sa furgo
timid@
La caravana la arratraria justisima ya q con los accesorios k trae estara en 1400kg sin contar enseres, etc...
Webcampista.com
mucho más que un foro
Ayuda OPEL zafira tourer 1.6 Cdti 136Cv. diesel
- Iniciador del tema sa furgo
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sa furgo
timid@
Tengo todos los carnets eso no es problema...?
UVEH
hablador
Legalmente, que MMA tiene? Al final es lo que cuenta. Otra cosa es que vayamos pasados, ya es cuestión de no exceder los umbrales por seguridad...
He visto varios modelos y parece que la MMA del coche anda realmente por 2100 para el modelo MMR 1400Kg...
Para alguien sin permiso no le limitaria demasiado.
Saludos.
U
Usuario eliminado 3889
Guest
Yo he encontrado esta referencia, y por el contrario especifica 1450 de PMR y 136cv...
El motor es el mismo que en mi coche, y ahí sí tenía la certeza de los 136cv...
Opel Zafira 1.6 CDTi 136CV Innovation Datos técnicos y carcterísticas.
Opel Zafira 1.6 CDTi 136CV Innovation Ficha técnica de especificaciones y datos, equipamiento, precio y ofertas.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Para ir legal con el coche, lo que cuentan son los datos de MMA de la caravana y MMR del coche, que el primero no supere al segundo y punto.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Y por lo que he podido averiguar en otro hilo tu caravana es esta:
www.m3caravaning.com
Con lo cual es cierto que no puedes llevarla con ese Zafira.
Caravana nueva Knaus Silver Selection 580 QS | Caravanas
CARAVANA NUEVA KNAUS SILVER SELECTION 580 QS. Una caravana muy espaciosa, dividida en tres ambientes. Perfecta para seis personas.
www.m3caravaning.com
Con lo cual es cierto que no puedes llevarla con ese Zafira.
Última edición:
U
Usuario eliminado 3889
Guest
De todas maneras, no sé que ocurre con este tipo de vehículos, suponiendo que sea de 7 plazas, que curiosamente tratándose de coches aparentemente voluminosos, pesados y con buenas características para remolcar, vienen muy justitos en la ficha técnica en ese sentido, cosa que no ocurre en el caso de otros.
En el Opel Zafira B, modelo que aún tengo, con una tara de1.638 kilos y demás, su PMR es solamente de 1.300 kilos, lejos dela barbaridad que me resultan los 1.500 del otro coche que tengo, y que pretendo no echárselos nunca a cuestas.
Hay cosas rarísimas...y muchas sorpresas que no se esperan de determinados modelos cuando se ve la ficha técnica.
Creo que ya lo hemos hablado muchas veces.
Por lo demás, si finalmente no hay vuelta de hoja y te tienes que quedar con el coche, yo lo probaría remolcando, y luego sacaría conclusiones reales.
En el Opel Zafira B, modelo que aún tengo, con una tara de1.638 kilos y demás, su PMR es solamente de 1.300 kilos, lejos dela barbaridad que me resultan los 1.500 del otro coche que tengo, y que pretendo no echárselos nunca a cuestas.
Hay cosas rarísimas...y muchas sorpresas que no se esperan de determinados modelos cuando se ve la ficha técnica.
Creo que ya lo hemos hablado muchas veces.
Por lo demás, si finalmente no hay vuelta de hoja y te tienes que quedar con el coche, yo lo probaría remolcando, y luego sacaría conclusiones reales.
Robskyclad
Quien sabe ande
Si, es curioso ese tema, mi Grand Picasso solo tiene 1080 kg de MMR c/f,lo cual es ridículo, el Seat León I de mi sobrino es más pequeño y tiene 1200...
Un saludo
U
Usuario eliminado 3889
Guest
El Fiat Stylo de 3 puertas de mi hijo, 1300 kilos, lo mismo que mi Zafira...
Y así hay un montón de casos...
Undertaker
locuaz
Si esa es la Caravana, lo de que pesa 1450 kg en orden de marcha, jajajaja.
UVEH
hablador
Yo creo que es un tema de desarrollo, he tenido varios Citroën y ya el C5 era un coche aligerado. Yo creo que los diseñan y luego viene el resto... pienso que es un tema estructural, la resistencia del chasis y evidentemente de las características del vehículo porque no tiene sentido remolcar 1800Kg si es un coche de 1200 de TARA.
Bajo mi opinión, el downsizing hoy en dia viene acompañado de una disminución del peso, menos emisiones y consumo por lo que algunos vehículos vienen con limitaciones. También el 7 plazas tiene restricciones como se ha comentado en más de una ocasion en el foro, al hilo de lo que dice @COMANCHE.
UVEH
hablador
Será de las pocas excepciones, pero.que al final el fabricante homologa lo que le viene en gana, por reducción de coste, o cualquier otro motivo... como somos 4 gatos ningún fabricante está condicionado a tener una MMR alta... vamos, que no le afecta a las ventas!Acordaos de este, que al igual que con su hermano Dodge Journey, salieron varios hilos consultando sobre él
170 cvs, 1.900 kgs de mole y sólo 1.100 de MMR.
Robskyclad
Quien sabe ande
El Picasso 5 plazas de un amigo mío tiene 1600 kg de MMR... Y el chasis es el mismo... Y se de algún 5008 que solo tiene 900...
Un saludo
UVEH
hablador
Sí... el tuyo son 7 plazas... entiendo!
EL C4 Picasso , no sé ahora, los habia con 5 y 7 creo recordar que la MMA variaba y el tamaño del vehículo. Recuerdo que se distinguian bien porque el de 5 plazas llevaba antena exterior en el techo y el.de 7 plazas no llevaba antena externa.
