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Como se pregunto alguna vez lo investige

vaya lio que he montado jajajaja. Pero de verdad no encontre en el buscador nada especifico de asientos de niños, por eso reflote este hilo.

no en serio, me voy a releer todas y cada una de vuestras sugerencias. Especialmente lo del tema de alza de asiento. A ver como son, y como se sujetan (si es que se sujetan) insisto que estoy pez en estas cuestiones.

En cualquier caso lo primero informarme de que tipo de silla tienen actualmente.

y lo segundo, no se que opinareis vosotros pero que en un autocaravana nueva que ya sabemos la leña que cuesta, y que vienen con mil y un gadgets, los fabricantes no incluyan de serie sistemas de retencion para niños.... me parece vergonzoso, ya les vale.

mi autocaravana viene homologada para 4 plazas conducir, tiene obviamente sus 4 cinturones como cualquier turismo asi que el banco doble trasero cumplira con la normativa que exista.
Pues tienes razón, con lo que cuestan mínimo debería de llevar dos anclajes Isofix, porque las sillas de niños grandes si usan el cinturón, pero las de bebes con Isofix modernas no se pueden sujetar con el cinturón.
 
@pecha61 no te compliques.
Que tu hijo vea la silla que necesita para la AC y si no la tiene que la compre.
Siempre será más barato y seguro que una ñapa de dudosa legalidad que además te puede fastidiar la AC si lo ven cuando vayas a la ITV.
 
Me reafirmo con lo que ya te han dicho. Con el peso y altura de tu niet@ la silla que usará será del grupo II/III y en ese caso lo que sujeta a niño es el cinturón de seguridad del coche-caravana ya que estas sillas no llevan arneses incluídos como las que usan cuando son más pequeños. Así que no es necesario que tenga isofix, si bien es cierto que hay sillas que lo traen y tiene sus ventajas (como que la silla queda fijada sin necesidad de que el cinturón esté abrochado, o que ante un golpe lateral el desplazamiento será menor que si fuese una silla de sólo amarre por cinturón).
Mi hijo de 10 años usa una silla Cybex Solution X2-fix del grupo II/III y tiene isofix que uso en mi coche como añadadido pero lo que "ata" al niño es el cinturón del coche y si alguna vez le tengo que dejar la silla a mi madre que tiene un coche sin anclajes isofix, simplemente no se usa el "extra" del isofix pero la silla sigue siendo perfectamente válida con sólo el cinturón del coche.
 
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y lo segundo, no se que opinareis vosotros pero que en un autocaravana nueva que ya sabemos la leña que cuesta, y que vienen con mil y un gadgets, los fabricantes no incluyan de serie sistemas de retencion para niños.... me parece vergonzoso, ya les vale.

mi autocaravana viene homologada para 4 plazas conducir, tiene obviamente sus 4 cinturones como cualquier turismo asi que el banco doble trasero cumplira con la normativa que exista.

Alguna vez en el foro han salido videos de "crash test" de autocaravanas y los ocupantes traseros no son los que mejor parados salen, lógicamente por el tipo de carrocería más débil atrás y elementos añadidos como armariadas o mesas.

Como los anclajes Isofix no son obligatorios como en los turismos, no los incluirán para no crear falsas sensaciones.
 
y lo segundo, no se que opinareis vosotros pero que en un autocaravana nueva que ya sabemos la leña que cuesta, y que vienen con mil y un gadgets, los fabricantes no incluyan de serie sistemas de retencion para niños.... me parece vergonzoso, ya les vale.
Las caravanas son para jubiletas. Vienen con cosas de jubiletas, pero no están pensado para los niños.

:ROFLMAO:
 
LO habri hace mas o menos dos años, creo que las cosas habrán cambiado, lo mejor seri air al distribuidor de la marca y preguntar si lo pueden hacer y con garantías, y si hay que pasar la ITV, que sean ellos quien la pasen
 
En la ITV miran si los asientos llevan isofix o no?
A mi, en la ITV, solo entran para mirar si los cinturones funcionan correctamente.
 
