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Bateria LiFePO4
- Iniciador del tema Telémaco 4x4
- Fecha de inicio
Telémaco 4x4
timid@
Vuelvo a la carga con el tema. Tengo mirado de 100 Ah mas menos sobre lo que me habiais contado. Por ejemplo, una eco-worthy con bluetooth y un cargador inteligente de 20 Ah por 295 € aunque si la cojo sin bluetooth y con el cargador de 10 se quedaria en 265.
La redodo me saldria 270 con cargador de 20 ah
Y despues hay una geleipu que he visto buenas opiniones que esta de oferta por 151, pero no tiene cargador asociado de su marca.
Littokala habia mirado anteriormente, pero no recuerdo ahora.
La redodo me saldria 270 con cargador de 20 ah
Y despues hay una geleipu que he visto buenas opiniones que esta de oferta por 151, pero no tiene cargador asociado de su marca.
Littokala habia mirado anteriormente, pero no recuerdo ahora.
Provolone
timid@
El cargador lo compré a parte. Un victron, no recuerdo el amperaje. Uno de estos. Me daba más confianza y son sin ventilador. Algunos de los baratos potentes tienen ventilador y hacen algo de ruido.
▷ Cargador Blue Smart IP67 12V 13A
El cargador Blue Smart IP67 de Victron Energy es un cargador de baterías profesional con Bluetooth integrado, impermeable, a prueba de golpes y antiincencios.
bateriasonline.com
▷ Cargador Blue Smart IP67 12V 17A
El cargador Blue Smart IP67 de Victron Energy es un cargador de baterías profesional con Bluetooth integrado, impermeable, a prueba de golpes y antiincencios.
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▷ Cargador Blue Smart IP67 12V 25A
El cargador Blue Smart IP67 de Victron Energy es un cargador de baterías profesional con Bluetooth integrado, impermeable, a prueba de golpes y antiincencios.
bateriasonline.com
Acabo de comprar la bateria de 100 Ah de Eco-worthy con cargador de 5Ah por 231 € però ahora me encuentro que no es adecuada para llevarla sin placas que es com lo llevo yo con la de plomoEl cargador lo compré a parte. Un victron, no recuerdo el amperaje. Uno de estos. Me daba más confianza y son sin ventilador. Algunos de los baratos potentes tienen ventilador y hacen algo de ruido.
▷ Cargador Blue Smart IP67 12V 13A
El cargador Blue Smart IP67 de Victron Energy es un cargador de baterías profesional con Bluetooth integrado, impermeable, a prueba de golpes y antiincencios.▷ Cargador Blue Smart IP67 12V 17A
El cargador Blue Smart IP67 de Victron Energy es un cargador de baterías profesional con Bluetooth integrado, impermeable, a prueba de golpes y antiincencios.▷ Cargador Blue Smart IP67 12V 25A
El cargador Blue Smart IP67 de Victron Energy es un cargador de baterías profesional con Bluetooth integrado, impermeable, a prueba de golpes y antiincencios.
Yo solo uso la caravana en verano un par de veces y segun parece la bateria hay que irla cargando cada 3 meses porque sinó se estropea
Algun experto que pueda aconsejar de como mejor montarla y mantenerla sin tener que desmontar-la llevarla y mantenerla en casa?
MATES
hablador
¿De dónde has sacado esa información sobre no poder ponerla sin placas? ¿y lo de ir cargándola cada 3 meses, de dónde sale?
Saludos.
Lo lei en un foro y despues de comprar-la consulte con la marca y me lo confirmaron prové a devolberla y no he podido porque es un transporte especial por peligrosidad
Se puede poner sin placa però necesita recarga y utilització cada 3 meses
MATES
hablador
Yo llevo 3 años con una y no sé si alguna vez ha estado tres meses sin cargar. Lo que sí estoy seguro es de haber estado más de dos meses y a la batería no le pasó nada.
