Hola a todos, hoy mirando la ficha tecnica me he liado un poco, no tengo claro si la mma es 1300 o 1075kg,os pongo unas fotos de la ficha para si me lo podeis aclarar, gracias de antemano, un saludo.Ver el archivos adjunto 105017Ver el archivos adjunto 105018Ver el archivos adjunto 105019
Menos mal que OS he preguntado porque como el coche tiene 2205kg de pma,le iba a bajar 5 kg al coche en la itv,entonces lo que me toca es subirsela a la caravana hasta un máximo de 1295kg para que al sumarla con la del coche me de 3500kg.alguno la ha subido? Tendre que vaciar lo mas pesado del interior y pasar la itv ,imagino que lo que harán es pesarla y cambiarlo en la ficha técnica, no? Muchas gracias y un saludo.
Knauss España, a través de un concesionario, te ofrecerá la documentación pertinente para realizar esa gestión ( previo pago ). Con ella acudirás a una estación de ITV para aumentar dicha MMA comprobando ellos que el índice de carga de los neumáticos que lleves en ese instante son aptos para la nueva MMA. No creo que te pesen la cv...
Con el certificado que te den deberás pasar por Tráfico para que te expidan el nuevo Permiso de Circulación y, hecho el mismo, deberás notificar a la Cía de Seguros de tu cv el aumento.
Pq quieres subir peso de la caravana y llegar a 3500kg ????? no entiendo el motivo
Lo que quiere el compañero es poder cargar "legalmente" la caravana hasta los 1295 kg que aumente con el certificado correspondiente sin que la masa maxima del conjunto (coche + caravana) supere los 3500 kg... imagino que para no tener que sacarse el B96 o el E....
Es una manera de circular un poco más tranquilo por el tema de si te paran y te pesan y para siguientesrevisiones en la ITV... sobretodo si a la caravana le pones mover, aire, toldo...
Y no es mas sencillo poner en la caravana todo lo que suele llevar y pesarla. Igual subir la MMA a 1300 no tiene sentido porque o bien los supera, con lo que estará con las mismas o bien no llega a los 1075 que tiene ahora.
No sé. Es una opción...
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Más sencillo seguro que sí que es... Imagino que cargada con todo superará algo los 1300, pero si te paran y realmente te pesan no creo que la ostia sea lo misma que te digan que te pasas 100 kg del peso maximo autorizado (por decir algo) que te digan que te pasas 400 kg... No se como estará el tema en sanciones/inmovilizaciones por el tema de los pesos...
Sea como sea, no veo mal el tema de la ampliación de pesos en la ficha... y no es demasiado caro...
Pq quieres subir peso de la caravana y llegar a 3500kg ????? no entiendo el motivo
Estoy contigo.
Pero tiene que tener en cuenta que una caravana con MMA de 1300kg es mucho menos "vendible" que una con MMA de 1075.
Yo por ejm. no podría llevar esa caravana (por el carnet) y si encima encuentro la misma caravana con un MMA 225kg menos....
Digo esto, por tener claro los pros y contras de esta operación.
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Hola a todos y gracias por los aclaramientos, la razon como comentais es porque la caravana claramante supera los 1075kg,lo que hare sera pesarla primero y segun el peso, pedire que ma la suban, prefiero ir legal respecto a los pesos, por el tema de seguro,por el tema de venderla con mas mma,pues tambien puede ser que cueste mas venderla.lo que me interesa ahora es ir legal en pesos,mañana voy a la itv a informarme porque por telefono no me han pedido ningun documento,y el tema carnet el coche al tener 2205 de pma como maximo puedo subir la caravana hasta 1295kg.os mantendre informados, gracias y un saludo.
Ya os ire informando, pero lo tengo un poco apretado por horarios para hacerlo, grgr.Y no es mas sencillo poner en la caravana todo lo que suele llevar y pesarla. Igual subir la MMA a 1300 no tiene sentido porque o bien los supera, con lo que estará con las mismas o bien no llega a los 1075 que tiene ahora.
No sé. Es una opción...
La pesare,pero ya la puse a regimen hace dos años, me peso 1420kg,eso si la pese con dos bombobas de propano y mas, la pesare para subirla lo justo con un poco de margen, un saludo
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Juansinmedio mejor explicado imposible,jjgracias y un saludoPues cambiar la MMA de un vehículo se suele hacer por 2 razones: para que te cubra el carnet que tienes evitando tener que obtener otro superior y para poder circular tranquilo sabiendo que el peso real del vehículo está cercano al que figura en la ficha técnica, pudiendo llevar más carga útil empleada donde lo creamos conveniente ( carga o accesorios ). Generalmente se hace con el coche y cv, respectivamente.
Creo que Francris pretende elevar la MMA sabiendo que el peso real de su cv está por encima de lo permitido, de esa manera circulará con la tranquilidad que ofrece evitar ese fleco tan importantísimo y poder viajar aquí o fuera con tranquilidad.
Yo también pedí que mi MMA tuviera la máxima a sabiendas de que será más difícil su venta. El caso es que cada vez hay más "utilitarios" con una MMR elevada, insoñable hace unos años donde había que recurrir a los toscos TT de antaño. Así que, si tenemos un coche "capaz" de llevar esa cv, ¿ no vamos a dejar de comprar una cv usada que está ktkgas por no tener un carnet que ronda entre 300-500 € ?
El caso es que ha habido un cambio de "actitud" con este tema y cada vez optamos por ampliar nuestra capacidad conductiva para resolver de manera totalmente satisfactoria el poder arrastrar la cv que nos gusta y podemos comprar.
Francris tendrá que pagar una cantidad "quizás" mayor que si lo hiciera con su coche, aunque los trámites y costes en Tráfico van a ser los mismos, y todo dependerá de lo que le pida el fabricante ( del coche o cv, según ). Ya nos contará...!!!
Saludos
Si te quieres ahorrar un viaje a la ITV... llama al concesionario donde la compraste o al M3 de vilafranca o al expocaravan del Terrassa y ellos te informan, pero seguro que necesitas un papel del fabricante sellado... y luego seguir todos los pasos que te han comentado antes.
Estos de la ITV... no tienen ni p... idea... solo saben poner pegas y cobrar...
Hablare con m3 que son los que me la vendieron, bueno era turiscar pero son los mismos, gracias y un saludo
Hola;
Como subas la MMA de la caravana a 1300 ,cuando te cambies de coche es posible que te pases y necesites carnet.
Tb que ya lo han dicho te costara mucho más venderla.
Y tb le pondras más cacharros al saber de ese aumento.( segurisimo )
Y entonces a lo mejor el chasis ira sobre cargado , ( recuerda que no tendras ningun margen 1300 MMA/1300 MMTA ).
Yo no lo haria nunca.
Un saludo