Webcampista.com
mucho más que un foro
¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.
- Iniciador del tema 11666
- Fecha de inicio
latumbadehuma
Rompedor de neveras
Bueno. Pues pongo el mío. Scenic 1.5dci 95cv + bambina. En carretera fenomenal. Mi coche tira muchísimo en marchas cortas. Por carreteras de media montaña va fenomenal, sin acordarte que llevas algo detrás. En autovía pues peor. Cuesta lo suyo mantener los 90 km/h. Al final los mantienes bajando a cuarta, pero acelerando a tope cada vez que la autovía tira para arriba. Consumo menor de 8litros cada 100km tras los primeros 500 km. Quitando la sensación de forzar el coche, la verdad que muy contento. Al menos es tan pequeña que no podré cargar la mucho aunque quiera. 
poseidon2727
Participativ@
enhorabuena a todos por vuestros conjuntos y que viva el campismo y el civismo.
cargoler
hablador
Aunque ha sido muy dura la espera, casi 7 meses, hoy por fin he podido rodar un poco con el tractor nuevo. Y vengo con una sensación agridulce.
Os cuento... El último tractor que usaba, aunque no era mio, era un Honda CR-V 140cv. A partir de ahora remolcaré con un Seat Leon X-Perience tdi 150cv. Los 2 dan exactamente el mismo par motor y el Leon pesa 100 kg menos (me preocupaba), pero tiene mas ayudas electrónicas que teóricamente mejoran el remolcado.
Hoy ha sido buen día para tener sensaciones bastante concluyentes, pues ha estado soplando bastante viento, que buena parte del trayecto ha sido lateral.
En cuanto al motor no he notado demasiada diferencia respecto al Honda, andar, andan prácticamente igual de bien.
La sensación dulce del día ha venido con el consumo. Con todo lo que soplaba ha salido una media de 11,6 l/100. Que es lo que hace el Honda sin viento, con viento se iba rápido a los 15.
La sensación agria ha sido la estabilidad. Con el viento soplando constante el comportamiento del coche ha sido muy parecido al del Honda. Pero en golpes fuertes de viento notaba el eje trasero algo "nervioso", aunque en ningún momento he tenido ni remotamente la sensación de perderlo, comparado con el CR-V, es peor. Mi duda es si es por esos 100kg de menos que me preocupaban, o por diseño y tarado de la suspensión.
Ahora a esperar al mes que viene para probarlo de verdad, nos esperan unos 2300km.
Salu2!!!
Os cuento... El último tractor que usaba, aunque no era mio, era un Honda CR-V 140cv. A partir de ahora remolcaré con un Seat Leon X-Perience tdi 150cv. Los 2 dan exactamente el mismo par motor y el Leon pesa 100 kg menos (me preocupaba), pero tiene mas ayudas electrónicas que teóricamente mejoran el remolcado.
Hoy ha sido buen día para tener sensaciones bastante concluyentes, pues ha estado soplando bastante viento, que buena parte del trayecto ha sido lateral.
En cuanto al motor no he notado demasiada diferencia respecto al Honda, andar, andan prácticamente igual de bien.
La sensación dulce del día ha venido con el consumo. Con todo lo que soplaba ha salido una media de 11,6 l/100. Que es lo que hace el Honda sin viento, con viento se iba rápido a los 15.
La sensación agria ha sido la estabilidad. Con el viento soplando constante el comportamiento del coche ha sido muy parecido al del Honda. Pero en golpes fuertes de viento notaba el eje trasero algo "nervioso", aunque en ningún momento he tenido ni remotamente la sensación de perderlo, comparado con el CR-V, es peor. Mi duda es si es por esos 100kg de menos que me preocupaban, o por diseño y tarado de la suspensión.
Ahora a esperar al mes que viene para probarlo de verdad, nos esperan unos 2300km.
Salu2!!!
ZALO L
hablador
el peso no se hasta que punto influirá, yo creo que será mas por el tema aerodinámico, el león es mas bajo y no evita tanto el golpe de aire en la cv.
hablo no desde la experiencia, si no por comentarios leído y comentarios de amigos.......un compañero compró en su dia el "famisillo" alerón y dijo que le sorprendiera la estabilidad que le daba al conjunto.
hablo no desde la experiencia, si no por comentarios leído y comentarios de amigos.......un compañero compró en su dia el "famisillo" alerón y dijo que le sorprendiera la estabilidad que le daba al conjunto.
