toma de corriente para la antena con tendido de cables coaxial
Toma de corriente exterior 230 V.
Distribuidor de gas central en la barra de la cocina
Depósito de aguas residuales sobre rodillos (22 l)
Chasis de una pieza galvanizada, de peso optimizado
Rueda delantera de guía de seguridad, con indicador de carga sustentada
Apoyos de sujección
Toma de corriente exterior (230V. de salida, sistema satélite y TV) 0,4kg.
Colchón de muelles para camas longitudinales y francesas
Moqueta desmontable de gran calidad 7,0-10,5 kg.
Iluminación indirecta
Frigorífico con capacidad para 112 L, con congelador grande e iluminación
Luz cocina con enchufe
Caja de retrete THETFORD con sistema de emjuague eléctrico
Depósito fijo de agua con sensor del nivel de agua del deposito, volumen 25 L.
Set de reparación de ruedas 2,2kg
Iluminación interior de los armarior roperos
Ventana térmica en la zona dormitorio Midi-Heki con plisado y mosquiteras integradas
Tejado de cofia en el aseo


Lo dicho a disfrutarlo que es precioso y muchas gracias por compartirlo.
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Gracias a tí,por la descripción tan exacta,como complemento,se le ha instalado: Mover, Placa Solar, A.A.con Bomba de Calor,..Porta Bicicletas, Y en el Toldo el Safari Completo. Saludos
 
Estefan --- XD has pasado por alto muchos datos importantísimos ....

En el coche ...

Tara 1.757 Kg
PMA 2.537 Kg.

Y en la caravana ...

PMA 1.500 Kg. y además ...
como complemento,se le ha instalado: Mover, Placa Solar, A.A.con Bomba de Calor,..Porta Bicicletas, Y en el Toldo el Safari Completo.
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No te parece que la caravana se acerca muy mucho a la tara de la Espace ??? Cuidadín, en las bajadas, no te lleves sorpresas.
 
Kokoliso dijo:
Estefan --- XD has pasado por alto muchos datos importantísimos ....

En el coche ...

Tara 1.757 Kg
PMA 2.537 Kg.

Y en la caravana ...

PMA 1.500 Kg. y además ...


No te parece que la caravana se acerca muy mucho a la tara de la Espace ??? Cuidadín, en las bajadas, no te lleves sorpresas.
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en este conjunto hace falta el B96 o el 'E' ¿no?
 
UFFFFF en una carretera nacional afloja al maximo cuando te toque cruzarte con un autobus o trailer vas muy justo de pesos es mi opinion OJO
 
como veis en mi avatar la moto latienda mi mujer algo de ropa y a jerez.
aora estoi entre tienda carro o caravana.antes cualkier cosa
 
Estefan dijo:
En cuanto al Tema del Carnet,no tengo Problema,tengo : A-1,A-2,A,B,BE,C1,C,C1E,CE,y btp.Saludos
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Muy bueno paisano,jeje,te ha faltado,como dicen en Murcia,,,,,,,,,,,,,,,hostias tos esos mas el O+,,,,,,,,,JEJE
 
Estefan dijo:
Alguna...al regreso de Cabo de Gata hay alguna Pendiente,pero lo maximo que me he visto Obligado a poner,ha sido 4ª y muy poco tiempo,la prueba de Fuego,será en Junio,cuando vaya a mi lugar de nacimiento,Castro-Urdiales ( Cantabria ),el Renault Space tiene 6 velocidades y 150cv. Saludos
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Conozco el coche, tengo uno igual y remolcaba una 510. Iba bien, pero en 2 ocasiomnes estuve a un pelo de que el marcador de la temperatura llegara al rojo. Vigila en pendientes fuerte y en condiciones de calor externo alto.
 
marta dijo:
Conozco el coche, tengo uno igual y remolcaba una 510. Iba bien, pero en 2 ocasiomnes estuve a un pelo de que el marcador de la temperatura llegara al rojo. Vigila en pendientes fuerte y en condiciones de calor externo alto.
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Gracias compañero,así,lo haré y más en Murcia,que la temperatura no es como en mi Tierruca de Cantabria. Saludos
 
Estefan dijo:
En cuanto al Tema del Carnet,no tengo Problema,tengo : A-1,A-2,A,B,BE,C1,C,C1E,CE,y btp.Saludos
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perfecto, al menos te quitas esa preocupación. Yo tambien los tengo todos, incluido el D
 
Kokoliso dijo:
Pos no te has fijado que todavía le falta el carnet D ??? aun tiene que mejorar y seguir pagando a la autoescuela.
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Jajajajajajaj....................pues haste el D tengo.......................todo lo que se mueve por la tierra lo puedo llevar...................otra cosa es que sepa..............................jajajajajajajaj.................................y por mar algo también.................................

Saludos.
 
pues felicidades a los que los tienen todos....me muero de la envidia (sana), por culpa del carnet no me he podido comprar el coche que quería, ya que antes de que me enseñaran coches tenía que preguntar su PMA, y sumárselo a la cv. y ver la cara del vendedor era buenísimo.....a lo dicho, felicidades a todos.
 
Por fin he provado mi conjuto desde san sebastian de los reyes(es donde la tengo) hasta el camping cabañeros y la verdad que muy bien, en algun puerto en cuarta pero bien, el consumo no lo mire la proxima vez estare mas atento.
Por cierto mi conjunto es un opel zafira 1.7 110 cv con caravalier antares luxe 416, no pongo fotos por que me dice que fracasa en el intento de ponerlas asi que si alguien sabe como se ponen que me lo diga y os pongo las fotos
 
Que el hilo se va a convertir en ver quien es el que tiene más carnets je je je......
Os paso como subir fotitos para aquellos que están teniendo problemas.

 

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