Mazda Cx 5 como coche para remolcar

[jolupage]

Yo como veo que esto se esta volviendo un poco forocoches... Queriendo enseñar a ver quien la tiene mas grande.... Doy por concluido mi aporte.

Un saludo compañero. Espero leer tus impresiones de ese coche, que por cierto, si no lo dige antes... Me parece un cochazo.

Ante todo darte las gracias por aportar tu idea o pensamiento, aquí son todas las opiniones bien recibidas siempre y cuando se hagan con respeto, como se a hecho hasta ahora, a mi me están sirviendo de mucho para aclararme un poco las ideas, tanto tu opinión como la de los demás compañeros todas son validas, luego ya cada uno tomara su propia decisión sea acertada o no.
Pienso que es un tema interesante para todos los que estamos aquí, porque a todos los que tenemos caravana nos hace falta un coche para tirar de ella jejeje, y tarde o temprano se verán en la tesitura de elegir coche y motor para ese coche,yo de momento voy a seguir informandome y ya tomaré mi propia decisión, mi coche todavía me aguantata un tiempo, no se cuanto pero aguantará, y esto no es que sea Forocoches pero es información de un elemento necesario para nuestro Hobby que es el mundo campista.

Saludos.

Jolupage.

 

[Fernando 7701]

Yo como veo que esto se esta volviendo un poco forocoches... Queriendo enseñar a ver quien la tiene mas grande.... Doy por concluido mi aporte.

Un saludo compañero. Espero leer tus impresiones de ese coche, que por cierto, si no lo dige antes... Me parece un cochazo.

Hombre, no compares este sitio con forocoches, ni en broma. Nadie presume de quien lo tiene mejor y desde luego nadie ha cuestionado a quienes tienen ese y dicen que va estupendamente, faltaría mas; solo se ha dudado un poquiiito el resultado de la Pag. Y desde luego, es un gran coche, tampoco se ha dicho lo contrario.
Haces buenas argumentaciones, pero los demas tambien y la forma de respetarlas no es la de concluir tus aportes, mas bien, haces lo contrario.

 

[Foxblack]

El que tenga un diesel de hasta 2010 aprox. Segun motor año arriba año abajo en terminos generales, que lo mantenga... Hay una cantera de tecnología bien hecha, con una evolución de la leche sobre la base del diesel. El problema como ya dije fue darle un apretón al tema medioambiental, con el que todos estamos de acuerdo, pero que a estos moteres les sentó soberanamente mal, y se han hecho verdaderas obras de arte para que no se dispararan mucho los precios (en lo que motor se refiere), pero aún así... La fiabilidad y prestaciones han sufrido una merma interesante.

Dicho esto, lo que dije al principio, ventajas e inconvenientes. Siempre los hay. Que nadie piense que defiendo el gasolina frente al diesel. Si yo remolcase muy amenudo caravana, y luego remolque para casa o cosas así. Sería el primero en esa situación aconsejarlo. Y sobre todo no diesel con par a secas... Diesel con cilindrada y par. Porque si no.... Estamos casi en el caso de un gasolina atmosférico jaja ejemplo Megane 1.5 dci de 110cv. Hasta las 2.000/2.500 rpm no hay fiesta.... Y esto pasa en más marcas por el downsizing creo que se dice... A esto me refiero con nuevas generaciones de diesel. Ya no son esos diesel del 97 al 2010 aprox.

Tenéis mas casos como los 1.6 diésel del grupo vag.... Una maravilla para talleres, pero hay de más marcas.

 

[r.bordonaba]

Muy buenas, si al final te decides por el motor 2.0 165 cv, yo tengo el cx5 modelo del 2019 con ese motor y remolco una sterckeman 490 sin ningun problema, si tienes un puerto de montaña pues tendrás que meter 4ª, pero bueno, para eso están las marchas.

En cuanto a consumo, en el dia a dia son 7 litros, que suben a 12 al remolcar.

Algo que si he notado mucho es la estabilidad, comparado con el anterior coche (un mazda 6 2.3 atmosférico tb) es más estable el CX5 (remolcando)

un saludo

 

[Pavmines]

Muy buenas, si al final te decides por el motor 2.0 165 cv, yo tengo el cx5 modelo del 2019 con ese motor y remolco una sterckeman 490 sin ningun problema, si tienes un puerto de montaña pues tendrás que meter 4ª, pero bueno, para eso están las marchas.

En cuanto a consumo, en el dia a dia son 7 litros, que suben a 12 al remolcar.

Algo que si he notado mucho es la estabilidad, comparado con el anterior coche (un mazda 6 2.3 atmosférico tb) es más estable el CX5 (remolcando)

un saludo

Solo por curiosidad, sabes el peso de tu caravana? es por si alguna vez tengo que hacer alguna carretera de montaña, atreverme a hacerlo...

