Buen consejo...Para los que han comprado el taladro:
- La puntas que lleva en el soporte imantado, suelen caerse justo en lugares de hierba alta. Además les gusta esconderse a la jodias.
- Novatada. He comprobado, manivela en mano, que el taladro debe ponerse en posición tornillo para subir/bajar las patas. Este finde no logré subirlas a máquina (como si no tuviera fuerza por falta de carga), así que a manivela. Al llegar al camping lo he vuelto a intentar, y he visto que lo tenía en posición broca; ha sido cambiar y bajar patas.
- Tiene dos velocidades. Al llegar al final hacerlo lentamente y sujetando con las dos manos para evitar que la mano pegue un viaje contra la cv
No, no es egr...
Y la admisión está limpia...
Es bomba de inyección... Si fuera otra cosa, no se quedaría fijo el testigo de avería al intentar arrancarlo... Tengo que comprobar un par de cosas, pero es la bomba, al 99%...
Ya tengo enfilado el mecánico, por un buen precio...
Bomba de intercambio, y ya que hay que desmontar correa de accesorios, cambio la bomba del agua...
Total, (falta añadir el coste de la correa, y bomba de agua), unos 500-550 €...
La egr, no andará ya muy fina, pero no me cuesta nada cambiarla yo... Ya le llegará su turno...
La admisión está limpia, por:
Se limpió bien a fondo hace un tiempo, y un repaso posterior cuando cambié las juntas teóricas de los inyectores...
Pero se agradece el consejo, compi!!!
Ojalá fuera la egr!!!
enviado por burbujas de cerveza...
Buen consejo...
Sobre todo, el de: Las puntas tienen la **** costumbre de esconderse en la hierba más alta... O algo así...
Jajajaja
enviado por burbujas de cerveza...
Yo ando esperando el mio es la Zafira 2.0 DTI 16VAh!!!!
Se me olvidó comentar una verdad sobre los 2.0 DTI de Opel...
Sólo hay dos tipos de propietario de un Opel 2.0 DTI...
Los que ya han cambiado la bomba... Y los que la van a tener que cambiar...
Jajajaja
Por no llorar...
enviado por burbujas de cerveza...
Yo ando esperando el mio es la Zafira 2.0 DTI 16V
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Joder con el predictivoloscojones...Juntas teóricas??? Y por que no se las pusiste practicas??? [emoji14]artiendo:[emoji14]artiendo:[emoji14]artiendo:
Un saludo
Yo ando esperando el mio es la Zafira 2.0 DTI 16V
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te dejo el enlaceA mi si que me interesa jejeje ¿a que grupo de facebook te refieres?¿no sera ese chico de Elda por casualidad?
Saludos.
Jolupage.
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Hummmmmmm...
No es el momento...
Ganas de coche nuevo, todos tenemos, peeeeero...
Le daré trabajo todavía...
Éstos motores, pecan de la puñetera bomba.. La maravillosa VP-44 de Bosch...
Pero el motor es durísimo, y tendrá que tirar de una Cv, cuando cambie el carro por la Cv...
Es lo previsto, así que...
Se joda, y siga rulando...
Sólo tiene 228.000 km, le quedan otros 272.000, para jubilarse dignamente..
Jajajaja
enviado por burbujas de cerveza...
Se dice, se comenta, se rumorea que hoy en eroski a salido una vitro de 2 fuegos para quien le interese creo que por unos 90 aurelios
lo malo seria el envio pero me gusta tu aportePor si os interesa, yo suministro extintores. El de 3 kg anda sobre 20€ y el de 6 sobre 27€. Si os interesa os puede dar precio exacto o hacer una conjunta.
e estado en el aldi viendola pero creo que me sale mas a cuenta comprar 2 placas de 1 fuego va a serHoy día 15 de marzo, ha salido una Placa de Inducción doble, en ALDI por 89,99 euros. Potencia máxima de 3.500W
https://supermercados.aldi.es/detalle-producto/DOBLE-PLACA-DE-COCCION-POR-INDUCCION/
La tuya será el modelo c que empezó a fallar tela.Ufff cuando os leo hablar de la "Zafira" se me ponen los pelos como escarpias (con todos mis respetos) y es que tras 10 años deambulando por talleres por fin he cambiado de coche.
La tuya será el modelo c que empezó a fallar tela.
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Por si os interesa, yo suministro extintores. El de 3 kg anda sobre 20€ y el de 6 sobre 27€. Si os interesa os puede dar precio exacto o hacer una conjunta.
Por si os interesa, yo suministro extintores. El de 3 kg anda sobre 20€ y el de 6 sobre 27€. Si os interesa os puede dar precio exacto o hacer una conjunta.