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Pues yo respecto al embrague últimamente cuando salgo en pendiente o con la caravana, noto que hace un leve silbido, me imagino que sera de desgaste (165.000 km), Además creo que le cuesta más calarse.
Por lo demás va bien, espero que me dure hasta los 200.000 .
A alguno de vosotros os ha pasado?
Retraca fina lo que ocurre.
Se tiene que pedir permiso para fotografiar a un niño?
EL problema es que al niño se le tienen que enseñar normas de convivencia.
Gran motor, para mi este seis cilindros y sobretodo el del mercedes son de lo mejor que existe.
Como consejo es que lleves el mantenimiento del coche bien, sobretodo en el cambio automático, porque los repuestos son muy caros.
Se de gente que lleva 500.000 km con ese motor y otros con mercedes...
Buenas compañero.
Me imagino que tienes un leon 2.0 tdi 140 cv, ese también lo tengo yo.
Actualmente mi caravana pesa 1220 kg reales y yo no llevaría algo mas pesado la verdad.
Buenas noches.
Yo tengo un Leon 2 2.0 tdi de 140 CV y arrastro una caravana de 1220 kg (pesado en báscula). Calculo que el coche pesa unos 1550-1600 kilos ( coche 1420, 2 personas 140, depósito promedio de 30 kg y 10 kg tonterías) y voy bien, al menos me he sentido seguro en los 3000 km que...
De retraca, Los mercedes A,B,CLA llevan motor renault, de hecho llevan el mismo que el Dacia, y su precio puede superar los 30 k.
Y es que ese motor es muy bueno, sino Merche no se hubiera jugado su imagen montando esos motores.
Dacia no será una marca pasional, pero si muy racional.
El Land Cruiser, será un carraco, pero tiene 15 años.
Y la comodidad del Duster seguro que es muy superior, aparte de que consume la mitad.
Por mas adoradores de los TT, para la mayoría es un coche absurdo para el día a día
En Peñiscola puedes visitar el mismo pueblo, y por alrededores está Morella, y Ares del Maestrat, muy bonitos y pintorescos. Algo más lejos tienes Mirambel y Valderrobres. Por la costa tienes el Delta del Ebro, curioso paisaje y buenas paellas.
Tienes un seguro que te da vehículo de sustitución con bola para continuar viajando?
Que seguro tienes compañero?
Me parece interesante, muy interesante si te vas por Europa.
Una preguntilla algo off-topic.
Si tenéis una avería fuera de España, la arregláis allí o traéis el coche con camion????
No me refiero a una tontería de avería.
Si no llevas una relación larga de marchas el coche tira bien. Las marchas del coche en esencia funcionan como las de una bici, si tienes una marcha corta más fuerza, y si la tienes más larga más velocidad.
El par es una variante de lo importante la POTENCIA.
Se relaciona con la formula...
Nosotros fuimos al camping El Marjal , y tampoco nos gustó no es nuestro estilo. Demasiado verbeneros y nosotros somos de tranquilidad.
Aparte lo encontré carísimo.
Piensa que iinfluencia mucho la forma de usar el embrague y en general la transmisión, hay gente que los quema, y otros que aún usando embragues teóricamente endebles les duran un porrón de kilómetros.
Conozco gente que se funde embragues cada 25.000 km y otros que les duran cientos de miles.
Mi CV la pesé el otro día y me dió 1220 kg. Yo arrastro con el mismo coche que el tuyo y después de varios miles de km arrastrando puedo decir que el conjunto se comporta muy bien.
No te preocupes por el peso.
Yo también tengo un León 2 con 140 cv y arrastro una cv con la misma distribución que la tuya!!!!!
El coche tira de sobras, y esa distribución funciona muy muy bien.
Yo en la cama puse un colchón biscoelástico, y va de lujo para dormir, mejor que los cojines.
Mi consejo, es que no lleves el motor muy bajo de revoluciones, piensa que consume mucho gasoil un coche con cv, si lo haces funcionar con tal consumo lo estás ahogando, con los problemas de mala combustión y la suciedad del diesel puede darte problemas de egr,fap,turbo o lo que sea,
Tranquilos caballeros, ya tengo la solución :toothy7:
Con esto se puede arrastrar incluso una burstner flipper puccini knaus 10455 pkwz con sauna incluida.
Bromas aparte. Yo simplemente me guío en el peso que pone en la ficha para arrastrar.
Pues no es ni bueno ni malo. No le hace nada al coche. Simplemente el coche acelera o frena por ti, ya esta.
Ni te preocupes, úsalo que es lo más cómodo que existe.
Bueno, vale que técnicamente es diferente un semiremolque que un remolque, pero las leyes de la física son las mismas. Eso sí,tiene frenos especiales para frenar tal cantidad de tonelaje.
En el fondo es muy simple, si tu coche pone que puede arrastrar 1500 kg, pues eso es lo que puede...
Lo mejor es guiarte por los datos. Si pone que puede arrastrar 1500, es que puede arrastrar ese peso e incluso más porque siempre ponen márgenes de seguridad, es decir si pesa 1550 tampoco pasa nada por ese 3% de sobrepeso.
Muchas veces las limitaciones vienen por motor o por frenos o...
Entonces según los expertos.
Una cabeza tractora de siete toneladas que arrastra un remolque de 40 toneladas a 100 km/hora debe ser más peligoroso que andar por un campo de minas.
Hacer mirar las suspensiones, estabilizador y neumáticos no está de más. Yo he ido en coches sin caravana por...
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