 

[r.bordonaba]

Si señor, 1350 kg

No te de miedo meter tercera en puertos de montaña, bajas marcha, mantienes las revoluciones en par máximo (unas 3500/4000 en este modelo) y para arriba

un saludo

 

[Pavmines]

Si señor, 1350 kg

No te de miedo meter tercera en puertos de montaña, bajas marcha, mantienes las revoluciones en par máximo (unas 3500/4000 en este modelo) y para arriba

un saludo

Gracias!

 

[goseatonio]

Acaba de presentarse el modelo reestilizado, a priori, no habrá cambios significativos en la gama de motores:

Mazda CX-5 (2022) - Prueba | Información general - km77.com

Prueba, imágenes y precios del Mazda CX-5 2022. Es un SUV mediano del que hay versiones de gasolina y Diesel, algunas con hibridación ligera.

www.km77.com

 

[Foxblack]

Si señor, 1350 kg

No te de miedo meter tercera en puertos de montaña, bajas marcha, mantienes las revoluciones en par máximo (unas 3500/4000 en este modelo) y para arriba

un saludo

Estan para eso.

 

[Foxblack]

Acaba de presentarse el modelo reestilizado, a priori, no habrá cambios significativos en la gama de motores:

Mazda CX-5 (2022) - Prueba | Información general - km77.com

Prueba, imágenes y precios del Mazda CX-5 2022. Es un SUV mediano del que hay versiones de gasolina y Diesel, algunas con hibridación ligera.

www.km77.com

Ver el archivos adjunto 4127499

Solo la imagen... Debería ser catalogada como porno automotriz ¿o no? Jaja

Un coche chulo, con peso, hace de mamparo para la caravana en tema de aire al ser alto y un buen motor. Cierto es... Que si tuviera el doble de par mejor, pero no se puede tener todo. Sobra desde mi punto de vista.

Muy chulo.

 

[jolupage]

Muy buenas, si al final te decides por el motor 2.0 165 cv, yo tengo el cx5 modelo del 2019 con ese motor y remolco una sterckeman 490 sin ningun problema, si tienes un puerto de montaña pues tendrás que meter 4ª, pero bueno, para eso están las marchas.

En cuanto a consumo, en el dia a dia son 7 litros, que suben a 12 al remolcar.

Algo que si he notado mucho es la estabilidad, comparado con el anterior coche (un mazda 6 2.3 atmosférico tb) es más estable el CX5 (remolcando)

un saludo

Muchas gracias por contarme tu experiencia, de momento se a quedado parado el tema porque no hay stock del Cx 5 hasta que salga el modelo nuevo, pero si llego a comprarlo creo que me decidire por el motor 2.0 165CV que al parecer va muy bien y no da problemas, era reacio a cambiar de diésel a gasolina pero después de informarme y de ver los problemas de los motores diésel nuevos creo que si cambiare a gasolina cuando compre coche nuevo.

Saludos.

Jolupage.

 

[jolupage]

Acaba de presentarse el modelo reestilizado, a priori, no habrá cambios significativos en la gama de motores:

Mazda CX-5 (2022) - Prueba | Información general - km77.com

Prueba, imágenes y precios del Mazda CX-5 2022. Es un SUV mediano del que hay versiones de gasolina y Diesel, algunas con hibridación ligera.

www.km77.com

Ver el archivos adjunto 4127499

La verdad es que tiene muy buena pinta y con mejoras respecto al modelo anterior, me gusta jejeje.

 

[pelotas]

Nosotros también cambiamos de gasoil a gasolina y encantados.

 

[jolupage]

Nosotros también cambiamos de gasoil a gasolina y encantados.

Que coche compraste, es por ver más opciones aparte del CX 5,y experiencia con este coche de gasolina, que visto los problemas que dan los motores diésel de hoy en día casi que tengo decidido que también cambiare a gasolina.

Saludos.

Jolupage.

 

[pelotas]

Que coche compraste, es por ver más opciones aparte del CX 5,y experiencia con este coche de gasolina, que visto los problemas que dan los motores diésel de hoy en día casi que tengo decidido que también cambiare a gasolina.

Saludos.

Jolupage.

Mercedes glc 250

 

[jolupage]

Mercedes glc 250

Buen coche, que tal con la caravana siendo gasolina?

 

[Foxblack]

Con esos caballos y ese par en un gasolina.... Otia. Cosa seria.

 

[pelotas]

Buen coche, que tal con la caravana siendo gasolina?

Nosotros super contentos... que consume llevando la caravana ? pues si... Creo recordar que este año de Algeciras-Llanes mil y algo de km, creo que fueron 12.9 litros (es que no me acuerdo si fueron 13.9 o 12.9, pero vamos que da igual 1 mas que menos). La caravana la cogemos (caravelair antares de luxe 376, 750 kg.) como mucho dos veces al año, así que salgo ganando en confort... Sin caravana suele consumir al rededor de 9 litros.

