codriver
Participativ@
Totalmente de acuerdo.
Hay mucha marquitis y pose en esta sociedad.
Dar por hecho que no se cambia de coche porque no se puede económicamente encuentro que es ser clasista.
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Webcampista.com
mucho más que un foro
¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.
- Iniciador del tema 11666
- Fecha de inicio
Totalmente de acuerdo.
Hay mucha marquitis y pose en esta sociedad.
Dar por hecho que no se cambia de coche porque no se puede económicamente encuentro que es ser clasista.
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No me he explicado bien ni pretendía llegar a esa conclusión. Pero puede que haya cierta correlación en ese sentido. No lo doy por hecho.
Tampoco no considero que sea Marquitis cambiar de coche cada cierto tiempo, cada uno hace sus números.
Pero lo que si esta claro que quien dispone de mucho dinero y puede permitirse ciertos modelos y marcas puede cambiar sin restricciones de índole economica, por lo que se acaban viendo menos vehículos premium antiguos.
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juanjose1973
locuaz
rober69
timid@
Problemon vss a tener si tu mujer lee este mensaje
Problemón si lee mi mujer?, porqué? ������
juanjose1973
locuaz
Es una frase en ironia, por lo de fuertecica.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Me expliqué mal y se entendíó todo lo contrario.
Me refiero a que la mejor marca es Nuevo. En este mundo que vivimos todo se queda obsoleto, tecnológicamente hablando, enseguida y cada vez mas deprisa.
Gastarse una leña en un coche y tener que aguantarlo muchos años, porque "me ha gastado una leña (que encima me la han prestado)", es de los errores financieros más graves que puede cometer una familia.
La famosa expresión de el que compra barato, compra dos veces, es de las frases más autocomplacientes que existen y muchas veces refleja una ignorancia a saber comprar con cabeza y sentido común.
BusDriver
locuaz
Ayer estuve en un concesionario Kia y me ofrecían el Sorento 2.2 200cv. (4'78 m.) casi al mismo precio que el Sportage 2.0 185cv. (4'48 m., 30 cm. mas corto).
Es una buena máquina el Sorento (al menos eso me pareció al verlo). Pena que no es el momento de cambiar mi león (Peugeot).
Solo por meter uno mas en la coctelera...
Por cierto, me ha "encantado" eso de uno 30.000€ años solo dura 6 años y el de 60.000€ aguanta 12.
Solo hay un problema, y es que hay que comer todos los días, pero por lo demás...
En fin, lo que hay que leer... [emoji31] [emoji31]
Ciao. [emoji112]
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Es una buena máquina el Sorento (al menos eso me pareció al verlo). Pena que no es el momento de cambiar mi león (Peugeot).
Solo por meter uno mas en la coctelera...
Por cierto, me ha "encantado" eso de uno 30.000€ años solo dura 6 años y el de 60.000€ aguanta 12.
Solo hay un problema, y es que hay que comer todos los días, pero por lo demás...
En fin, lo que hay que leer... [emoji31] [emoji31]
Ciao. [emoji112]
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xose1976
timid@
Muy buena [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Por ende, uno de 120.000 duraría... 24 años?
Seguro que el que se gasta 120.000 en un Buga, no le dura y más de tres, y lo cambia por otro [emoji13]
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latumbadehuma
Rompedor de neveras
Gastarse 50.000 euros en un coche y mantenerlo más de cuatro años es de pobres.....
xose1976
timid@
Cuatro? No de pobres no...de tirados por el suelo, 4 años un coche... Si es el sueldo de un año coño...
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juanjose1973
locuaz
Blady
timid@
Te refieres a que es economicamente mas rentable comprar nuevo y vender a los pocos años antes de que se devalue mucho?
Si es eso, es discutible y ha sido discutido ampliamente en otros hilos, pero podemos abrir un nuevo hilo y le damos un repaso al asunto... [emoji4]
Blady
timid@
No, si aquí vamos de camping porque nos apasiona, porque cartera tenemos para ir de hotel de 5 estrellas [emoji23] [emoji23] [emoji23]Donde esta ese sueldo de un año!!!!
