GlobetrotterXL
hablador
Lo de VM Motori....que se lo digan a mi padre con la 2.5 en la Chrysler Voyager....balancines, cadena de distribución...un desastre, lo raro es que nunca petó remolcando. No he querido decir nada porque que el antiguo 2.5 TD saliera mal ni implica que ese 3.0V6 lo sea.Sí te cuadra el concepto de coche, completamente diferente al smax, adelante.
Es un cochazo, y bonito, con gran motor, lo que no sé qué tal andan de fiabilidad estos motores fabricados por VM motori, que ya sabemos los resultados que dieron los 2.5 turbodiesel...
Tara entre 2000-2100kg y MMR 1996kg.
Es muy grande para las plazas de parking (algo más de 5m).
Y luego no sé qué tal irá con la caravana, por peso bien, claro, pero me hace dudar las suspensiones que lleva, orientadas al confort, con lo cual serán bastante blanditas y no sé cómo irá de aplomado.
Luego el mantenimiento, será carillo, por consumo, seguro,impuesto de circulación, las ruedas me suena que lleva unas 20 y unos neumáticos caros, todo esto comparado con el smax.
Un saludo
Oscar
Y aún así años más tarde volvió a repetir con un 300C! Y ya van 3 Chrysler si añado el 150...ahí están...la noche y el día uno del otro.
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