Motor izquierdo mover Enduro

[Charli63]

A mí no me ha hecho falta inclinar la caravana.
Tumbandome a tope conseguí entrar aunque yo soy delgado.
También mi suelo es de piedras pero el que algo quiere, algo le cuesta.
Lo de desmontar son simplemente 4 tornillos gordos y cuatro pequeños.
Verás dos barras,una más gruesa que la otra.Hay verás los tornillos pequeños que hay que aflojar.Luego verás 4 tornillos gordos que son los que sujetan el motor a una pletina que está sujeta a la caravana.
Quitas esos tornillos,sin olvidarte antes de poner un gato con ruedas sujetando el motor y listo .
Solo tienes que ir sacándolo hacia afuera estirando del gato.
En mi caso quite el paso de rueda(5 tornillos pequeños) porque me molestaba un poco para sacar el motor.
Y lo primero que se me olvidaba es desconectar los cables y sacarlos hacia el motor.
No sé si te servirá mi explicación pero es a groso modo.
A mí me costó una media hora el quitarlo.
Ánimo que no tiene complicación ninguna.

 

[Charli63]

Yo por seguridad,aparte de las patas de la caravana,la enganche al coche y le puse la rueda hockey.

 

[Charli63]

Herramientas llaves fijas,inglesa y vasos del 17,en mi caso.
Y un destornillador por supuesto.

 

[dakota]

Inclina la caravana lo máximo posible, con las patas ,así trabajaras más cómodo.
Si llevas los motores delante,ves bajando las patas delanteras y subiendo las traseras.

es delantero, la idea era subir la jockey al maximo y tb usar algun soporte extra para dar la mayor seguridad posible
que herramientas has usado? imagino que llave de tubo del 10 o asi? no me he metido mucho debajo por lo que no se que herramientas he de llevar para hacerlo bien

 

[Charli63]

Dakota de donde eres?

 

[dakota]

Dakota de donde eres?

Badalona

 

[Charli63]

Badalona

Estamos muy lejos.
Te ha aclarado algo la explicación que te he dado?

 

[Optimo]

@Charli63 ,ya quedamos esta semana y lo vemos.
Yo me retiro, mañana más.

 

[Charli63]

@Charli63 ,ya quedamos esta semana y lo vemos.
Yo me retiro, mañana más.

Una cosa,crees que si le doy un manguerazo y lo dejo secar lo puedo empeorar más?
Es por quitarle el barro.
Buenas noches

 

[Optimo]

Una cosa,crees que si le doy un manguerazo y lo dejo secar lo puedo empeorar más?
Es por quitarle el barro.
Buenas noches

No,le puedes quitar el barro como quieras,ya no debería pasar nada más.

 

[dakota]

A mí no me ha hecho falta inclinar la caravana.
Tumbandome a tope conseguí entrar aunque yo soy delgado.
También mi suelo es de piedras pero el que algo quiere, algo le cuesta.
Lo de desmontar son simplemente 4 tornillos gordos y cuatro pequeños.
Verás dos barras,una más gruesa que la otra.Hay verás los tornillos pequeños que hay que aflojar.Luego verás 4 tornillos gordos que son los que sujetan el motor a una pletina que está sujeta a la caravana.
Quitas esos tornillos,sin olvidarte antes de poner un gato con ruedas sujetando el motor y listo .
Solo tienes que ir sacándolo hacia afuera estirando del gato.
En mi caso quite el paso de rueda(5 tornillos pequeños) porque me molestaba un poco para sacar el motor.
Y lo primero que se me olvidaba es desconectar los cables y sacarlos hacia el motor.
No sé si te servirá mi explicación pero es a groso modo.
A mí me costó una media hora el quitarlo.
Ánimo que no tiene complicación ninguna.

me lo apuntare, a ver si consigo aclararme, pero esta semana entre dentista y la operacion de la vista el 29 no creo que haga nada hasta febrero
Ya intentare convencer a algun amigo
pd: yo de delgado nada... asi que como no lo suba con una grua yo no entro debajo

 

[Charli63]

Pues tendrás que intentarlo como ha dicho Óptimo.
Porque la verdad es que espacio no hay mucho.A mí se me quedaba la nariz a 10 centímetros del suelo de la caravana

 

[Charli63]

Hola, siguiendo con el tema,he conseguido quitar las tapas sin romperlas y veréis en la foto como estaba.
La segunda foto es después de limpiarlo.
Ahora falta dejarlo secar y comprobar si funciona.
Si es así,le dare limpiador de contactos y a montarlo.
Sino, me tocará desmontar el motor en si, abrirlo y ver donde está el fallo.
Y sino a un taller donde reparen motores.

 

[eco]

Lo has dejado mejor que nuevo de limpio, seguramente secando el motor será suficiente, comprueba aislamiento, si tuvieras una deshidratadora metiendo el motor dentro y a una temperatura de 50 o 60ºC un par de dias y luego ir comprobando aislamiento.

 

[Charli63]

Lo has dejado mejor que nuevo de limpio, seguramente secando el motor será suficiente, comprueba aislamiento, si tuvieras una deshidratadora metiendo el motor dentro y a una temperatura de 50 o 60ºC un par de dias y luego ir comprobando aislamiento.

Hola Eco,a que te refieres con lo de comprobar aislamiento?
Y no,no tengo una deshidratadora,no sé ni lo que es.
Gracias por tu aporte.
Saludos.

 

[Aunolose]

Asegúrate de que el interior del motor eléctrico esté seco. Con aire a presión o cómo se te ocurra.