vonki
Participativ@
Joer es cojonudo!! Es lo que necesito para dar corriente en 220 a los enchufes de la caravana.
La tengo hecha autónoma a 12v, solo le falta esto y seria 100% autónoma!!!
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Mi niña: Tuset Familiar 5 de 1978! ... a ponerla bonita!
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Joer es cojonudo!! Es lo que necesito para dar corriente en 220 a los enchufes de la caravana.
La tengo hecha autónoma a 12v, solo le falta esto y seria 100% autónoma!!!
zafira
Participativ@
El crack eres tu y todos los compañeros dispuesto a ayudar a los demas. Eso es lo mejor del grupo[emoji106] [emoji106] [emoji106]
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vonki
Participativ@
Joer a raiz de leer esto.... me ha surgido una duda... a ver:
Yo tengo una piña a la que conecto la batería y doy servicio de 12v a la caravana.
Si pongo este inverter conectado a un enchufe de la caravana, a la vez que está conectada la batería via la piña (12v).... ¿daría problema??
romarpas
Participativ@
Entiendo que no tiene porque darte ningun problema... Pero si puedes poner algun "esquema" o explicar un poco el circuito de como lo tienes montado seguro se puede concretar mejor...
Supongo que tienes una bateria auxiliar, la cual conectas a la piña, haciendo como si la bateria de el coche alimentase la caravana no? vamos asi lo entiendo yo, si es asi, creo que no tiene porque darte problema alguno exceptuando el tema de la carga de la bateria. Ya que la bateria al inversor no puede ir conectada con un cable normalito, si no recuerdo mal me aconsejaron cables de 16mm. yo es el cable que he comprado para conectarlos entre si.
Por lo demas entiendo que no deberia haber problema alguno, pero veamos que dice la gente del foro...
un saludo
vonki
Participativ@
romarpas
Participativ@
Me falta saber que es la caja azul misteriosa... jeje q es?
Lo de al lado un cargador entiendo no?
romarpas
Participativ@
Siendo asi ahora mismo todo lo que alimentas en el interior es a 12v correcto?
Esta claro que si pones el inversor tienes la opcion de alimentar a 220v cuando estas en modo "autonomo".
Tienes dos circuitos? 220 y 12 ? o cual es tu escenario final? que es lo que quieres conseguir exactamente? ... Si le pegas un vistazo a este hilo puse los esquemas de como lo iba a montar... si no lo encuentras dimelo y lo vuelvo a subir...
zafira
Participativ@
Quitar el cargador y poner el inversor. ¿Con que funcion quieres hacer el cambio?
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vonki
Participativ@
Si
Quiero tener 220v en los enchufes de la caravana cuando estoy en modo "autonomo"
Básicamente alimentar un microondas
Buscaré el post. Gracias por tu tiempo.
zafira
Participativ@
El inversor deberias de conectarlo a la entrada de 220v de la centralita. Yo le podria un rele entre la entrada exterior de 220 y la entrada del inversor. Se que romarpas dice que el cambio lo hace el mismo inversor pero si lo hace el rele por casualidad pasa algo es mas barato cambiar el rele que no el inversor. Simplemente por seguridad
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romarpas
Participativ@
Centralita = fuente de alimentacion ?
me pierdo...
lo del rele, no es mala... yo lo he montado asi:
romarpas
Participativ@
jajajajajaja
como gozas con mis gambadas eh! jajaja
no si al final ire a que me convaliden el FP de Electricidad! jajajaja
zafira
Participativ@
AntonioOC
hablador
Alimentar un microondas con un inversor es un sinsentido... te vas a quedar sin batería rápido... otra cosa con ese inversor deberás buscar un microondas sin electrónica si no no te ira.... aun asi para un microondas mejor inversor onda pura el de romarpas es onda modificada, igual a onda cuadrada, puede que te funcione un micro sin electrónica o no, con electrónica y ese inversor olvidate....
Para los enchufes a parte necesitas un contactor como puso el compañero del hilo para cortar el paso del inversor cuando estés conectado a la corriente del camping y asi no se crucen las lineas
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romarpas
Participativ@
lo se lo se... Pero es que no sabia que el inversor hacia esas maravichas che! jeje...
pero como bien dices, asi lo tengo protegido, si se jode algo, se jode el contactor, que vale muchisimo menos que el inversor.
zafira
Participativ@
AntonioOC con lo bonito que tiene romarpas el esquema con su dibujo del micro y vas tu y le dices que no va a valer el inversor. No te da na.....[emoji1] [emoji1] [emoji1]
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AntonioOC
hablador
Mejor con el contactor, aunque el inversor haga ese función lo máximo que deja pasar son 1100w, si pones un calefactor a 1200w lo fundes.... con el.contactor al.venir directo de la calle y no pasar por el inversor si tienes instalación de 2'5 mm con magneto de 16A podras apurar hasta esos 16A unos 3600w
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romarpas
Participativ@
Eeeeeeeso es! jajaja dile a zafira que tiene una ostia guapa guapa antonio! jajajaja....
El microhondas es un decir que este puesto en el esquema, pero en caso de que llevase uno en la caravana seria para usar unicamente cuando este conectado a la red electrica, sabiendo que el maximo de amperaje me lo marca el cuadro electrico (osea los 16A de la proteccion)
ostia **** si controlo ya! jajajaja y lo que no se me lo invento!!! jajaja...
disculpar el lenguaje, pero me ha salido del alma ! jajajajaja
