alvagasgas
calladit@
le falta un poco de fuelle en las cuestas pero por lo demas ni se menea, y sin caravana da gusto 4200000km y suena genial
Webcampista.com
mucho más que un foro
hilo de los coches clasicos
- Iniciador del tema El legia
- Fecha de inicio
alvagasgas
calladit@
ZAPI
Familia Zapi
wooooo. lo vas a dejar precioso. solo con los plastico ya dara un cambio. ves pasando fotos por favor que me encanta tu proyecto. jajjajajaEmpezando con el lavado de cara del CX y ya aprovechando el del XM
ZAPI
Familia Zapi
una chulada. esto si es un land rover y no lo que venden ahora jajajajaja. en mi casa tenemos un defender corto preparado.
alvagasgas
calladit@
yo mas que preparar lo voy arreglando, suelo podrido, motor interiores,
TAER
Bricolagero
Como pases con eso a Madrid, te enchironan.
ZAPI
Familia Zapi
preciosa. ahora a disfrutarla y recuperar los años que a estado parada.
alvagasgas
calladit@
Encima le he cambiado el Ping y anda más pero echa un humo que da para atras
Optimo
hablador
¿Y un mil quinientos de gasofa no te gustaria'
Optimo
hablador
El Seat,de gasolina,el Perkins ya lo tuvo mi padre cuando yo era pequeño y como extra venia la instalacion de tuberias para el bote de autoarranque(eter) ubicado al lado del pedalier,a la izquierda.Un apretón al bote y en invierno arrancaba de maravilla.Eso si,dejaba en el coche un olor agridulce durante muchos kilometros.
Optimo
hablador
Pero asi tenias que abrir el capot,de esta forma desde el puesto de piloto lo hacias,jo,era un avance,una comodidad.
Entre la peste a gas-oil y la de eter,ni los famosos pinos podian con eso.
Otra cosa buena,que podias quitar la llave de contacto y el motor seguia en marcha,una buena opcion cuando la puerta del garaje de la comunidad no funcionaba con mando.El Land Rover que tuvo despues,igual,menos lo del eter,este ya arrancaba bastante bien.
Entre la peste a gas-oil y la de eter,ni los famosos pinos podian con eso.
Otra cosa buena,que podias quitar la llave de contacto y el motor seguia en marcha,una buena opcion cuando la puerta del garaje de la comunidad no funcionaba con mando.El Land Rover que tuvo despues,igual,menos lo del eter,este ya arrancaba bastante bien.
TAER
Bricolagero
Ya solo os falta contar que vuestro primer coche era con arranque a manivela. Ja ja
Ojo, el Ford T de mi bisabuelo arrancaba así, me lo contaba mi abuela. Pero yo nunca vi ese coche funcionando.
La mitad trasera se convirtió en un carretin para un caballo. (Ese carretin si lo llegue a ver yo) y uno de los motores se convirtió en una estufa. El otro no se sabe que pasó con el. Mi bisabuelo compró el coche junto con un motor de repuesto, esa era la confianza que tenían en aquel entonces en los motores. Por aquel entonces había en casa ya un antiguo tractor.
Ojo, el Ford T de mi bisabuelo arrancaba así, me lo contaba mi abuela. Pero yo nunca vi ese coche funcionando.
La mitad trasera se convirtió en un carretin para un caballo. (Ese carretin si lo llegue a ver yo) y uno de los motores se convirtió en una estufa. El otro no se sabe que pasó con el. Mi bisabuelo compró el coche junto con un motor de repuesto, esa era la confianza que tenían en aquel entonces en los motores. Por aquel entonces había en casa ya un antiguo tractor.
Seni
hablador
Pero tu no has conocido el 2cv con 2 motores, yo si[emoji16][emoji16][emoji16]