Carlos
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Atención caravanistas.
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De hecho Stellantis, que ha confirmado la reactivación del desarrollo de los motores alimentados por gasóleo, trabajaría sobre dos motores diésel, uno de 2.0 litros y otro de baja cilindrada más urbano, que estarían siendo preparados para cumplir con la próxima normativa de emisiones Euro VII.
Un paso más allá la marca prepara su hibridación, a imagen de lo que hizo en su día Mercedes con algunos de sus motores diésel, lo que significa de que podrían disponer de etiqueta Eco e incluso Cero, lo que les permitiría combinar bajísimo consumo con una utilización urbana.

Giro radical de 360 grados con el diésel. Uno de los grandes grupos de la automoción plantea desarrollar nuevos motores
El grupo Stellantis, uno de los mayores grupos de automoción, podría retomar los motores diésel con tecnología híbrida, pese a su plan de electrificación para 2030.