La tasa de autodescarga de una batería lifepo4 es muy baja. No creo que le pases absolutamente nada por estar tres meses sin cargar.
Hala, ya has leído en otro foro que NO le pasa nada.
Y aunque se descargase de todo (cosa casi imposible) la BMS cortaría por bajo voltaje, por lo que a las celdas no les pasará absolutamente nada.
Saludos.
Telémaco 4x4
timid@
Bueno es saberlo. Yo si la tendré sin poder cargar bastante mas q esos 3 meses. Y si llevo placa solar, pero en el garaje no sirve, jeje.
Se estropean dijeron creo que se sulfatan
MATES
hablador
Pon tu batería de litio.
Procura dejarla cargada cuando la vayas a "abandonar" por unos meses.
Si quieres, para evitar consumos fantasmas, quítale uno de los bornes.
Y disfrútala que no le va a pasar nada de nada.
Si cuando pasen x meses, ves que la batería está descargada, la BMS habrá cortado por bajo voltaje. La pones a cargar y punto.
Saludos.
És lo mismo litio que lifepo4? Yo hablo de lifepo4
MATES
hablador
No es lo mismo y aunque ponga litio, me refiero a Lifepo4 que es el material de casi todas las baterías que se venden para nuestros vehículos.
Siento haber creado la confusión
Saludos.
MATES
hablador
Para que te entretengas un rato y veas la "pedazo" batería que has comprado.
Este chaval es bastante fiable en sus pruebas y si él dice que está bien construida, es que lo está. Además de que parece que lleva una BMS de 150A en lugar de la de 100A que anuncia.
Saludos.
Optimo
hablador
No se pueden sulfatar porque no llevan ácido sulfúrico,que es el que provoca el sulfato,sobre todo en el terminal positivo y si hay mucha humedad o condiciones malas en los pines positivos de los conectores.
Si no hay ácido,no hay sulfato.
una bateria Lifepo4 estando sin consumos tardaria una eternidad en descargarse, y eso solo hasta que el BMS corte, como comentaba un compañero. el BMS consume muy poco y seria el unico consumo si cortas las salidas de la bateria. yo, pensando como gallego, casi te diria que el que comento que se sulfataban/descargaban, deseaba realmente deshacerse de las AGM que tiene en el almacen,.
te aconsejo que veas los videos de ese chaval que menciona el compañero arriba, son muy buenos y didacticos para los que nos queremos asesorar.
tipos de baterias mas usuales en el mercado
polimero de litio, las que se usan en telefonos, drones y material ligero. se usan por que por su ratio watio-peso es elevado, poco peso mucha potencia. tambien son mas inestables por mal uso y corta duracion
litio-ion son las pilas que ves en taladros, aspiradoras, linternas un poco menos potentes por peso que las de polimero y tambien mas seguras aunque dan sus sustos
lifepo4, las que nos van bien a nosotros, son mas pesadas que las anteriores pero muy buenas para acumular energia por su "estabilidad" por eso son ideales en nuestras caravanas/autocaravanas y sobretodo en las casas que tienen plantas fotovoltaicas. ademas de su larga duracion (muchos ciclos)
LTO-titanato de litio, las mejores. las usan para mover autobuses los chinos. son muy estables, dan mucha energia, unas diez veces su capacidad. vamos que son muy buenas pero tienen un problemilla, bueno , digamos que dos: tienen una relacion watio-peso mala comparada con las anteriores(pesan mas) y aun no se consiguió (o no se ve en el mercado) unidades de mas de 45/50Ah. ademas aguantan hasta 50 bajocero, creo, y su muy larga duracion. mucha mas que las de LIFEPO4
te aconsejo que veas los videos de ese chaval que menciona el compañero arriba, son muy buenos y didacticos para los que nos queremos asesorar.
