lolo.escobedo
calladit@
Yo m apunto para pillar un mover q la otra partida a salido mu bien
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Webcampista.com
mucho más que un foro
Grupo para comprar mover durante 2014
- Iniciador del tema FAMILIA JAAP
- Fecha de inicio
Se mide desde el suelo de la caravana hasta el punto mas bajo del chasis en la zona de colocacion.
Donde compré la cv pregunté si podía dejar el móver como freno y me dijo que NO. por qué? Porque hace mucha fuerza en el neumático y aunque nosotros no lo apreciemos por dentro se deforma el neumático y se daña....conclusión yo no lo pongo.
Un saludo
yosergio444
timid@
Ya no me voy a fabricar nda porque ya estan pedidos los suplementos, lo mejor no volver a pensar en esos 120€ jeje
Carlos&Eva
Participativ@
Yo no veo que se marquen los neumaticos, creo que es como si lo dejas contra un bordillo, y eso que esta en cuesta y todo, no se, espero no tener que dar la razon a nadie, no por no darla! jejeje sino porque entonces si tendria un poco de problema jeje
Robskyclad
Quien sabe ande
Ademas para la ITV el mover no influye, no es reforma de importancia, y este foro hay un documento oficial al respecto... Por otro lado 120€ es el doble de lo que valen en PPLU dos juegos que sera lo que necesites...
Un saludo
Un saludo
Carlos&Eva
Participativ@
ummmm.... el mismo problema que si dejas el coche parado y con una marcha metida... partiendo de la base que siempre todo se puede mejorar... yo no le veo un gran problema
Aunolose
Adict Member
Bueno, no es exactamente lo mismo, ahí es la compresión del motor el que la frena, y las ruedas dentadas son bastante más grandes proporcionalmente comparando el peso del coche con el de la caravana. y las ruedas del mover con las marchas.
Pero bueno, todo es probarlo.
Carlos&Eva
Participativ@
Eso pienso yo... quizas me equivoque!!! pero en principio no veo que marquen las ruedas... ya comentare si tengo algun problema. pero en mi caso asi lo tengo.
cesar112
Participativ@
La vedad es que cuando sale en el video de youtube y se ponen a aproximar los rodillos, la rueda se deforma un montón. A mi me para como a ti, que no se marqua ni se deforma.
lolo.escobedo
calladit@
A ver si montamos el grupo rapido q tengo mono d mover
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nil
hablador
bien la parte mecánica del mover terminada después de confeccionar unos gruesos con "nilón" de 15 mm. no estoy contento puesto que por el momento lo eh montado delante del eje con la consabido desajuste en el reparto de pesos. estoy confecionanado unos adactadores para instalar detrás del eje, lo cual me dara mejor reparto de pesos con mas protección y empuje mas equilibrado.
fotos:
fotos:
jsscarnerero
hablador
Pues casi todo el mundo prefiere ponerlo delante del eje, es tan poco el cambio y tan cercano al eje que debe hacer variar poco el reparto de pesos, lo que si consigues llevandolo delante es evitarle todas las salpicaduras de agua y barro cuando circulamos lloviendo....
Yo lo llevo delante.
Saludos.
nil
hablador
compañero la diferencia según el modelo de CV es importante y este es mi caso, las Zeus 390 los arcones cercanos al eje están en la parte delantera y claro hay que poner la batería también delante del eje, si sumamos los kg de la batería y el del mover estamos sobrecargando la lanza. respecto a las salpicaduras por lluvia son fáciles de proteger, también ponerlo detrás del eje supone una protección para el propio mover de cara a golpes con objetos en la parte baja, asi como los insoportables badenes artificiales.
el ponerlo delante hasta ahora nadie me a dado una razón de peso del porque, solo lo de la lluvia "mal aparato ponemos si tan delicado es con las salpicaduras habida cuenta que esta diseñado para ir junto a las ruedas y en la parte baja," además en la parte delantera esta mucho mas expuesto al spray que levantamos con nuestro vehiculo tractor que además no es poco.
no obstante gracias por tu aportación compañero Jsscarnerero.
el ponerlo delante hasta ahora nadie me a dado una razón de peso del porque, solo lo de la lluvia "mal aparato ponemos si tan delicado es con las salpicaduras habida cuenta que esta diseñado para ir junto a las ruedas y en la parte baja," además en la parte delantera esta mucho mas expuesto al spray que levantamos con nuestro vehiculo tractor que además no es poco.
no obstante gracias por tu aportación compañero Jsscarnerero.
Carlos&Eva
Participativ@
Y para que quitaste la rueda?? por comodidad una vez lo ajustaste?
