Justo esto es lo que iba a decir, y lo peor es que lo cogeremos con más ganas. Soy pesimista, el ser humano vive en el corto plazo y nuestra forma de vida y sistema económico sólo incita a seguir en el plan que estábamos porque es relativamente cómodo. Éste no es el "hostión" que nos hará...

A mí sí me parece muy útil un toldo con cerramientos. En caso de nieve, o de temporal con viento fuerte conviene recogerlo lógicamente. Si se va a dejar varios días es muy recomendable ponerle un rafter (un travesaño central "extra") y una cincha por encima. Yo he subsistido con cerramientos...

En Obelink los hay, más baratos que los de Fiamma.

¿Por la zona de Peneda-Gerês recomendáis alguno?

Me quedo por aquí, aunque a mí si no tienen toboganes me da igual.

Creo que ésta será la solución más fácil y barata.

Estaría muy bien pero el chalet es de mis suegros y me dirán que eso llama más la atención que un carro viejo.

La siguiente pregunta; vamos a dejar el carro en un patio bajo un emparrado, con lo que algo de agua, hojas, etc le caerán. ¿Me sugerís alguna lona, rafia, cobertura de algún tipo? Gracias.

En Norauto me han dicho 33€ por rueda + llanta, siempre que coincida el ataque (si no, sería dejar las llantas que lleva y cambiar gomas). Soy poco mañoso pero cambiar unas ruedas de remolque lo veo factible, no obstante creo que se lo llevaré y de paso que le miren rodamientos etc, si lo...

Después de leeros, os cuento lo mío. Nosotros acabamos de dar el "paso atrás": de caravanas -primero de 2 ambientes y luego de 3- a carro tienda (un Conver vejete), por fin con los papeles puestos al día en la ITV, sitio preparado en la caseta de la montaña, etc. Pues bien, ahora me lo tengo...

Aparte de lo que te han dicho, una regla de prudencia es que la caravana cargada con trastos (en orden de marcha) no debería superar el 80% de la tara del coche, es decir 1200 x 80% = 960 kg.

Mira lo del Comanche Petit. Hace un par de años cuando buscaba carro, había un montón en las páginas de Milanuncios, Wallapop, etc. Curiosamente en varios de esos anuncios se decía que eran carros nuevos, algunos usados una sola vez, y otros incluso precintados, y estaban a muy buen precio. No...

Creo que vas en la buena dirección. Si tienes sitio para guardarla y te gusta el bricolaje, quizá un furgón Gran Volumen es lo tuyo. La caravana en mi opinión dificulta el viaje tal como lo planteas tú, aunque una vez plantada es comodísima. En efecto, con alguna excepción, es para camping

En caravanas de esa edad es de lo más común, suelen hacer mal contacto las lámparas. Pero no está mal saberlo, las de gálibo no creo que sean obligatorias pero la de posición sí.

Has estado en una zona -que conozco muy bien- donde la noche de camping con tu luz, agua y baño te puede salir a 20€ (o incluso menos), yo en el plan en que has ido no voy ni loco. No obstante, ole tus narices. PD: sigue contando, porfa.

Yo también camping Pech de Caumont, muy tranquilo, en un monte suficientemente cerca de todo pero lejos del bullicio del río (es una zona muy turística y en agosto hay tráfico pesado de autocaravanas principalmente). En mi caso fui por Somport y carreteras secundarias, sin mayor problema salvo...

Cada uno te dirá una cosa. Yo, como imprescindible, veo el mover porque tengo los hombros destrozados. Y lo que te han dicho de la tarjeta de crédito, también...

Ah pues esa carretera está muy bien, la de Morón de Almazán.

Conozco mucho la zona y la ruta. Para ir de Valencia al norte yo voy por Teruel y luego la N-211 por Molina para coger la A-15 en Medinaceli, porque suelo hacer escala en Quintanar de la Sierra. Prefiero esta ruta a la N-234 por Calatayud. Hay casi los mismos kms, pero menos tráfico, es más...

Tienen una zona de rotación, cerca de la entrada, con plazas libres, aunque es la peor zona, con parcelas de grava. Yo fui en la 2a quincena de agosto y al final había mucho sitio. Si puedes vete hacia el fondo, hacia el lago, con parcelas amplias y hierba. A mí me gustó mucho el camping, muy...

En Bronchales el camping es muy bueno, fresco (el más alto de España), accesible, sin problemas de plaza y a un breve desvío de la A-23, llegas por Santa Eulalia y luego vuelves por Cella.

Exacto, trata tú de coger un camping en el Cantábrico en julio o agosto... Ah y el Pirineo español, también es costa en esas fechas.

No, puesto que al ser un remolque ligero no hay un titular en Tráfico. Basta con que tenga los papeles en regla (ficha verde) y hagáis un contrato privado de compraventa donde se recojan los datos de comprador y vendedor, la cantidad por la que se vende, el estado del remolque con sus defectos...

La costa, siempre la costa la costa la costa...

Lástima los que sólo tenemos agosto... Y no todos los años...