Webcampista.com
mucho más que un foro
Adria 370DD: Crónicas de un novato
- Iniciador del tema meteosee
- Fecha de inicio
meteosee
locuaz
Es un papel tamaño folio de color amarillo que viene junto con el manual de la caravana
ruso
A veces los "pajaros" vuelan
Y te la pasan en el concesionario? O hay que ir algun sitio específico?
Seni
hablador
Ponte en contacto con el teléfono que viene en la parte de abajo y ellos te dicen
Pedir bombona de butano y propano online a domicilio | Repsol
Realiza ahora el pedido online de tu bombona de butano o propano de forma online y decido cuándo recibirla, de forma sencilla, online y sin salir de tu casa.
www.repsol.es
Diego472pk
timid@
Pues a mi si me lo dieron en las dos cv en 370DD y ahora en la 472PK
meteosee
locuaz
La noche:
Ya hemos pasado la primera noche en la caravana y hemos dormido especialmente bien y eso que el colchón está formado por cuatro piezas. Supongo que al quedar encajado entre las paredes queda como de una pieza y no se notan las uniones. Mucho mejor que el que llevábamos en la furgo. Además, el poderme levantar y ponerme de pie me parece un lujo comparado con el techo de una furgo como la Caddy o la Vito. Experiencia muy positiva!
Reparto de pesos:
Como ya he comentado, notaba muchos tirones y hoy he pesado como he podido la carga en la punta de lanza y me ha dado 50 kg, eso sumado al peso extra de la litera situada atrás y en la parte alta me ocasionaba este tipo de problemas. Así que he desmontado la litera y he dejado solo la parte de armario que no pesa tanto y he cargado lo que he podido en el arcón delantero. El problema es que me he mentalizado tanto de que mi caravana es una <750 kg que no llevo casi nada dentro y sólo he llegado a 58 kg. Supongo que aun es poco pero la verdad es que me ha mejorado el comportamiento. Supongo que el quitar peso atrás ha influido bastante.
Conducción: el viaje de vuelta ha sido mucho mejor que el de ida y ya empiezo a disfrutar de la conducción. De las sensaciones, de los tironcillos inevitables que de vez en cuando suceden, de contemplar la circulación desde otro ángulo (antes siempre iba por la izquierda adelantando a todo lo que se mueve y ahora todo lo que se mueve me adelanta a mí ?)
En fin, me preocupaba que no me acostumbraría a ir a 90 y veo que no hay problema, uno se adapta.?
En fin, creo que voy aprendiendo rápido pero porque me habéis ayudado mucho y estoy siguiendo los consejos al pie de la letra.
Sin leeros es posible que hubiera cometido muchos errores y con lo que llevamos entre manos un error se puede pagar caro.
Muchas gracias a todos! ?
Ya hemos pasado la primera noche en la caravana y hemos dormido especialmente bien y eso que el colchón está formado por cuatro piezas. Supongo que al quedar encajado entre las paredes queda como de una pieza y no se notan las uniones. Mucho mejor que el que llevábamos en la furgo. Además, el poderme levantar y ponerme de pie me parece un lujo comparado con el techo de una furgo como la Caddy o la Vito. Experiencia muy positiva!
Reparto de pesos:
Como ya he comentado, notaba muchos tirones y hoy he pesado como he podido la carga en la punta de lanza y me ha dado 50 kg, eso sumado al peso extra de la litera situada atrás y en la parte alta me ocasionaba este tipo de problemas. Así que he desmontado la litera y he dejado solo la parte de armario que no pesa tanto y he cargado lo que he podido en el arcón delantero. El problema es que me he mentalizado tanto de que mi caravana es una <750 kg que no llevo casi nada dentro y sólo he llegado a 58 kg. Supongo que aun es poco pero la verdad es que me ha mejorado el comportamiento. Supongo que el quitar peso atrás ha influido bastante.
Conducción: el viaje de vuelta ha sido mucho mejor que el de ida y ya empiezo a disfrutar de la conducción. De las sensaciones, de los tironcillos inevitables que de vez en cuando suceden, de contemplar la circulación desde otro ángulo (antes siempre iba por la izquierda adelantando a todo lo que se mueve y ahora todo lo que se mueve me adelanta a mí ?)
En fin, me preocupaba que no me acostumbraría a ir a 90 y veo que no hay problema, uno se adapta.?
