Pasado de KG.

[dimara]

Pues en mi caso en verano del 2021 me cascarón 3 multas en menos de un mes en Cataluña por ir a: 90,2; 90,7 y 91,1Km/h en zonas de 80, 2 eran autovías y la tercera la N-II. Siempre iba con el Control Cruise a 95 (95 del GPS y 100km/h de marcador).
Pdta:en Cataluña los radars tienen la fiabilidad en el 5% en lugar del 10% usual.
SALU-2

 

[Juansinmedio]

Pues en mi caso en verano del 2021 me cascarón 3 multas en menos de un mes en Cataluña por ir a: 90,2; 90,7 y 91,1Km/h en zonas de 80, 2 eran autovías y la tercera la N-II. Siempre iba con el Control Cruise a 95 (95 del GPS y 100km/h de marcador).
Pdta:en Cataluña los radars tienen la fiabilidad en el 5% en lugar del 10% usual.
SALU-2

La última constancia que tengo sobre tolerancias de los radares en España es de un 5% en fijos y de un 10% en móviles, y va para un par de años ya....

Más o menos salen las cuentas.....

 

[Aunolose]

No es (sólo) el error del radar, es el del radar más el del velocímetro del coche... si hubieras ido a 90 del coche, quizá te hubieras salvado. @dimara

Pero no es ese caso al que me refería. Hablaba de una multa por ir a 130, según el coche, en una zona de 120

 

[jd4ever]

La última constancia que tengo sobre tolerancias de los radares en España es de un 5% en fijos y de un 10% en móviles, y va para un par de años ya....

Más o menos salen las cuentas.....

Según leía justo ayer en un artículo de radares, actualmente los radares tienen un margen de error del 7%, no del 10% como yo mismo también tenía entendido.

 

[UVEH]

Como dice @Aunolose siempres estás protegido por el velocímetro del coche pues por normativa marca una velocidad superior...
Toco madera, normalmente me situó a velocidad real de 5 km/h de la máxima permitida, es algo muy frecuente.

 

[Sgh]

¿Conocéis a alguien que le hayan multado por ir a 130 km/h (según el velocímetro del coche) en una zona de 120 km/h?
No el cuñao de un amigo, no, tu amigo fiable, que sabes que iba 130 y no a 140.

No y personalmente he pasado muchos a 130

 

[UVEH]

No y personalmente he pasado muchos a 130

A 130 de marcador vas por debajo de 130, hay un margen de error que te aplican en la sanción, el cuál te baja la velocidad, es una corrección que tiene en cuenta el error del cinemómetro.... si con la corrección te pasas del margen establecido te multan y si quedas por debajo te libras. Tengo una en los túneles de la M30 y viene detallado, me cazaron en torno a 80 y algo, con la corrección 76...
Como todos los vehículos miden al alza, a 130, a lo más que vas a ir son 128 y según vehículo... para que te la casquen mínimo unos 135 "parriba"...

 

[UVEH]

He encontrado la sanción del 2019, el radar me cazó a 79,8 km/h, viene en la foto del radar, la velocidad de marcador podría estar en torno a 83-84. en la sanción me aplican la corrección y establecen que iba a 74, como la vía es de 70km/h me la encasquetaron....

En resumen, a 130 km/h la velocidad real puede andar por los 127, el error que es un porcentaje deja más margen a 130 que a 80. En mi caso me redujeron en torno a un 7%...(los 74km/h) a 130 serían 9.1 km/h, ir a 130 de marcador, tienes una real de unos 127, quedamos por debajo de 120... imposible la sanción salvo que el radar sea de una precisión de la leche. Para que nos multen habría que ir a 129 de velocidad real que dependiendo del vehículo pueden 132, 133... realmente la línea es fina, pero a 130 "clavao" es muy difícil...
En la denuncia ya hablan de Aplicada la Tolerancia.... segunda foto.