Caravanas, remolques y mucho más.

[TAER]

Hace unas décadas no eran tan raros de ver (al menos fuera de España), hoy día al menos existe una empresa que los vende.
Podéis buscarlos por One wheel tráiler o single wheel tráiler.
Es raro pero nada más, es como llevar una carretilla al revés, pero con la rueda loca, por eso los brazos han de estar firmes al coche.

 

[Carlos]

¿Rueda loca...?, raro no rarísimo e insisto que "inhomologable"; no ya hoy en dia en España, sino en toda la UE seguro.

Artículo 13. Condiciones técnicas de los dispositivos de acoplamiento y otros elementos de los remolques.
...
2. Los remolques estarán dotados de un dispositivo que obligue a sus ruedas a seguir una trayectoria análoga a la del vehículo tractor, según la reglamentación recogida en dicho anexo.

https://www.boe.es/buscar/pdf/1999/BOE-A-1999-1826-consolidado.pdf

 

[goseatonio]

 

[aritzondo]

Ver el archivos adjunto 4132151

El mismo con la caravana cambiada

 

[David76]

Si no lo digo por el coche , lo digo por el carro ;Ver un carro tumbando a izquierdas en una curva de derechas por lo menos tiene que ser curioso

 

[TAER]

¿Rueda loca...?, raro no rarísimo e insisto que "inhomologable"; no ya hoy en dia en España, sino en toda la UE seguro.

Artículo 13. Condiciones técnicas de los dispositivos de acoplamiento y otros elementos de los remolques.
...
2. Los remolques estarán dotados de un dispositivo que obligue a sus ruedas a seguir una trayectoria análoga a la del vehículo tractor, según la reglamentación recogida en dicho anexo.

https://www.boe.es/buscar/pdf/1999/BOE-A-1999-1826-consolidado.pdf

Pues como ya he dicho y expuesto ejemplos hay de hace tiempo en Europa. Los ejemplos nuevos son americanos.
De todas formas el enganche es solidario con el tractor, si las ruedas fueran fijas habria un problema.

 

[TAER]

Autocaravana eléctrica, dicen que en un día soleado da para recorrer hasta 730 km.
Mucho me parece, sobre todo por que para poder captar toda la energía posible necesita desplegar dos suplementos que en circulación no podría tener. En total más de 17 metros cuadrados de paneles.
Stella Vita se llama

 

[Guarnon]

Con esos paneles un día de viento en vez del B+E hay que tener la licencia de aeroplanos porque seguro alza el vuelo.

 

[aritzondo]

GoSun Camp365, la nueva caravana solar que se monta en sólo 10 minutos

GoSun Camp365 está diseñada para una experiencia completa fuera de la red, alimentada 100% con energía del Sol.

ecoinventos.com

 

[goseatonio]

No sé si esta ya había aparecido. En cualquier caso, yo no la había visto antes.

1986 Lynton VIP Excalibur​

Según he leído, solo se construyeron dos unidades, antes de que la empresa cesara su actividad

 

[Carlos]

Al volver a ver el hilo me he acordado de esto que vi hace unos años.

No es una caravana pero es un "remolque y mucho más"



Steinwinter Supercargo 2040. 1983.



Presentado como un innovador modelo de modularidad, (el remolque podia ser hasta de pasajeros con el frontal acristalado) y con chasis y motor Mercedes, fue incluso aprobado por la TÜV alemana para su comercialización, pero la peligrosa tendencia al subviraje, la falta de visibilidad y sobre todo el problema de fiabilidad debido al sobrecalentamiento, afortunadamente contribuyó a que los inversores finalmente retiraran su financiación, el proyecto se guardara en un cajón y el único prototipo intacto se guarde en paradero desconocido.

 

[dakota]

Al volver a ver el hilo me he acordado de esto que vi hace unos años.

No es una caravana pero es un "remolque y mucho más"

Ver el archivos adjunto 4138474

Steinwinter Supercargo 2040. 1983.

Ver el archivos adjunto 4138472

Presentado como un innovador modelo de modularidad, (el remolque podia ser hasta de pasajeros con el frontal acristalado) y con chasis y motor Mercedes, fue incluso aprobado por la TÜV alemana para su comercialización, pero la peligrosa tendencia al subviraje, la falta de visibilidad y sobre todo el problema de fiabilidad debido al sobrecalentamiento, afortunadamente contribuyó a que los inversores finalmente retiraran su financiación, el proyecto se guardara en un cajón y el único prototipo intacto se guarde en paradero desconocido.