El.5008 es otro caso, el 7 plazas es el que tiene la limitación. Ha habido hilos con este asunto. Además es un coche voluminoso y de un peso contenido por lo que al final tiene algunas restricciones.
Los motivos los sabrá el fabricante porque al final es quién decide las características...
Robskyclad
Quien sabe ande
Lo de la antena depende de la gama, da igual 5 que 7 plazas, es por el GPS... Sigue habiendo 5 y 7 plazas, pero ya no son Picasso, son Space Tourer. El tamaño tampoco varía tanto como parece, la batalla es misma y el voladizo trasero muy parecido... Y entre el Grand Picasso I y el 5008 las diferencias son estéticas, es el mismo coche con distinta insignia
Un saludo
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
El Freemont compartía, -con lo que ello conlleva: chasis, frenos, suspensiones- la plataforma GS de Mitsubishi, la misma del Outlander y este si tenía una MMR normal.
Hubo quien lo intentó pero no hubo manera.
sa furgo
timid@
El modelo es el del 2019 con 100kw y 136 cv... en otro concesionario me dicen k el k tu me enseñas es del modelo del año anterior... k este es motor nuevo de 136 no 134....
sa furgo
timid@
Buenas hace un rato que hemos llegado del concesionario, y es pa flipar....
Nos dicen en el concesionario que desde OPEL ESPAÑA no se hacen cargo del problema, que es un error del concesionario y que se lo tragan con patatas, que OPEL ESPAÑA dice que el coche si que puede arrastrar los 1600 kg pero que la documentacion pone 1450 kg y que no es posible el cambio...(ahi me descojono) luego me dice que hasta 3500kg puedo conducir que si el coche pesa 1700 puedo cargar 1800kg (ahi me descojono mas todavia) entonces es cuando le digo las cosas claras sin alterarme y con todo el respeto, y ellos reconocen que el error es suyo, y me dicen que hay dos opciones:
1º me recompran el coche (me muero....de descojone) e incluso comenta que a lo mejor pago yo los gastos de cancelacion.
2º me ofrecen un coche mismas caracteristicas de acabado pero con arrastre de 1600 kg, cosa que veo impensable.
Asi que creo que tenemos todas las de palmar. Porque como ellos dicen entre dientes es que el coche esta a mi nombre y esta pagado que me lo puedo tragar.... yo le he contestado con educacion que esa opcion la pueden hacer pero acompañada de una denuncia al comsumidor con una hoja de reclamacion y posterior denuncia por estafa y publicidad engañosa ya que el catalogo de ese coche pone el modelo de motor que ellos ofrecen y el mma de 1600 kg- que es el catalogo que me dan a mi.
el proximo jueves continuara la historia porque aun no hemos llegado a ningun acuerdo.
Un saludo.
Nos dicen en el concesionario que desde OPEL ESPAÑA no se hacen cargo del problema, que es un error del concesionario y que se lo tragan con patatas, que OPEL ESPAÑA dice que el coche si que puede arrastrar los 1600 kg pero que la documentacion pone 1450 kg y que no es posible el cambio...(ahi me descojono) luego me dice que hasta 3500kg puedo conducir que si el coche pesa 1700 puedo cargar 1800kg (ahi me descojono mas todavia) entonces es cuando le digo las cosas claras sin alterarme y con todo el respeto, y ellos reconocen que el error es suyo, y me dicen que hay dos opciones:
1º me recompran el coche (me muero....de descojone) e incluso comenta que a lo mejor pago yo los gastos de cancelacion.
2º me ofrecen un coche mismas caracteristicas de acabado pero con arrastre de 1600 kg, cosa que veo impensable.
Asi que creo que tenemos todas las de palmar. Porque como ellos dicen entre dientes es que el coche esta a mi nombre y esta pagado que me lo puedo tragar.... yo le he contestado con educacion que esa opcion la pueden hacer pero acompañada de una denuncia al comsumidor con una hoja de reclamacion y posterior denuncia por estafa y publicidad engañosa ya que el catalogo de ese coche pone el modelo de motor que ellos ofrecen y el mma de 1600 kg- que es el catalogo que me dan a mi.
el proximo jueves continuara la historia porque aun no hemos llegado a ningun acuerdo.
Un saludo.
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U
Usuario eliminado 82660
Guest
Tienes un documento escrito o contrato de compraventa con los 1.600 kilos firmado y sellado ?
Lo que te ha pasado es una put... enorme y que a mi me paso en Marzo de este mismo año con el peso de la caravana y un error igual. La palabra del comercial de matricular a 1.300 kilos se convirtió en caravana a 1000 kilos. Puse todo en manos de abogado ( en mi empresa tenemos uno en plantilla y mi jefe me dijo que lo que necesitara ) y al final llegamos a un acuerdo y trajo otra caravana . Me tocó esperar y conformarme con una scarlett en lugar de confort ( la que habíamos comprado y matriculado ) porque la razón la teníamos pero no la documentación y la abogada me dijo " o llegamos a un acuerdo o tenemos muchas posibilidades de quedarnos ll comprado y firmado "
Yo no haría nada más sin consultar a un abogado
Saludos y suerte
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
No lo entiendo.
¿El que has comprado es el de 120 o 134 cvs?
sa furgo
timid@
136 cV (100kw) MOTOR 1.6 (D16DTH) cdti
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Pues a pelear porque tienes toda la razón, si te dan información impresa de un producto descatalogado el problema es de ellos.
Por otra parte la opcion 2 si que puede ser porque el 2.0 (2019) arrastra 1.650 kgs. Por ahí podrías apretarles también.
Última edición:
U