En fin, creo que voy aprendiendo rápido pero porque me habéis ayudado mucho y estoy siguiendo los consejos al pie de la letra.
Sin leeros es posible que hubiera cometido muchos errores y con lo que llevamos entre manos un error se puede pagar caro.
Muchas gracias a todos! ?
Consejo, ponle amortiguadores alko.
meteosee
locuaz
Los pedí de fábrica, me han puesto los azules ?
Los azules???? Si esos son de 900 hasta 1350 kg. Cuanto pesa la tuya? Si yo en la 522 llevo esos.
deberias llevar los verdes creo.
Amortiguadores
Por fin: el amortiguador de suspensión ideal para su chasisDurante mucho tiempo se han estado temiendo las oscilaciones de la estructura del remolque en recorridos irregulares. Los amortiguadores estándar tradicionales apenas han podido mejorar la seguridad de conducción. Al estar concebidos...
meteosee
locuaz
Sí, azules. Y ya te digo, ha venido montada así de Eslovenia. Como tiene una MTMA de 1000 Kg van a asegurar. Yo también habría optado por los verdes.Los azules???? Si esos son de 900 hasta 1350 kg. Cuanto pesa la tuya? Si yo en la 522 llevo esos.
deberias llevar los verdes creo.
Amortiguadores
Por fin: el amortiguador de suspensión ideal para su chasisDurante mucho tiempo se han estado temiendo las oscilaciones de la estructura del remolque en recorridos irregulares. Los amortiguadores estándar tradicionales apenas han podido mejorar la seguridad de conducción. Al estar concebidos...www.alko-tech.com
Llevo neumáticos con un índice de carga 500 Kg
Y el chasis preparado para 1000 kg.
Vamos, una tentación para pasarme la ley por el forro ?
Veo que los verdes son hasta 900 Kg, por eso han saltado a los azules. Sino no podrían declarar una MTMA de 1000 kg.
Pero le podría montar los verdes, igual trabaja mejor el sistema.
Yo diria que seria mejor los verdes, porque si no es muy dura.
por cierto lo del gas te viene montado? Es decir el regulador?
meteosee
locuaz
No, tienes que pedir al concesionario que tipo de regulador quieres que te monten. En mi caso pedí camping gaz
Lo
Y lo mismo con todos los modelos aciva.
Lo curioso es que segun la web de adria si viene la válvula reguladora de gas.
Y lo mismo con todos los modelos aciva.
Archivos adjuntos
A saber, pero ninguna que yo sepa lo trae aunque lo pone.Pues no sé. Igual trae la válvula para gas esloveno y aquí no sirve ??
A mí no me lo montaron.... llamé al concesionario cuando me di cuenta,ya que no había abierto el cajón del gas , y me dijeron que para lo que costaba era más fácil que lo instalara en mi localidad que llevarlo, ya que me tendría que hacer 300km de ida y otros de vuelta...que no era caro, está poner el tubo y la boquilla me dijo cual pero no me acuerdo ya ...al final no lo he montado por qué no lo uso...no tengo truma y el gas sería solo para el frigo y el fuego y como siempre estoy en camping no lo necesito.
meteosee
locuaz
Pues vaya con los concesionarios. Me parece una falta de profesionalidad por su parte. Siempre hay detalles que se nos escapan y ellos son los que viven de ello y nos lo tendrían que recordar. Si me hubieran dicho que el cubo de la basura no venia de serie integrado en la puerta lo hubiera pedido, por ejemplo.
Lo del gas y los amortiguadores sí que lo pedí expresamente.
Pues así es. Me está resultando más fácil de lo que me esperaba eso de ir a 90-100. ?
Eso sí, en cuanto desengancho, la furgo parece que ha triplicado los caballos y se embala que no veas ?
Lo del gas y los amortiguadores sí que lo pedí expresamente.
Pues así es. Me está resultando más fácil de lo que me esperaba eso de ir a 90-100. ?
Eso sí, en cuanto desengancho, la furgo parece que ha triplicado los caballos y se embala que no veas ?
A mi me vino integrada y no lo pedí, pero asi estaban en la feria, y el ac y toldo o avance de regalo, y mover a precio especial. También me vino con el confort pack que añade varios extras como la rueda de repuesto debajo del chasis.
te fijaste si llevas rueda de repuesto?
meteosee
locuaz
El confort pack viene de serie en todas las Adria vendidas en España.