Nenacriva
hablador
Esos son los datos de masas máximas homologadas.
La MMR (masa maxima remolcable) te indica si tu coche tiene la capacidad técnica y homologada suficiente para arrastrar un remolque.
Webcampista.com
mucho más que un foro
Cuantos tenemos una caravelair?????
- Iniciador del tema Miguel Naranjo Saez
- Fecha de inicio
La MMR (masa maxima remolcable) te indica si tu coche tiene la capacidad técnica y homologada suficiente para arrastrar un remolque.
Nenacriva
hablador
Que tendrás que subirle la MMA, y aun así es muy probable, que con todos vuestros enseres y accesorios (mover imprescindible) superéis esos 1400 kg.
En las ITV empiezan a comprobar los pesos de las caravanas, y se pasan cada dos años, por si no lo sabiais.
Somos 4!
La touran tiene 1500 de máximo remolcable
que lio...
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Somos 4!
En tu presentación dijistes tres:
Y comprar una caravana pensando en los invitados que puedan venir es de los peores errores que se pueden cometer en el campismo.
Jeje, la presentació és de antes de ser 4! Tenemos dos peques de 1,5 años y 5,5años! Mi mujer y yo, 4!!
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Perdón, no vi la fecha. Tenías razón con el "nunca se sabe"
No me gustaría desviar el tema en este "tema de caravelair".
Pero igual entendéis más los y las que estáis aquí...
La cosa es eso, somos mi mujer y yo y las dos peques (1,5 y 5,5) y la antares luxe 546 nos a gustado: por el estado, por el aire ac y nevera grande y por el precio. Nos encaja todo eso. Le falta el mover que queríamos. Nos sale por 9500 sin mover.
La tara son 1130 y la mmta 1400 y la mma 1250.
La touran mma 2240 y la máxima remolcable con freno 1500.
Con el B la puedo llevar, 3490, de papeles, pero me sacaría el b96 o b+e.
Creeis que no es una buena convinación de conjunto? La cagaremos si la compramos?
Perdonad por las preguntas otra vez...
Pero igual entendéis más los y las que estáis aquí...
La cosa es eso, somos mi mujer y yo y las dos peques (1,5 y 5,5) y la antares luxe 546 nos a gustado: por el estado, por el aire ac y nevera grande y por el precio. Nos encaja todo eso. Le falta el mover que queríamos. Nos sale por 9500 sin mover.
La tara son 1130 y la mmta 1400 y la mma 1250.
La touran mma 2240 y la máxima remolcable con freno 1500.
Con el B la puedo llevar, 3490, de papeles, pero me sacaría el b96 o b+e.
Creeis que no es una buena convinación de conjunto? La cagaremos si la compramos?
Perdonad por las preguntas otra vez...
Nenacriva
hablador
Si la cagareis.
Es una caravana de ancho"extra" 2,50, cuando lo habitual son 2,30, mayor resistencia aerodinámica y mayor complejidad para maniobrar, carreteras convencionales y peajes.
Llevar los coches al limte de su capacidad tecnica, es comprar una entrada VIP para el taller mecánico y para comprarte otro dentro de poco. Con una MMR de 1500, lo aconsejable es que no remolques más que una de 1.300 kg reales.
Hay muchas caravanas de 3 ambientes mas ligeras que la caravelair que habéis visto.
Ahora consejo, los coches duran poco, las caravanas si quieres para siempre. Lo ideal es comprar la caravana que mas os convenga, y buscar un tractor que la lleve de forma solvente.
También debéis de valorar, que las caravanas se usan por dentro para dormir, el resto del tiempo se esta en la parcela o por ahí. solo si pensáis usarla durante los meses de frio y de oscurecer pronto, vais a sacar provecho a una caravana grande por dentro.
Además , tal como esta el combustible, y estará, remolcar cosas grandes y pesadas, es para pensárselo mucho..... Lo mismo pasa con los coches grades y pesados....los que se necesitan para remolcar este tipo de caravanas.
Yo solo lo veo, si tienes claro las limitaciones de ese tractor, y estas dispuesto a sacarte un B+E y cambiar el coche a corto plazo. Tambien puede dejar ese de segundo cohe y buscar otro para la caravana.
Guarnon
hablador
Pero... ¿qué vas a hacer con ella?
Si vas a enganchar a primeros de julio para ir por autovía a un camping a 100 km de tu casa y volver a enganchar a finales de agosto para regresar, y la cv va a hacer solo esos 200 km al año, es una cosa.
Y otra es que todos los veranos hagas 5.000 km con la cv por carreteras de todo tipo.
Cada uso tiene un conjunto más adecuado.
La idea es hacer salidas cada poco tiempo...
en verano pues una o dos semanas fuera. Semana santa idem, y algun puente. distancias nose, hemos hablado de hacer algunas salidas largas cuando crezca un poco la mäs peque... pero hacer rollo asturias o algo asi des de catalunya este verano.
Nose... había quedado ya para el viernes pero me han salido mil dudas...
Es dinero colo para equivocarnos...
