España tiene muchos rincones increíbles no sólo por el norte. Yo no diría que unos sin mejores que otros. Tenemos un país de contrastes increíbleLatumbadehuma,Euskadi y Navarra son un paraíso pero discrepo de tu opinión,conoces Taramundi y Los Oscos?,la resrva del Saja,Polaciones,valles Pasiegos,Trasmiera,por cierto....CANTABRIA coapital Santander.
Sin acritud,un saludo
Si si Javi_PE,tenemos un gran país con variedad en todo,por suerte.España tiene muchos rincones increíbles no sólo por el norte. Yo no diría que unos sin mejores que otros. Tenemos un país de contrastes increíble
Nissan qasqai +2 + adria aviva 495lx
Cierto,de Muniellos doy fe.Como se indica el Norte de Navara es precisoso, como muchos otros "nortes" también, pero si es cierto que el de Navarra tiene su aquél.
Ahora si se busca algo con los adjetivos del compañero latumbadehuma "salvaje" "sin explotar"
para mí sin duda la zona está entre Ancares y Muniellos, quién vaya o lo conozca podrá comprobar que el hombre no entro allí hasta finales del S.XiX, no títulos nobilarios, no pueblos, no ermitas, ni monasterios, ni caminos, ni carreteras.
Si tiene 2.4 de altura y tu caravana 2.20 si tienes que pasar mucho ojo que no es la primera vez que pasa que asfaltan y no cambian el cartel, con el consiguiente desastrees por eso.. no problema
https://www.google.es/maps/@42.8759...4!1sUSf_Mxl9ghxyMDYAtlGT2w!2e0!7i13312!8i6656
mi caravana es un mini huevo. 4 metros con lanza, dos metros de ancho, 220cm de altura.
a mi tambien me da respeto pero despacito y con paciencia se llega a todos lados. jajajjaaYa te digo aunque de momento a mi meterme por esos lugares tan hinospitos de momento sin experiencia....
Nissan qasqai +2 + adria aviva 495lx
Coña que ni que fueses a la sabana africana jejejeYa te digo aunque de momento a mi meterme por esos lugares tan hinospitos de momento sin experiencia....
Nissan qasqai +2 + adria aviva 495lx
Tu lo has dicho si no tienes experiencia despacito, paciencia y a disfrutar de la ruta. Además hay que tomarlo estos sitios como de aventura y en cualquier aventura pasan cosas ahora tenemos que solventarlas con humor y claro como vamos con mucha precaución nunca será nada grave a lo sumo que cojas una carretera que en vez de tardar media hora en llegar tardes 2 horas me ha pasado lo admito[emoji17] [emoji23] [emoji23] [emoji23]a mi tambien me da respeto pero despacito y con paciencia se llega a todos lados. jajajjaa
Jaja. Si con mi conjunto que en total debe estar entre nueve y diez metros de repente me encuentro con una carretera de montaña por la que no puedo seguir y tengo que maniobrar te aseguro que desengancho y me piro [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]Coña que ni que fueses a la sabana africana jejeje
Tu lo has dicho si no tienes experiencia despacito, paciencia y a disfrutar de la ruta. Además hay que tomarlo estos sitios como de aventura y en cualquier aventura pasan cosas ahora tenemos que solventarlas con humor y claro como vamos con mucha precaución nunca será nada grave a lo sumo que cojas una carretera que en vez de tardar media hora en llegar tardes 2 horas me ha pasado lo admito[emoji17] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Citroen c-crosser Sun roller 350L
Eso son gajes del oficio con la caravana no me ha pasado nunca, pero con el trailer si que me pegue unos cuantos de quilómetros marcha atrás por no poder pasar con una encina.Jaja. Si con mi conjunto que en total debe estar entre nueve y diez metros de repente me encuentro con una carretera de montaña por la que no puedo seguir y tengo que maniobrar te aseguro que desengancho y me piro [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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Lo bueno que con la caravana si puedes desenganchar y dar la vuelta con el trailer no jajajajaEso no vale. Conductor de trailer. Claro. Tu eres un profesional. Jejeje
Nissan qasqai +2 + adria aviva 495lx
hay que saber con que conjuntos nos metemos en que sitios..
en francia tienen muchas carreteras con restricciones de remolques, cosa que en españa esa señal es meramente anecdótica.
Yo viendo las fotos de vuestros conjuntos, no me metía en esos campings, ya que si te encuentras a otro loco con ese mismo conjunto en la misma carretera, a ver quien es el guapo que da marcha atrás.
pero posiblemente un buen conductor con un conjunto de 12 metros maniobre mejor que yo con poca experiencia con mis 8 metros de conjunto. (posiblemente hasta mejor, ya que los remolques cortos son más inestables de dar marcha atrás)
En aranjuez según entras hay una señal enorme que prohíbe el paso por cierta zona para trailer y autobuses. Pues cada poco tiempo hay un trailer que se ha metido y no puede girar y la policía tiene que cortar el tráfico para que pueda salir marcha atrásLo bueno que con la caravana si puedes desenganchar y dar la vuelta con el trailer no jajajaja
Tú lo has dicho un remolque cuanto más grande es algo más fácil de maniobrar ( tarda más en cruzarse) pasa lo mismo si tiene dos ejes a uno el de un eje se cruza con más facilidad.
Por otro lado no creas que mi conjunto es muy grande que mido 10m
Por otro lado tendrías que ver por donde se meten los trailers para ir a algún manantial a cargar agua, y muchas carreteras de nuestra España querida ya estoy curado de espanto en ese respecto.
Otra cosa es que si no cabe o está prohibido pero si es estrecho pues mucho cuidadín y un poco de vaselina para que pase suaveee [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Citroen c-crosser Sun roller 350L
No me digas jejeje conozco el tema yo tuve que entrar pero no la lie estaba autorizado jejejeje. Pero eso pasa por no mirar las señales de hecho si eres un vehículo pesado no debes de pasar por poblaciones a no ser que sea tu destino o no exista circunvalación. Pero lo que si te digo es complicándose las cosas es como aprendes.En aranjuez según entras hay una señal enorme que prohíbe el paso por cierta zona para trailer y autobuses. Pues cada poco tiempo hay un trailer que se ha metido y no puede girar y la policía tiene que cortar el tráfico para que pueda salir marcha atrás
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