Sobre este tema de bajar las patas yo creo que hay que puntualizar que cada caravana es distinta y será más o menos fácil hacerlo y me refiero no a la fuerza que hay que hacer si no a la posición que hay que adoptar para enebrar la llave en la tuerca de las patas, en mi cv la tuerca está tan adentro que si no pongo la rodilla en el suelo y meto casi la cabeza no consigo ver la tuerca donde meter la llave, no sé si me explico para mí que tengo la espalda hecha una chufa es muy difícil agacharme y ver esa dichosa tuerca tanto en las patas delanteras como las traseras, así que si mi cv fuese más moderna y tuviese la intención de quedarmela muchos años sí que me plantearía ponerle las patas eléctricas.
un saludo desde Bilbao