Campista_Cántabro
timid@
En verano la vida se hace fuera de la caravana básicamente debajo del toldo, con la mesa y las sillas fuera, solo entras para dormir. No hace falta tener tanto espacio interior si no lo vas a dar uso, es mi opinión. Nosotros somos 4 (niñas mayores) y con una tres ambientes más pequeña tenemos más que de sobra.
La Touran va a ir al límite.
Y si es tu primera caravana, coger una bicha así.........................
Pero claro, eso ya es decisión tuya.
Guarnon
hablador
Pues entonces yo también creo que es una caravana muy grande.
Buenas, solo una duda, donde se veria el nivel del agua, porque el nordelectronica que mencionas es el mismo que controla la entrada de 220, carga de la bateria etc, no?
Entiendo que el cable este de la sonda se conecte ahi para que tenga energia, pero... donde o como veo si el deposito esta al 100 o al 25%?
Gracias a quien me pueda ayudar con esta duda
GizmoTgn
ExBambina - Caravelair 426 (Tarragona)
Hola! Nosotros nos presentamos, Alba 426 desde Tarragona. Comprada este año de segunda mano y es del 2021.
Este verano hemos estado por unos 5 campings y ahora acabamos de hacer ruta por Andalucía dos semanas, 2700 kms, 7 campings en total, una niña de 4 años y un niño de 1 año. Conclusión... increíble! Y la caravana se ha portado genial!
Lo bueno: que es una tres ambientes pequeñita y ligera. Sin mover, de momento ningún problema en los campings. Tener tres ambientes creemos que es básico.
Lo malo: que es cabezona y pesa mucho delante... (calculadora para repartir pesos...) y el baño abatible es un engorro y cae agua (mucha gente lo ha comentado....).
Lo modificado: microondas en el armario superior de la cocina y en breve lavabo fijo.
Saludos!!!
Este verano hemos estado por unos 5 campings y ahora acabamos de hacer ruta por Andalucía dos semanas, 2700 kms, 7 campings en total, una niña de 4 años y un niño de 1 año. Conclusión... increíble! Y la caravana se ha portado genial!
Lo bueno: que es una tres ambientes pequeñita y ligera. Sin mover, de momento ningún problema en los campings. Tener tres ambientes creemos que es básico.
Lo malo: que es cabezona y pesa mucho delante... (calculadora para repartir pesos...) y el baño abatible es un engorro y cae agua (mucha gente lo ha comentado....).
Lo modificado: microondas en el armario superior de la cocina y en breve lavabo fijo.
Saludos!!!
Danielowski
Caravaneando
Bienvenido al club de las cabezonas. No puedo meter prácticamente nada ni debajo de la cama ni en el arcón. Esta ya no tiene arreglo pero si cambio de caravana a futuro esto me parece fundamental. Limita mucho.
Aunolose
Adict Member
Nosotros, con una 426 también, llevamos cajas vacías que después después destinamos a los zapatos, en la parte más alejada del eje y las hamacas, mitad aluminio, mitad hierro, en la parte más cercana. Las almohadas y las sábanas también van ahí.
No hay mucho sitio amplio en el eje, apenas en los arcones de los asientos. Las sillas de director, todas de hierro, debajo de la litera.
El cenador plegable a lo largo, encima del ele y sujeto con chanclas para que no se mueva demasiado.
Es ir probando. Tampoco conviene dejar demasiado ligera la lanza.
No hay mucho sitio amplio en el eje, apenas en los arcones de los asientos. Las sillas de director, todas de hierro, debajo de la litera.
El cenador plegable a lo largo, encima del ele y sujeto con chanclas para que no se mueva demasiado.
Es ir probando. Tampoco conviene dejar demasiado ligera la lanza.
Lobodem
timid@
Bienvenidos!!!!Que la disfrutéis a tope!!! Saludos
UVEH
hablador
Encantado con la 546 por su amplitud, no veo problema, en los peajes pasa sin problemas. Yo soy Don Peaje, siemore los cojo. Todo es cuestión de practica.
La nuestra pesa 1500Kg, su MMA de hecho, con este prso ya no vale el B y si vale, no se lleva el coche adecuado...
Aquí lo dejo, aunque ya sé que quedó descartada....
La nuestra pesa 1500Kg, su MMA de hecho, con este prso ya no vale el B y si vale, no se lleva el coche adecuado...
Aquí lo dejo, aunque ya sé que quedó descartada....
Sacramento Corral Vinuesa
calladit@
Buenas a todos, el pasado sábado he comprado una nueva caravana después de despedirme de mi Moncayo con 36 años, el modelo que he adquirido es el Sterckeman easy comfort 430 cp 2023, sabe alguien donde puedo encontrar el manual en pdf para descargar o de la Caravelair Easy Style 430 que es la misma caravana?? Muchas gracias.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
¿Has mirado que no esté escondida la carpeta en algún armario?
Es raro que una caravana nueva no lleve todos los manuales de las diferentes marcas del frigo, la calefacción, chasis, etc