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Qué atrevida es la ignorancia. Internet funciona de otra manera de la que crees. No hace falta buscar para llegar a ese post. Estaba buscando en Google otra cosa y apareció el nombre de mi blog en un post que no había visto y me picó la curiosidad de leerlo. ¿Qué buscar ni que leches?
Claro que...
En el primer párrafo puedo estar de acuerdo grosso modo (salvando aquello de que lo viejo siempre será viejo, pues si bien en su interpretación literal no se puede estar en desacuerdo por resultar obvio, bien es cierto que lo nuevo también será viejo dentro de poco, lo que aún es peor, y más...
A mí, aparte de las Roller Raphael 201 (1976) y 203 (1979), pueden añadirme una Moncayo Costa Dorada 480 de 1979 y una Moncayo CX Alhambra 430 Serie Europa de 1988.
Cada día me gustan más las caravanas antiguas.
:cheers::cheers::cheers:
Pues en la forma de la carrocería no se diferencian, tampoco con la RUTA en el caso de la 385, por ejemplo. Cambian cosillas como que en algunas no se abren ciertas ventanas y en otras sí, que la plancha de los laterales son dos piezas, no tres partes, la decoración exterior e interior, que las...
Ah, pues entonces añadidme también, además de la Roller Raphael 203 Optimus de 1979, mi Roller Raphael 201 Optimus de 1976.
¿Puedo estar repetido? Jeje
:cheers:
Y porque no puedo enrollarme a explicar todos y cada uno de los casos, porque en realidad es aún peor de lo que relato en mi pequeña web.
Hoy mismo, una señora que tiene una Fleurette en un cámping de Girona, matriculada, me ofrecía estampar ella sobre los documentos de transferencia una firma...
Ah, y ojo con importar remolques y caravanas. Sólo vale la pena cuando lo que vas a comprar es algo caro de manera que al final de verdad te ahorres algo, porque legalizar en España vehículos (y un remolque lo es) requiere documentaciones muy específicas, y a veces mucho dinero y tiempo, con lo...
No, es una Fly Surf 300. En Portugal hay muchas de esa marca, tanto de la Surf, como de la Mini Surf, pero también de la Summer y la Concord. En España las vendió Norte (hoy Wolder) a principios de los '90. Hay alguna de vez en cuando a la venta en España, legalizada porque se vendió nueva en su...
Es más, para quitar el mal rollito ahí va el resto del catálogo (eso sí, ahora con una marca de agua. Ale, ale, ya podéis copiarlas tranquilos, ahora encima me haréis publicidad, jeje. En realidad la culpa de lo de las fotos es mía por no haberme tomado antes la molestia de añadir marcas de...
...y disculpad que por una fotito me ponga así, pero es que entre los que me roban las fotos para vender su caravana, los que pasean fotos por ahí de caravanas que ni siquiera he vendido aún...
Un saludo.
:occasion5:
De mi web, lo ha sacado de mi web. Y cuando alguien coge algo de alguien, lo suyo es primero pedir permiso, y como norma de cortesía lo segundo es citar la fuente. Pero es que en este caso ni habiendo alguien que lo pregunta, oyes...
:x
Yo no estuve, pero me bailan las cifras:
22.000 visitas para 87 compras, sale a más de un cuarto de millar de visitas para una sola compra. A mí me ocurre eso, que tengo que enseñar una caravana más de 250 veces para venderla, y lo último que se me ocurriría es alegrarme y decir que las ventas...
Y se me ocurre que en última instancia también podrías recurrir a llevar un amigo en otro coche que vaya un par de kilómetros por delante tuya, para avisarte por el móvil de que te quedes quieto en algún ensanche si ocasionalmente viene alguien, como si fueras un transporte especial.
La carretera de los Congostos recomendaría recorrerla de noche, a las tantas de la madrugada, que es cuando resulta más improbable cruzarte con un autobús o camión, que es lo peor que puede pasarte en alguno de los tramos estrechos con curvas cerradas y barranco.
Realmente es chunguillo el...
Ya, ya sabemos que lo suyo es comprar caravanas españolas y que así te sacas mil problemas y trámites encima pero... ¡quiero una FLY Concorde o una Summer! Y de ésas las hay en Portugal y muy pocas en España.
En Portugal veo anunciarlas como marca FLY, y en cambio en España he visto una...
Creo que son correctas ambas normas. Lo que dices tú es válido para vías públicas donde esté permitida la circulación. Lo que apuntaba yo es precisamente para cuando uno trata de salir de una vía pública de circulación y quedarse un rato (corto o largo) bajo por ejemplo un árbol en un...
Yo diría que no es cuestión de patas o no patas. Copio-pego un tutorial que escribí hace un tiempo en otro lado.
Como podéis ver, y siempre por lo que yo interpreto, no se trata tanto de si vas con una caravana o con un simple iglú, son otros detalles.
Y eso siempre que el agente del...
Copio pego de un blog mío. En el ejemplo se usa la isla de Menorca, pero la situación es aplicable a los demás lugares.
Olvidándonos de los campings ¿uno puede pasar la noche bajo las estrellas, en cualquier lugar público, siempre que le plazca, con cuanta gente desee y como le venga en...
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