Ver el archivos adjunto 4138473

ese vehiculo me recuerda a los que mueven los aviones enganchando la rueda delantera de los aviones



Por cierto viendo las fotos antiguas coches con 60Cv y llevando esas caravanas, y coches modernos con 200 Cv y buen par y MMR=0
No entiendo el tema de las homologaciones actuales viendo lo que antes se podia llevar con un coche de menos prestaciones

 

[Carlos]

ese vehiculo me recuerda a los que mueven los aviones enganchando la rueda delantera de los aviones



Por cierto viendo las fotos antiguas coches con 60Cv y llevando esas caravanas, y coches modernos con 200 Cv y buen par y MMR=0
No entiendo el tema de las homologaciones actuales viendo lo que antes se podia llevar con un coche de menos prestaciones

Antes era antes...

 

[goseatonio]

Más es menos

 

[Danielowski]

No sé si esta ya había aparecido. En cualquier caso, yo no la había visto antes.

1986 Lynton VIP Excalibur​

Según he leído, solo se construyeron dos unidades, antes de que la empresa cesara su actividad

Invento curioso, creo que eso es lo que en la autoescuela llamaban "semirremolque" (igual me estoy liando). Supongo que tendría la ventaja de no cargar apenas peso en el coche, que sólo haría función de arrastre, pero imagino que obliga a llevar suspensión propia, quita espacio de habitáculo... e imagino que sería casi inmune al laceo, no?

 

[goseatonio]

Invento curioso, creo que eso es lo que en la autoescuela llamaban "semirremolque" (igual me estoy liando). Supongo que tendría la ventaja de no cargar apenas peso en el coche, que sólo haría función de arrastre, pero imagino que obliga a llevar suspensión propia, quita espacio de habitáculo... e imagino que sería casi inmune al laceo, no?

Estoy contigo, parece que -una vez puesto a punto el chasis- debería de ser más estable, aunque supongo que si la idea no ha prosperado será porque debe de tener sus inconvenientes: más peso, dificultad para maniobras marcha atrás, coste...

 

[santos_p406]

He creado un hilo pero lo pongo aquí también.

www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/esta-toyota-hilux-sueno-cualquier-camper-aventurero-minicasa-todoterreno-para-perderse/

Salu2.

 

[jeep1]

 

[javimeganero]

He creado un hilo pero lo pongo aquí también.

www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/esta-toyota-hilux-sueno-cualquier-camper-aventurero-minicasa-todoterreno-para-perderse/

Salu2.

Esta para @Bukowski/Trotacollados y familia

 

[Guarnon]

Ver el archivos adjunto 4138495

Este coche que va rozando el suelo sería un sufrimiento para mí.

 

[javimeganero]

Ver el archivos adjunto 4138495

Más "postureta" no se puede ser, porque utilidad poca...

 

[Carlos]

Invento curioso, creo que eso es lo que en la autoescuela llamaban "semirremolque" (igual me estoy liando). Supongo que tendría la ventaja de no cargar apenas peso en el coche, que sólo haría función de arrastre, pero imagino que obliga a llevar suspensión propia, quita espacio de habitáculo... e imagino que sería casi inmune al laceo, no?

Te has liao...

Un semirremolque es un remolque en el que una parte sustancial de su masa recae sobre el vehiculo tractor.

 

[Bukowski/Trotacollados]

Esta para @Bukowski/Trotacollados y familia

Gracias ahora solo me hacen falta 100000 euros que seguro es lo que vale jajajaj

 

[Danielowski]

Te has liao...

Un semirremolque es un remolque en el que una parte sustancial de su masa recae sobre el vehiculo tractor.

Ver el archivos adjunto 4138500

Ver el archivos adjunto 4138501

Tienes toda la razón. Pues no me acuerdo como se llamaba ese chisme... y ahora no se dónde tengo el libro de la autoescuela.

 

[TAER]

Tienes toda la razón. Pues no me acuerdo como se llamaba ese chisme... y ahora no se dónde tengo el libro de la autoescuela.

Para mi son remolques con eje direccional, como el remolque del tractor que tenemos en casa.
(Que no soy capaz de echar marcha atrás con el recto)