di que si si al final lo que cuenta es eso,ademas en las quedadas de poca gente es donde mejor se pasa,lastima no poder ir pero es que tanta fendt junta la gefa lo mismo me hace comprar una y no esta el barro pa hacer muñecos,je je.

claro i no me as visto arrancando perales al lado de la autovia,si hubiera sido una moza recia ya te hubieras fijado jajajjajajja. no me extraña siendo hijos de la gran bretañaaaa.

de todos modos no paran de cavilar,da la sensacion que la culpa de todos los males lo tienen los vehiculos pesados,dentro de poco nos haran radigrafias del ano a ver de que forma nos lo pueden modificar,yo no digo que no haya pesados que hagan burradas pero es mas normal ver a conductores de...

que me e dejado un trozo,yo iria por ayerbe,la carretera no esta mal u como te digo es una ruta mas bonita.

por ayerbe el paisaje es mas bonito con diferencia,pero por zuera iras mejor,eso si es un secarral je je,un saludico.

pues menos mal que lo as dicho tu que si yo lo suelto,pero a que es facil je je un saludico.

tu tamien tas dao cuenta noooo jajajajaja.

jooo como me suena ese enlace jejejeje,un saludico.

yo creo que lo que falta en la carretera es educacion y paciencia,de manera que entramos en un bar y si encontramos a una persona que sale del establecimiento a la vez que nosotros entramos,no nos importa sujetarle la puerta para que salga,"por norma general",pero cuando se trata de conducir...

chunnngooo,una p........a perder los papeles,pero puedes empezar por donde te dice el compañero.

hola,¿de donde eres? es que en la provincia de barcelona hay un desguace de cv,s,lo mismo alli.........,un saludico.

si tienes solamente el contrato de compraventa lo tienes mal,si la cv esta matriculada aun puedes ir a la itv y que te hagan un duplicado,pero si la cv no esta matriculada lo tienes muyyyyy mal,como te dice el compañero dinos modelo y todo lo que puedas y si hay fotos mejor,a ver si entre...

eso es verdad pasaba con el butano/propano es mas limpio,lo de los diesel ya puede ser que se rompan date cuenta que si el gasoil hace explosion es por que el piston comprime 1:22,o lo que es lo mismo lo que entra en el piston lo deja 22 veces mas pequeño por eso al comprimirlo tanto se calienta...

pues almenos antes solo valia el butano para los de gasolina por que trabajan por explosion,al contrario que los diesel que trabajan por combustion,un abrazo corazonnn je je.

algo asi tendra que ser,por ademas del poco par de los motores de gasolina le restamos el 5% del glp mas el 5% de aire acondicionado resulta que un coche de 120cv se te queda corto,encuanto a cambiar de combustible en marcha al menos en los antiguos tenian que parar y segun como les costaba...

yo despues de lo leido lo empiezo a tener claro,veo que el glp para remolcar es bueno si llevas cilindrada que implica par,por que en esas cilindradas perder un 5% apenas se aprecia pero si eso lo pasamos a un 1.8 o 2.0,ese 5% se a de notar y mucho,ojo es solo la sensacion que me da a mi, pero...

vale,yo ese no lo conozco y mira que lo tengo cerca,pero no es la primera vez que oigo eso que tu dices,un saludico.

bueno yo imajino que si no utiliza el remolque para otra cosa la caja estara siempre fija ahi.

bueno yo solo decir que si necesitais faltas de ortografia yo tengo a montones,de hecho a veces dudo si alguna es con b o con v y busco un sinonimo,je je,pero bueno eso no me hace peor persona,y mejor tampoco,saludicos.

jo......doooo,que pasada,me e tragado el hilo entero,buen trabajo,mi duda es si no te fue posible hacer la caja de la anchura total del remolque de manera que las ruedas queden por debajo de la caja,¿o quiza no es legal?,por otra parte mientra leia el hilo se me ocurrio si no saldra mas barato...

no de deven tensar ni destensar los frenos mediante la barilla,como dice kafra mira los cables y si puedes ya que los miras engrasalos o meteles algo de aceite,mi cv que es muy antigua lleva engrasadores en los cables y si te descuidas de su engrase se agarran,cuando me a ocurrido eso les meto...

yo es que con el glp no se como se comportara,pero hace años conducia a menudo un seat 131 con motor 1430 era taxi,y funcionaba con propano/gasolina,y con gasolina era un tiro pero con propano no andaba nada,eso si este hombre acostumbraba a llevarlo siempre en propano y le hizo 500.000km,y se...

¿que camping?,que me pierdo,al no citarlo no se a que camping te refieres.

ppluuuu,corazonnn,¿tiene que ser para la navidades?,caguen laaaa,que yo tengo que cumplir con los suegros,ya te valeeeeee.

lo normal si se queda una rueda frenada es que al calentarse salga ardiendo la grasa de los cojinetes,y eso no hay quien lo apague,de hecho hay quien se a puesto a hacerse el brico de cambiar los cojinetes de su cv,y o bien a perdido la rueda o le a salido ardiendo,todo tiene su tactica.