ZAPI
Familia Zapi
me e enamorado de tu caravana jajajjaja.
mucha suerte y a disfrutar. y despacito y tranquilo se llega a todas partes.
juanjose1973
locuaz
Yo creo que no tienes que procupar, es mas que si es nuevo no tiene echo el rodaje y el motor no esta suelto ni ningun elemento mecanico, espera a tener algunos milies de km y veras como la cisa cambia.
poseidon2727
Participativ@
Subo otras fotos ya que he cambiado de tractor
knaus 500qdk + crv 2008 2.2 140cv.
mallaná
hablador
Pues por fin OS puedo yo enseñar mi modesto conjunto...
C4 gran picasso 1.6 cmp 110cv.+ caravelair antares 486
Ya le e hecho la friolera de 80 km desde donde la compré hasta la campa.ja,ja,ja.y el comportamiento......? Pues supongo que bien por que llegó sin problema pero no estaba yo para mirar comportamientos...ya os contaré.
es mejor hacer las cosas,que mandarlas a hacer.
AntonioOC
hablador
ya contaras que tal va el conjunto porque yo con un 1.6 115 diesel ya lo veo corto para mi 390...
Montse&Tobal
timid@
AntonioOC, yo llevo la Weinsberg 400 con un C4 Picasso 1.6 CMP y no he tenido problema en ninguna salida. Es verdad que no he subido puertos de montaña, pero he ido a Olot y Berga (que tu conoces bien esas zonas,jejeje) y nunca he notado que el coche de quede corto.
Un saludo!!
Cristóbal.
Enviado desde mi Zero mediante Tapatalk
Un saludo!!
Cristóbal.
Enviado desde mi Zero mediante Tapatalk
mallaná
hablador
Yo no digo,na!!! Ya os contaré, pero si voy corto ,ahí alguno por ahy que va vendido ..!!
La idea es salidas cerca de casa,y en vacaciones tiro siempre al levante,así que puertos de montaña cero,,supongo que las pendientes pronunciadas lo acusará ,pero piano,piano.
es mejor hacer las cosas,que mandarlas a hacer.
La idea es salidas cerca de casa,y en vacaciones tiro siempre al levante,así que puertos de montaña cero,,supongo que las pendientes pronunciadas lo acusará ,pero piano,piano.
es mejor hacer las cosas,que mandarlas a hacer.
Jose Navajas
calladit@
Mi conjunto: Knaus Sport 500 QDK más Toyota Rav 4 150 CV. La mar de contento!!
Hola, aunque llevo tiempo de alta en el foro este es el primer post y ya lo aprovecho para presentar nuestro conjunto. Hace tres días que la tenemos en casa y solo hemos circulado unos 20 km desde donde la compramos por lo que apenas tengo referencias de comportamiento en ruta.
El tractor es una Peugeot Expert 2.0 L2H1 de 125 CV con una tara 1.795 kg y MMA 2.932 kg
La CV una Sterckeman Evolution 510 PE del 2007 con tara 1.000 kg y MMA 1.125 (según ficha técnica)
Largo total conjunto: 11.988 mm (me libro de las placas)
MMA total conjunto: 4.057 kg (datos siempre según documentación)
Tengo pendiente pesar la CV para saber el peso real porque le hemos añadido el mover, toldo, microondas, TV y alguna reforma como sustituir las literas por un mueble altillo y una mesa con un mini sofá.
Bueno, pues de momento poco más que contar. Muy contentos, por fin, de pertenecer ya a la parte activa del foro y deseando estrenarla cuanto antes.
Un saludo y muchas gracias.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
El tractor es una Peugeot Expert 2.0 L2H1 de 125 CV con una tara 1.795 kg y MMA 2.932 kg
La CV una Sterckeman Evolution 510 PE del 2007 con tara 1.000 kg y MMA 1.125 (según ficha técnica)
Largo total conjunto: 11.988 mm (me libro de las placas)
MMA total conjunto: 4.057 kg (datos siempre según documentación)
Tengo pendiente pesar la CV para saber el peso real porque le hemos añadido el mover, toldo, microondas, TV y alguna reforma como sustituir las literas por un mueble altillo y una mesa con un mini sofá.
Bueno, pues de momento poco más que contar. Muy contentos, por fin, de pertenecer ya a la parte activa del foro y deseando estrenarla cuanto antes.
Un saludo y muchas gracias.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk