Hector74
hablador
Para que no se vaya el remolque, lo hago con él enganchado. La llave la misma que tengas para el coche o similar, creo que es de 17 o 19 mm. Ya ideal seria reapretar con una llave dinamometrica a 100Nm.
Primero aflojo un poco los tornillos, creo que la medida de llave es la misma que la de bajar las patas, luego con el gato apoyado al eje, levanto y ya termino de sacar los tornillos y la rueda (las compré con llanta, al final entre mano de obra de montaje y neumatico, sale parecido), luego a la inversa y al otro lado del carro.
Primero aflojo un poco los tornillos, creo que la medida de llave es la misma que la de bajar las patas, luego con el gato apoyado al eje, levanto y ya termino de sacar los tornillos y la rueda (las compré con llanta, al final entre mano de obra de montaje y neumatico, sale parecido), luego a la inversa y al otro lado del carro.