tipos de baterias mas usuales en el mercado
polimero de litio, las que se usan en telefonos, drones y material ligero. se usan por que por su ratio watio-peso es elevado, poco peso mucha potencia. tambien son mas inestables por mal uso y corta duracion
litio-ion son las pilas que ves en taladros, aspiradoras, linternas un poco menos potentes por peso que las de polimero y tambien mas seguras aunque dan sus sustos
lifepo4, las que nos van bien a nosotros, son mas pesadas que las anteriores pero muy buenas para acumular energia por su "estabilidad" por eso son ideales en nuestras caravanas/autocaravanas y sobretodo en las casas que tienen plantas fotovoltaicas. ademas de su larga duracion (muchos ciclos)
LTO-titanato de litio, las mejores. las usan para mover autobuses los chinos. son muy estables, dan mucha energia, unas diez veces su capacidad. vamos que son muy buenas pero tienen un problemilla, bueno , digamos que dos: tienen una relacion watio-peso mala comparada con las anteriores(pesan mas) y aun no se consiguió (o no se ve en el mercado) unidades de mas de 45/50Ah. ademas aguantan hasta 50 bajocero, creo, y su muy larga duracion. mucha mas que las de LIFEPO4
Última edición:
Telémaco 4x4
timid@
Me parece que no voy a mirar mas.
Creo que la eco-worthy de 100 ah con bluetooth y cargador de 10 ah por 275 es lo que ando buscando segun lo que acabo de ver en ese video
Creo que la eco-worthy de 100 ah con bluetooth y cargador de 10 ah por 275 es lo que ando buscando segun lo que acabo de ver en ese video
Segun he seguido viendo es complicado mantener las baterias de lifepo4 si no se usan y recargan convenientemente dejo info
www.geleipu.de
¿Mantenimiento de la batería de fosfato de hierro y litio?
Las baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos, almacenamiento de energía solar y dispositivos electrónicos portátiles debido a su alta seguridad, larga vida útil y respeto al medio ambiente. Para aprovechar al máximo el rendimiento de las...
www.geleipu.de
MATES
hablador
Yo no veo nada raro y nada que no sea normal.Segun he seguido viendo es complicado mantener las baterias de lifepo4 si no se usan y recargan convenientemente dejo info
¿Mantenimiento de la batería de fosfato de hierro y litio?
Las baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos, almacenamiento de energía solar y dispositivos electrónicos portátiles debido a su alta seguridad, larga vida útil y respeto al medio ambiente. Para aprovechar al máximo el rendimiento de las...
Lo suyo es almacenarla entre el 20% y el 80% (mejor cerca del 80%) y no pone que exista ningún problema con ellas. Yo no veo nada alarmante en el artículo ni que contradiga lo que hemos hablado hasta ahora.
Saludos.
Pues el problema és que hay que hacer uso y carga cada 2 O 3 meses
O té la tienes que llevar a casa para mantenerla no sé puede dejar cargada al 100% y olvidarte hasta el siguiente año 10 O 11 meses porque se deterioran
MATES
hablador
Hazlo que quieras. Ya te digo yo que no les pasa nada de nada y cuando lo contaste he intentado buscar información sobre ello y no he encontrado nada.
El artículo que tú has puesto NO dice nada de que no se puedan dejar meses sin cargar.
Yo no veo ninguna ventaja a dejar 11 meses sin cargar una batería de ácido frente a dejar 11 meses una batería lifepo4 sin cargar.
Saludos.
Provolone
timid@
Las baterías LiFePO4 son, a parte de las LTO, lo más seguro, estable y resistente que hay. Lo único que puede deteriorarlas seriamente es una carga a temperaturas bajo cero. Un buen BMS lo evitará ya que tendrá uno o más termistores que detendrían la carga. En general a las baterías de lítio no les gusta estar ni muy cargadas ni muy descargadas. Lo que pasa es que el nivel de carga es relativo. Los BMS suelen dejar un margen inferior y superior sin usar y, si es configurable, puedes incrementarlos. Pierdes capacidad pero ganas tranquilidad.