Salir, por soltar el estabilizador? No, el estabilizador no sujeta la caravana. No se sale ni de coña, es imposible. El enganche con estabilizador es igual al enganche que no lo lleva, mismo sistema.

El único problema de levantar el estabilizador para maniobrar es que salgas sin él activado, me ha pasado en más de un ocasión. Saludos.

Para maniobrar hay que levantarlo, pega "saltos" muerde con fuerza el ferodo y es forzado. Si lo levantas las.mabiobras necesitan menos metros, gira mejor y lo agradecen los ferodos y la bola.

Pondría la misma sin duda, dinos cuál es.... Saludos.

Normalmente estos problemas salen en época estival, por ejemplo cuando abrio el hilo nuestro querido compañero, qué en paz descanse, Ruso, era el mes de agosto, recuerdo que fue un viaje en el mes de julio a Valencia. Para los cálculos en electrónica de los disipadores, en la formula se tiene...

Interesante, hablamos de menos de 5 litros?, por curiosidad. En XC60 son 5,2... por dar un dato.

Hay camping en Almagro, hay que llegar a Manzanares y desviarse unos 20Km. No sé si eso te cuadra.

Si, los Touran y otros modelos salen en la lista... Al final no queda otra!

Efectivamente, recuerdo hace muchos años haber cambiado en el R12 la cajita por que se estropeó. Llevaban la cajita debajo del salpicadero, por la zona de rodillas. El módulo de relés, para la intermitencia. El clic-clac de los intermitentes lo producían los relés. Monté una alarma en algunos...

Llevas una caravana ligerilla. Los "resentimientos" llegan cuando hay que tirar en subida de más de 1400Kg. Recuerdo que Samuel la peso e iba cerca de los 1500Kg también. En cualquier subida un poco pronunciada se le empezaba a calentar. Los filtro del aire muy importante en los vehículos de...

Pero no te indica luz fundida en el tablero. Por lo que dices es CAN.. He echado un vistazo a enganches genéricos y están sacando centralitas con comunicación CAN para algunos modelos. Viendo esquemas siguen con las derivaciones de las luces. Por eso prefiero las especifica de la marca porque no...

Me parece que es típico de VAG, he leído unos cuantos casos casos. Recuerdo de un amigo, Samuel que tenía un Pasaat de 150CV cambio manual con una CV de 1400Kg se le calentaba en exceso, tenía que reducir y subir a velocidad moderada.. hay varios hilos, parece un tema de refrigeracion en...

Pego una de las características de un kit universal que he visto en una página de venta de accesorios de remolque. Tiene esta función... Función de luces sustitutivas. Si se funde alguna de las bombillas de intermitencia del remolque, caravana, …., de forma automática la luz de población de ese...

No lo creo, las cajas de intermitencia desaparecieron hace muchos años, por los 90 diría yo, ya es todo eléctronico, hasta el sonido.... Cuando pones aparatos en paralelo no se ven afectados por otros dispositivos en paralelo, el comportamiento del LED es el mismo tenga 1 bombilla en paralelo o...

La centralita es una evolución de las derivaciones simplemente por dar funciones más avanzadas. Realmente las derivaciones no desaparecen de las centralitas hasta que se integran en el CAN bus, minimiza el cableado una barbaridad. La centralita permite precisamente detectar luces fundidas...

...un tema de secciones y corrientes, todas las masas al final van unidas al chasis. Cierto es que los retornos deben ir por sus correspondientes masas. Al igual que los pines de alimentación llevan fusibles diferentes. También hay caída en los conectores porque es un elemento sometido a la...

Depende del punto de vista, una caravana en 2024 moderna se puede integrar con un coche moderno y va funcionar bien. El mio que tiene 7 años, es la original soporta LED. Compatibilizar la caravana con una centralita más antigua no sería obligado. Además ese módulo vale en torno a 300€, lo que...

Yo creo que son universales, pero como es muy sencillo implementar la función de bombilla fundida pues lo implementan. Ahora con la señalización LED aparece el problema. Es una faena porque al final tienes que actualizar la centralita, instalar un kit... además si no tienes conocimientos pues...

Interesante, no conocía estos inventos y es otra alternativa pero he visto que es algo caro el cacharro. Sale más a cuenta cambiar la centralita por una compatible con tecnología LED.

Me equivoqué, con el mensaje de @Viti13 Es importante saber si el coche indica algo o sólo es el remolque el que empieza con.la juerga... de todas formas dependiendo de la antigüedad no todos soportaban LED. Desde hace unos años las específicas si lo hacen. Está claro, al menos para mí, que la...

Cuál es? He mirado la página y no lo conocía. Muy buena calidad de las ópticas y el precio es caro evidente. No sé es kit qué dices. Por curiosidad cuál es.

Bajo mi opinión, tienes toda la razón... tened en cuenta que los LED es algo relativamente novedoso, y más en los remolques. Ni hay duda de que está relacionado con la centralita. No creo que sea específica, relata que al ser de día no se enteró pero llevaba una feria y la pararon... es decir...

He encontrado la publicación en el BOE 92/23/CEE del 31 de marzo de 1992 Para los neumaticos comerciales, por el indice de carga están establecidas unas dimensiones de diámetro externo. Por ejemplo, para el 185R14C y por coger otro ejemplo 165R13C, tienen 650mm y 596mm respectivamente de ø...

A mí la broma me costó cara porque llevaba un AKS1300 y tuve que poner un nuevo estabilizador para los 1500Kg. Pagué, unos 185€ por el informe de condicionamiento a una empresa de homologación más el ITV, he buscado la factura, 55€ y ya me hicieron ellos todo el trámite. Evidentemente hubo otros...

No. De haber pagado algo me lo meterían en el montante del ITV, llegas y te dicen por ejemplo 45€, y los pagas.... para mí era la primera gestión, me mandaron el informe de condicionamiento y con él al ITV.... Llegas entregas los papeles, recuerdo que el Ingeniero de la empresa de homologación...