Esta misma sensación tuvimos este verano, una semana por Castilla León de ruta; quisimos ir "ligeros" sin la caravana, por hacer algo diferente. Habitaciones cuádruples para poder ir todos juntos con los peques..... Tuvimos la sensación al volver que nos lo hubiésemos pasado mejor con la caravana..
Cada día un sitio diferente, camas diferentes... Sensación de estar enlatados como las sardinas, de 4 en 4.
Nuestra caravana es mucho más pequeña que cualquiera de esas habitaciones en las que estuvimos, pero la sensación de desahogo y libertad y espacios abiertos que te proporciona el camping no lo hemos encontrado en los hoteles... Rara sensación que aún no había experimentado.. positiva y reconfortante por otro lado[emoji3]
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joseluisf800
locuaz
Ya te digo. Yo, cuando se me llena el cenicero, lo tiro, y arrimo otros 50000€ para uno nuevo.
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xose1976
timid@
AntonioOC
hablador
Bueno, os presento mi conjunto... fiat doblo 1.6 multijet 120cv, 320nm par y weinsberg 390qd, la furgo la verdad que no tira muy desahogada de la carreta... pensaba que iba a ir mejor pero va justilla... al tener 6 velocidades no encuentro l punto medio, en 4 la veo muy alta de vueltas y mucho ruido... y n.5 demasiado desahogada de revoluciones y sin fuerza... asi que toca ir en 4 con la radio para no estresarme con el ruido motor.. jejejeje, pero bueno se llega a todos lados, piano piano. Os dejo foto.
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U
Usuario eliminado 3889
Guest
Igual con los 320Nm podías pensar que iba bien...pero por lo que comentas, no debe ser así.
No irá lastrado por la cilindrada? Si es así, al final la mayoría iremos igual, porque con los nuevos motores, es lo que hay...
A cuántas revoluciones vas en cuarta? Mi coche tiene también 120cv, aunque un 1.9, y en cuarta suelo ir con la caravana en torno a 2500 r.p.m., y el par motor es de 280Nm, remolcando cerca de 1300 kilos que pesa la caravana (una Fendt Saphir 450).
Me interesa el tema de las cilindradas en coches de los de "ahora" y su capacidad de arrastre real incluso teniendo en teoría un par motor aceptable...
sebitas
hablador
Tiene que ser la cilindrada!!. Mi anterior coche ,1 vectra gts de 150 Cv y 1.9 de cilindrada, iba sobrado.
subaru outback 2.5+ adria prima 410,al fin del mundo
U
Usuario eliminado 3889
Guest
Por eso le preguntaba a AntonioOC...
Pero en tu caso, hablas de 150cv y también un par motor por encima de los 340Nm...no es comparable seguramente.
Yo hablaba de igualdad de potencia en su caso y el mío, mayor par motor en el suyo, y mayor cilindrada en el mío...
Con esas premisas, parece mejor remolcador el que mayor cilindrada tiene...teniendo en cuenta lo que AnonioOC comenta, y lo que yo veo y experimento con el mío....
A lo mejor el tema de la cilindrada en un futuro es un problema muuuy gordo para todos...no solamente los caballos de potencia y el par motor, siendo estos 2 últimos los que nos traen de cabeza y que acaparan tantas líneas de escritura y lectura en el foro...
serranido
hablador
Es lo que tienen esos motorcillos dan el par muy altos de vueltas. En mi caso el bicho lleva un 2.2 y eso entrega furza desde bastante abajo da 380Nm de máximo a 2000 rpm y eso en 5a es 90kmh va muy bien. Pero bien pronto solo quedarán motores grandes en 4x4 y berlinas de gama alta, para mal de nosotros los que llevamos caravana.
Citroen c-crosser Sun roller 350L
Citroen c-crosser Sun roller 350L