Bueno, pues tras tres años, la bomba de agua ha decidido fallar. Y nada, la he abierto, le he hecho la "autopsia". Esta en concreto ha de girar, vista por abajo, en sentido antihorario. Por si alguien piensa que no tienen sentido de giro.
El fallo viene por el retén de goma del eje, se gasta y le entra agua. Se puede ver el motor "oxidado".
Hay quien dice que metiéndolas en vinagre les quita la cal. La verdad, de cal, poca. Juzgad vosotros mismos.
El fallo viene por el retén de goma del eje, se gasta y le entra agua. Se puede ver el motor "oxidado".
Hay quien dice que metiéndolas en vinagre les quita la cal. La verdad, de cal, poca. Juzgad vosotros mismos.