Gracias por la respuesta, no tengo ese problema, (Euro 4), añadido al de la carga por etapas, que se que el Altenador no hace (manda siempre la maxima carga, sobre 14A.) y la diferencia de capacidad entre la del Tractor y la CV.
Creo que la carga de las Baterias deben ser, como poco en tres etapas (en principio maxima; bajando hasta carga total y de mantenimiento de esa total). Como las de Litio, no es que puedan incendiarse, es que explotan, si no estan correctamente mantenidas, por eso me preocupa que se empeñen en no poner Booster, que ademas de cargar rapido, lo hace por etapas.