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Ay PANEKE...
1 Y si pongo “comer y estar gordo” implica que todos los que comen están gordos? Es que hay que poner el “y/o” para que nadie se sienta ofendido? Por el amor de Dios.... Evidentemente son dos cosas distintas. Hay gente que corre donde se puede y está habilitado para ello y quien...
Reprogramar lo veo pan para hoy y hambre para mañana. Mecánicamente fuerzas el coche. Para correr y hacer el gamba vale, pero para arrastrar ya lo estás forzando de por sí pues encima más. A la larga es tener que cambiar muuuuchas piezas.
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Os cuento. Hace no muchos años le hice a mi madre una mesa de pino para tejedora y quedo muy bonita, maravillosa y estupenda pero pecaba de eso: estabilidad. (Una máquina de tejer se mueve y mucho)
Al final después de muchas pruebas me di cuenta que lo mejor es o un soporte muy fuerte entre las...
Conclusión: al final cada uno tiene que elegir lo que se ajuste a sus necesidades. Unos vemos ventajas en una cosa y otros en la otra. Lo que a uno le va bien a otro no. Jamás en la vida se me ocurriría ponerle los muebles y tapizados en blanco a la caravana por mucho que me guste ese color...
Vaya esa misma pregunta me la hice yo también hace unos días y se me olvidó comentarla en el foro... Yo tengo el Thetford C200CW (el de bombeo manual) y el chorrito sale como con pena, como si le diera vergüenza jajajajajaj. Vamos que “aclara” la mitad de la taza [emoji23]
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Por cierto... alguien sabe si Knaus cobra por mandar el dichoso papelito para aumentar la MMA??? Caravanas Alemanas SA ya sé que si.
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Realmente depende de en qué situación te encuentres:
-<750 antigua sin tarjeta de itv (la peor situación):
Tendrás que pasar por un proceso de homologación si o si.
- <750 con papeles pero fabricante desaparecido:
Si es nacional toca homologar y todo el proceso. Si es importada ponte en...
Efectivamente. Si llevas un coche pesado y una caravana pesada y te pasas de los 3.500 kg del conjunto la gente tiende a bajar el coche por ser más sencillo, rápido y económico. Hablamos generalmente de caravanas de >750kg y siempre “oficialmente” o sea lo que viene en papeles. Con una ligera a...
Depende de la marca y el modelo. Si todas las Knaus 500 de este año llevan nevera irá incluido en el peso. Luego tendrás opcional poner la grande por ejemplo. Otro problema que tienen las pequeñas es que como homologan el más básico generalmente no llevan baño y a la hora de la verdad ya solo el...
Yo no lo veo liar PANEKE. Al revés lo veo estar enterados. Hay gente que como ni pasa ITV ni nada no saben ni cómo van (allá cada uno!) y a otros nos gusta ir legales y tranquilos por lo que pueda pasar. Yo le doy muchas vueltas a las cosas y si voy de viaje con ella y voy pensando si iré bien...
Mmmm... De nuevo si y no. La Tara debe incluir el peso del mobiliario. Es algo fijo y lo que le da la característica de remolque vivienda. En la tarjeta ITV vienen varios datos precisamente por eso. Marca X, tipo tal, VARIANTE X. Homologan por ejemplo el modelo 350T (que suelen ser los más...
Como en otras cosas la ley es la ley y luego cada uno la interpreta a su manera. En la tarjeta de ITV pone bien claro:
Clasificación del vehículo: REMOLQUE VIVIENDA.
Si le quitas los muebles y todo lo del interior ya no lo es. Sería un ¿remolque cerrado? La Tara debe incluir los artículos y...
Si y no. Mezcláis TARA y peso en orden de marcha.
TÉCNICAMENTE hablando el fabricante cuando te la entrega es con los colchones, accesorios, rueda de repuesto, tanques de agua (vacíos) etc etc. Esa es su Tara y “debe coincidir” (que eso es otro tema) con lo que pone en la tarjeta de ITV. Ahora...
Enhorabuena por la compra!!!
Por allí no se como estará el tema, pero aquí en madrid fui de novato y pensaba que en la semana larga que tardaban en dármela arreglaba el tema seguro y parking y me columpié.... CASI NO LLEGO!! Y mirando el tema todos los días 5/6 horas!! Al final encontré un...
Que entiendo que en ese momento lo que menos se le ocurre a nadie es abrir una investigación tipo CSI obviamente!
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Bueno hubiera sido fijarse si la barra del freno de inercia estaba completamente fuera y si funcionaba correctamente. Pudiera ser que se quedara levemente metida, lo justo para frenar la caravana al punto de que las ruedas en lugar de girar se vayan arrastrando/girando, comerse el dibujo y liar...
Comparto lo de que el eje está en el suelo es la expresión para decir que la caravana no tiene ruedas y en tal estado no se atreven a moverla al no poder arrastrarla por sus medios a la grúa.
Para que el eje se separe físicamente del chasis tendría que PARTIRLO no???
Ciertamente puede ser...
Por poder puede ser perfectamente. De un año para otro cambian unos centímetros por aquí, el tapizado por allá, algún extra que ponen por otro que quitan y ale, modelo “nuevo”. Suele pasar cuando ya no hay más ideas para innovar.
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