 

[Aldiegloser]

Nosotros también cambiamos de gasoil a gasolina y encantados.

yo también cambié en su momento de un Smax a gasoil a un rav4 hybrid

 

[jolupage]

yo también cambié en su momento de un Smax a gasoil a un rav4 hybrid

y que tal para remolcar con el híbrido?
Tampoco hay mucha información respecto a este tema, y los eléctricos es el futuro o eso nos quieren hacer creer.

 

[Foxblack]

Nosotros super contentos... que consume llevando la caravana ? pues si... Creo recordar que este año de Algeciras-Llanes mil y algo de km, creo que fueron 12.9 litros (es que no me acuerdo si fueron 13.9 o 12.9, pero vamos que da igual 1 mas que menos). La caravana la cogemos (caravelair antares de luxe 376, 750 kg.) como mucho dos veces al año, así que salgo ganando en confort... Sin caravana suele consumir al rededor de 9 litros.

Cochazo. Los motores gasolina turbo de mercedes...

 

[Aldiegloser]

y que tal para remolcar con el híbrido?
Tampoco hay mucha información respecto a este tema, y los eléctricos es el futuro o eso nos quieren hacer creer.

Coche hibrido para caravana

Los híbridos en llano muy bien pero en cuestas nada de nada, según taxistas de ciudades con cuestas o repechos. Me refiero a híbridos eléctricos.

www.webcampista.com

¿Un no SUV para tirar de la caravana?

Pues que el par se trasforma en la caja de cambios. Cierto, pero la caja de cambios, o un cambio automatico en concreto, no puede compensar tanta diferencia como hay entre 400Nm a 2000 rpm y 200Nm a 4000rpm. Limar un poco la diferencia si. En mi caso no dudo de la utilidad en el dia y dia y en...

www.webcampista.com

Valorando volver a Fendt, consulta sobre conjunto

Buenas tardes, tuvimos una Saphir 470 Tfb desde 2009 a 2017, la cual vendimos por circunstancias familiares/laborales y en su momento remolcábamos sobradamente con un Hyundai Terracan 2.9 crdi. Llevamos desde el verano con el gusanillo y ahora tenemos a tiro una muy buena oportunidad, una...

www.webcampista.com

tractor toyota rav4 hybrid awd?

He leído esto en una prueba: La autonomía en modo 100% es de 2 kilómetros y puede circular a velasólo animado por el motor eléctrico a velocidades de hasta 120 km/h si las circunstancias acompañan. Por lo que yo entiendo, cuando se circula con caravana, las circunstancias no acompañan, así que...

www.webcampista.com

Nuevo remolcador. Toyota Rav4 AWD 2.5L Híbrido.

No sé qué más se puede pedir ha tenido un consumo excepcional con el conjunto que lleva, el diesel no es la panacea y por suerte hay vida más allá de el. Pues por pedir, pediría que todas las discusiones del foro fueran en el tono de ésta. ¡Así da gusto! Saludos.

www.webcampista.com

Hola , por no repetirme te pongo algunos enlaces...

Saludos

 

[Aldiegloser]

y que tal para remolcar con el híbrido?
Tampoco hay mucha información respecto a este tema, y los eléctricos es el futuro o eso nos quieren hacer creer.

Que no he dicho nada

Pero bien, muy contento. el e-cvt muy comodo tanto para remolcar como para el día a día.

 

[Yoshito]

Evidentemente, si buscas cualquier modelo de cualquier marca, en Internet siempre vas a ver los problemas. Yo estuve en el foro de cx5 desde el 2014 hasta el 2016. Hubo problemas en el modelo de 2012 de subida de aceite que se arreglaron al poquito, hubo problemas de vibración del retrovisor sobretodo izquierdo y la marca actualizo la sujeción e incluso cambio los retrovisores por unos nuevos (ya me gustaría a mí ver a otras marcas hacer lo mismo), en problema se solucionó en muchos casos, no en todos. Y prácticamente no vi más problemas (retiro que en estos años), de 1 a 2 marcha entraba un poco dura (a mi me lo regularon y con el paso de kilómetros genial) y 2 a 3 que en el cambio de turbo (Mazda son biturbos) si lo llevas tímidamente hay a gente que nota ese cambio de marcha.
Sólo decir una cosa más. Llevo 7 días en el camping Tamarit y el cx5 gana por goleada. Puede que sea casualidad (o no) pero el finde pasado llegue a ver casi una docena.

 

[bepo135]

Por si os interessa en autobild han echo una prueba de 100.000km, y ha sacado muy buena nota.
Yo tengo el CX-5 diesel 2.2 de 150 del 2016, con unos 90.000 km y va muy bien ningún problema de momento, y para remolcar mi sterckeman 380, casi ni se entera.

No imaginas cómo queda el Mazda CX-5 después de una prueba de 100.000 km

Conducimos el Mazda CX-5 durante 100.000 km y al finalizar lo desmontamos pieza a pieza para comprobar cómo ha sido capaz de resistir esta dura prueba.

www.autobild.es