No se si lo habréis puesto.................pero este es uno de mis favoritos..........................
Que máquina.....................y automático.................sino me equivoco................jejejej
Semiautomático...Que máquina.....................y automático.................sino me equivoco................jejejej
No había visto tu excelente respuesta...Pues no, Volusia.... llevaban un cambio manual (la palanca pequeña situada en la parte inferior derecha de la foto). Lo que no llevaban era embrague. Básicamente la palanca variaba una serie de relaciones entre varias poleas cónicas (sistema cono-polea, como en los ciclomotores). Un sistema bastante curioso... pero tenían la aceleración de un caracol y frenaban como una vaca con patines, aunque conducirlos tenía su "aquel"
Saludos.-
Me acuerdo de esos cambios en los buses de la EMT, y uno de los conductores del 74.Pues no, Volusia.... llevaban un cambio manual (la palanca pequeña situada en la parte inferior derecha de la foto). Lo que no llevaban era embrague. Básicamente la palanca variaba una serie de relaciones entre varias poleas cónicas (sistema cono-polea, como en los ciclomotores). Un sistema bastante curioso... pero tenían la aceleración de un caracol y frenaban como una vaca con patines, aunque conducirlos tenía su "aquel"
Saludos.-
Que chulada de fotoYo llegué algo tarde. Los buses mas históricos con los que he tenido que pelear eran este y tres mas (318, 320 y 321)
Estuvieron en servicio hasta hace 4 años, con nada menos que 21 años.
La empresa al retirarlos de servicio restauró el de la foto.
En Barcelona cada año, por mayo, se hace un rally de autobuses antiguos, donde se pueden ver autenticas joyas en movimiento.
El año pasado el Vanhool participó por primera vez. Con 25 años era de los mas nuevos. Los mas veteranos, mas de un siglo.
El sábado del fin de semana del rally, los buses están expuestos en la Avda. Maria Cristina.
El año pasado me tocó trabajar. A ver si este hay suerte y me puedo escapar. ....y os pongo unas fotos....
Salu2!!!
