Vuestro principal problema es que no veis deporte, solo veis colores.
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Y cuanto daño a hecho el "calvo" a la F1.
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El problema no es que solo veamos los colores... El problema es cuando no nos sentimos orgullosos de esos colores y preferimos y defendemos a cualquiera de fuera... Espero no haber ofendido a nadie porque últimamente está muy mal visto estar orgulloso de estos colores y de quienes los defienden... como Fernando Alonso, Nadal, etc... Quizá si Vettel fuera español también diríamos que es malo...Vuestro principal problema es que no veis deporte, solo veis colores.
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Y cuanto daño a hecho el "calvo" a la F1.
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El problema no es que solo veamos los colores... El problema es cuando no nos sentimos orgullosos de esos colores y preferimos y defendemos a cualquiera de fuera... Espero no haber ofendido a nadie porque últimamente está muy mal visto estar orgulloso de estos colores y de quienes los defienden... como Fernando Alonso, Nadal, etc... Quizá si Vettel fuera español también diríamos que es malo...
Totalmente de acuerdo,,,Como lo decíamos con Alguersuari... claro, que menudo coche llevaba también el pobre. A mí lo que no me gustada de Jaime era cuando hablaba y empezaba con los anglicismos... por ej. "qualifain"... era superior a mí.
Por desgracia, pirrico, esto que comentas "Todos los pilotos que están en la parrilla son buenos, eso es evidente, si no, no estarían ahí." actualmente ya no es tan así. Ahora los equipos estan desesperados para encontrar pilotos que paguen auténticas fortunas para tener el pressupuesto necessario y mantenerse en la F1 (Marussia, Caterham, Sauber, Lotus...).No, no, es bueno, el mejor y encima es español, que es el plus que nos gusta a algunos. Todos los pilotos que están en la parrilla son buenos, eso es evidente, si no, no estarían ahí. Pero dentro de los buenos, hay uno que es especial. Hace un cohete de un 600 y ese, el especial, es español. A muchos les jode (no lo digo por tí, eh?) y a muchos nos encanta. Y lo que nos jode es que con su potencial real, las circunstancias no le hayan dado el coche necesario para que llegara a ser uno de los mejores pilotos de la historia de la fórmula 1, si no el mejor...
Y entre las circunstancias, las hay deportivas (coches mejores) y extradeportivas (sabotajes de su propio equipo, decisiones más que dudosas dependiendo si se les aplican a él o a sus rivales, etc....).
De Lobato mejor no hablar, no merece la pena, porque muchas veces es patético, no ya sólo por su forofismo, sino porque no sé qué hace durante las retransmisiones, pues no se entera de la mitad de las cosas que pasan en la carrera....
saludos.
Exacto, eso me refería. Y como no cambien las cosas, tener tantos pilotos de pago va a hacer decaer mucho la F1.Hombre, ya, pero son pilotos, no son gente de la calle. Claro que habrá pilotos mejores que los que hay, pero me refiero a que no son unos conductores de calle, sino que son profesionales (mejores o peores, claro...)
Y sí, como dijo Alonso hace años... la F1 ya no es un deporte, sino un negocio.
Y sí, como dijo Alonso hace años... la F1 ya no es un deporte, sino un negocio.
Ojo porque minardi cree que el secreto de los Red bull es control de tracción manual para utilizarlo cuando lo necesitan exclusivamente, fijense en este lance de carrera como el Red bull , hace unas marcas del neumatico en el suelo con pequeñas distancias entre unas y otras , esto solo puede ocurrir cuando actua el control para no perder la adherencia , si no fuese asi el derrapaje y la marca del neumatico al acelerar seria uniforme y coleando el coche.
Si esto se demuestra en ilegal 100%.