Buenas noches,
ya me han entregado reparado el coche.
Os digo lo que me ha dicho el operario que lo ha reparado: tornillo roto, al no poder sacarlo (se hubiera podido sacar quitando el enganche) sin sacar el enganche, intento cortar con radial, 3 tajadas al chasis sin llegar a traspasarlo y masilla para disimular. Al quedar descabezado el tornillo, un par de puntos de soldadura del engancha al chasis, mínimos. Arandelas mal colocadas tornillo con grover y tuerca con plana, me ha dicho que tienen que ir al revés la tuerca con la grover y el tornillo con la plana.
Lógicamente los puntos de soldadura se partieron y sin mas daños. Suerte la rosca del chasis esta sin pasar.
Han desmontado paragolpes, tapizados interiores lado derecho del maletero, sacado la rueda de repuesto y su alojamiento plástico, han retirado toda la masilla, reforzado con soldadura donde arañó el chasis el chapuzas y colocado el enganche en condiciones, en el lado contrario estaba todo correcto.
En total 272€, al fenómeno le hemos llamado desde el taller y se ha comportado dando sus datos bancarios para que le remitan la factura a él. Ha hablado el del taller con él, yo no soy capaz ni de verle la cara. En estas dos semanas he pasado cosa de 5 veces por la puerta de su taller para hablar con él, pero me entraban los calores y he pasado de largo.
Al menos ha cumplido y hasta luego cocodrilo.
Me queda probar a enganchar caravana y dar una vuelta, aprovecharé la semana que viene y así le doy un manguerazo en la gasolinera.
Espero que a
@Maverikblack se le solucione satisfactoriamente también. En mi caso la soldadura queda por dentro del maletero y tapada por el tapizado.
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