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gracias.. ya voy a ir a ver que hay. .. he tenido suerte que no se hayan dañado las patas estabilizadoras o eso creo.. no he sentido ningún ruido extraño y eso que nos hemos montado con mi mujer dentro para limpiarla.. solo estando apoyada sobre las 4 patas y la rueda jockey
Me has dejado a cuadros. . si lo he echo asi fue porque el que me la vendió así lo hacía. . con la rueda jokey bajada del todo y los 4 apoyos.. pues ahora iré a verla ya que la tengo aparcada así. .y he tenido suerte que no se haya roto nada. .o eso espero..gracias buscare por Internet algún...
gracias... lo hice asi porque el que me la vendió me ha dicho que el durante el año la deja levantada para que no se le deformen las ruedas.. tal vez he tenido suerte porque pesa 500 kilos nada más la caravana.. ya me comprare un gato..gracias
Pregunta de principiante..se que no es directamente de lo que se habla..pero parecido y no queria abrir solo un hilo para esto..porque tal vez daba hasta risa...se puede cambiar una rueda de repuesto en caso de pinchazo..solamente levantando la caravana con los apoyos estabilizadores y la rueda...
me has quitado muchas dudas con eso..tambien soy nuevo y esta semana hare mi primera experiencia...que presion aproximada le metes a las ruedas para viajar? la mia es 195/55
Hola muy buenas...estoy a punto de estrenar la caravana esta semana..pero al comprarla..me he dado cuenta que no viene con rueda de repuesto..fue lo que menos pregunte y ni me di cuenta en el momento de comprarla...esta semana me voy de camping y no logro conseguir esa medida de llanta por...
no se si yo no te entiendo o tu no me entiendes a mi...mi coche tiene 105 cv ahora y lo que me ofrecen es cercano a los 140 cv...me han dicho que mi centralita es antituning y no todos lo hacen ...por ejemplo vivo en logroño y en los cercanos que tengo aqui no lo hacen me mandan a la central en...
No es que no pueda tirar de ella.. lo único que la veo algo justa en cuestas y tengo que ir siempre en 4ta hasta llaneando para no bajar de las 200 revoluciones. . tal vez con algo más de par motor y caballos.. El coche sufra menos al remolcarla y tenga mejor reaccion
hola Joselu..me podrias decir donde lo has hecho? me interesa el tema. . tengo un altea xl de 1.6 con 105 cv... no se si como en el caso del Leon.. Este motor es igual al siguiente del Altea de 140cv...alguien tiene idea de eso? a mi lo que dices de que si pierde 10% de vida de motor tampoco...
si entiendo Bujias...el de la Seat habia tenido personalmente una mala experiencia con eso..cada uno cuenta segun lo que le va pasando..no digo ni que sea bueno ni que sea malo porque no entiendo del tema..ahora es tentador
estuve averiguando lo de reprogramar la centralita.. he hablado con uno de la seat que conozco y me dio su opinion personal... me dijo que no me lo recomendaba que me puede traer aparejado a futuro alguna averia gorda... que después va en cada uno que tal vez no pasa nada. . me dijo que vaya en...
Gracias Promanito..de momento voy a seguir buscandole la vuelta..en la proxima salida la semana que viene haremos 200 kmts y ire como me dijeron en 4ta y a 90 a ver que tal va
ya organizaremos alguna quedada. . lo que menos venia pensando en el camino y en mi primera experiencia llevando la caravana era en conocer gente jeje saludos
hola nico...creo que tu me entiendes mas que nadie. .y como haces para ir siempre a esas 2500 revoluciones con la caravana? siempre en 4ta? tu altea es el 1.9 pero creo que el par motor y las prestaciones son bastantes similares y el peso de tu caravana tal vez sea mayor.. Esta mira la pese hoy...
je je tienes razon..y me rio porque ya te he contestado en el otro hilo... que opinas de los alerones que se ponen imagino que para mejorar el viento en contra
con 2 cojones.. lo que dices todo lo iba pensando en el camino. . vine solo y 450 practicamente sin radio..ni musica ni nada. . quería estar atento a ruidos y a esa nueva experiencia sin distracciones. .y aparte de no equivocarme en ninguna salida ya que no queria hacer maniobras brucas o...
hola... El motor es diesel y hoy si que he notado mucho el cambio de 4ta a 5ta con la caravana... hace 15 días hemos ido de camping..con la baca.. El maletero Hasta arriba y la baca igual 3 personas y nada que ver a como iba hoy. . Esta claro que es distinto con la caravana pero ese día tanto a...
esta mas que claro lo que dices y lo tengo en cuenta...he ido probando los primeros 100 o 150 kmts iba a 80/90...segun tengo entendido con una caravana de menos de 750 kilos puedo ir a 90...si no es asi corrigeme porfa y luego vi que a 100 estaba tambien estable..no pase ni intente ir mas..ya te...
puntualmente este es el coche y su motor..
SEAT Altea XL I-TECH 1.6 TDI CR 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE ficha técnica, prestaciones, consumos, dimensiones de este coche - km77
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