El problema puede venir, porque me ha pasado, es que las sillas Isofix llevan unos anclajes que sobresalen. Si el asiento no tiene previstos esos anclajes, molestarán a la hora de colocarlas.
A esa edad y con esa medida, a la silla le queda poco. En Carrefour hay baratas homologadas, sujetas por el cinturón, que te pueden sacar del apuro.

Y ahora es cuando digo que unos periodistas se gastaron la pasta en un dummy de niño para comprobar lo que pasaría en caso de accidente, si sólo llevara el cinturón normal, sin silla... y obtuvieron los mismos buenos resultados que con ella... :dontknow:
 
En la ITV miran si los asientos llevan isofix o no?
A mi, en la ITV, solo entran para mirar si los cinturones funcionan correctamente.

Cuando abren atrás y estiran los cinturones, lo comprueban.
En algunos modelos se ven a simple vista y en otros meten la mano entre asiento y respaldo y los palpan.

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Pues yo dudo mucho que miren nada de si un coche tiene isofix o no..., no conozco a nadie que les hayan echado para atras por no tener isofix en el coche. De echo la mayoría de los coches solo tienen para poner 2 sillas isofix, no 3 y hay muuuchos coches que no tienen isofix, que hacen con ellos, itv desfavorable? Obligación de instalar isofix? Cosa que dudo mucho, ya que si el fabricante no lo homologa para un cierto modelo, no se puede instalar.

Una silla anclada con isofix NO es más segura que una silla anclada con cinturon bien colocada (estoy hablando de sillas de grupos <18kg donde el isofix se usa como metodo de retención o de seguridad).
La clave de las sillas isofix es que se reduce drasticamente la probabilidad de ponerla mal, y por lo tanto los daños del niño en caso de accidente (tiene unos testigos rojos que se ponen verdes cuando la silla está bien colocada). Ahora es donde está la clave, una silla con isofix BIEN puesta SI es mucho más segura que una silla con cinturón MAL puesta. No todo el mundo sabe poner una silla bien con cinturón, pero todo el mundo sabe poner una silla bien con el isofix.
 
Obligatorios en vehículos nuevos (2) desde hace 19 años.


Tampoco conozco a nadie que haya quitado el airbag del volante o el ABS y que también lo son desde esas fechas más o menos, pero en este caso si con un simple gesto como digo tienen posibilidad de comprobar que el vehículo los lleva, tienen obligación de hacerlo porque de todo hay en la Viña del Señor.

82812.jpg
 
A mí me miraron en la última ITV incluso si la silla estaba homologada. Solo les faltó coger al niño y llevarlo a la báscula para a ver si estaba dentro del rango de peso para esa silla. 🤣🤣
 
Y si al silla no está homologada ¿que pasa?
No es ningun accesorio del vehiculo.
Es como si cuando paso la ITV llevo un peluche.
Tampoco tiene que estar homologado.... ¿o si?
 
Y si al silla no está homologada ¿que pasa?
No es ningun accesorio del vehiculo.
Es como si cuando paso la ITV llevo un peluche.
Tampoco tiene que estar homologado.... ¿o si?
Cuando le dije si le quitaba la silla del Isofix para comprobar los anclajes, me dijo que no hacía falta, que solo estaba mirando si la silla estaba homologada.
La primera pregunta que me hice fue... Quién va a llevar a su hijo en una silla no homologada. ...y la segunda, venden sillas en España no homologadas
 
Bueno, pues entonces que miren lo que quieran, no hay margen de error para el proprietario, en todo caso sería culpa del fabricante si por ley le obligan a instalarlo a partir de tal fecha y no lo hacen y se le olvida.
Me imagino que en el raro caso de que se hayan equivocado/olvidado de instalarlo, se le podrá reclamar al fabricante que lo pongan y homologuen ellos en esa unidad
 
Bueno, pues entonces que miren lo que quieran, no hay margen de error para el proprietario, en todo caso sería culpa del fabricante si por ley le obligan a instalarlo a partir de tal fecha y no lo hacen y se le olvida.
Me imagino que en el raro caso de que se hayan equivocado/olvidado de instalarlo, se le podrá reclamar al fabricante que lo pongan y homologuen ellos en esa unidad

Lógicamente.
Pero en estas cosas como en tantas otras, los fabricantes van casi siempre muy por delante de las normativas porque se venden para mercados continentales muy diferentes.
 
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