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3 multas en un día de radar

Hay una normativa al respecto, ningún velocímetro clava la velocidad. Hay u. Porcentaje y debe marcar más velocidad de la que se lleva realmente. Eso hace que al ir a 120 Km/h vayamos realmente a unos Km menos. No recuerdo ahora el margen pero está en la normativa lo puedo buscar.
Yo lo que hice en su día es medir el error que en mi caso son 3km/h y en la autovía me pongo a 98Km/h con el regulador, 95 Km/h reales y no me ha saltado nunca una multa. Posiblemente la velocidad haya sido mayor. Porque sobre la velocidad aplican una corrección debido al error del cinemómetro, nos baja un pequeño porcentaje la velocidad, probablemente hayas ido rondando los 100Km/h.
A la hora de ajustar depende si llevas un cuadro digital, regulador de velocidad, etc...
Este verano he recorrido buena parte de la A4 de hecho. Parece que las multas no tardan mucho en llegar.
 
Hola de nuevo.
Llevo un Tiguan del 2018, como me aburro a veces a 100 ando tocando el control unas pulsaciones arriba y luego abajo, de en uno en uno.
Puede que en ese tramo fuese a 103 o 104 de marcador.
Pero si me ha chocado que las tres fuesen a la misma velocidad, 99.
Una a las 17.30, otra a las 18.30 y otra a las 20.00.
Ahora espero la de las 21 hrs, que vi por el retrovisor el flash.....
Madre mía, cómo pican 200€ en multas de un solo día.
Podrían tener consideración, si la lección ya la he aprendido.
 
Sin hablar de normativas ni de porcentajes, y menos de errores de velocímetro, lo lógico es que si un vehículo tractor esta limitado a 90 con poner el programador de velocidad a eso se asegura uno que no le ponen mutas. Patines no te molestes por mi comentario, antes si pensaba en porcentajes y errores de velocímetros, pero como dices 200 € en multas en un solo dia pican y mucho y piensa un poquito mas a 90 de marcador gastaras un poco menos que a 100 de marcador(y), es un consejo, por el bien de tu bolsillo
 
Pues posiblemente te hayan cogido a 100 o 102... lo curioso es que hayas clavado las horas. Igual te falta la de las 19:30 😀

Esas se acumulan... hay otras que no, por lo menos en el día.
Por ejemplo, he oído que si te multan por tener un piloto roto, por poner un ejemplo, si te paran ese mismo día no te pueden denunciar por lo mismo.
Como digo es algo que desconozco pero tiene su lógica...
 
buenas, pues después de muchos años con CV este verano también me ha pillado el radar de la misma forma.
Yo suelo poner el controlador a 105 km y el radar de 120 km/h, a la altura de Guadalajara me saco una bonita foto con un día de sol precioso, jjajajjaja.
En fin.........50€ tirados, ahora ya cuando veo radar bajo velocidad.
 
Antiguamente me gustaba conducir,ahora ya no .
Con la caravana voy todo lo legal que se puede,ya voy con el GPS del Android y controlando con el del coche,con el margen que comenta @UVEH ,que como no se cierto cual es,pues un poco menos.
Ahora bien, con la furgo,no puedo abarcar más,se supone que no debo de pasar de 90km/h pero si te vas a Murcia,a Alicante o al final de donde sea ,debes de ajustar un poco la velocidad.
Radares,aunque no paso de los límites,al ser furgo pues eso, pendiente.
Los de siempre,los que viven en medio de la autovía,pendiente de ellos.
Los zumbaos que te adelantan a doscientos por hora.
Algunos camioneros,que se ponen a adelantar y te cierran,te toca frenar y tragartelo porque es más grande y no puedes adelantar por la izquierda porque viene el zumbao a doscientos.
En este caso,como yo puedo,me pongo delante nada más puedo y bajo la velocidad a la legal,a 90 ,entonces el camión que ya está en el carril derecho se cabrea y me hace luces,así como cabreado.
Vuelta a empezar,por cabezón.Por hacerme frenar sin motivo.
Ningún multa desde que tenía 18 años,tengo 56.
Toco madera pero también influye,y muy importante,la experiencia.
 
Bueno no se porque extraña razón no puedo quitar la letra en negrita, ahí va la mía, creo que he tapado todos los datos, es en la nacional 122, salta el radar a 91, la carretera es a 90, si es cierto que para vehículo con remolque es 80.IMG_20240906_225928.jpg
 
Tengo una en la que me despisté en los túneles de la M-30, es difícil mantener los 70Km/h....
Recuerdo que en la sanción me aplican la corrección del error. Una vez aplicado la velocidad resultante supera la velocidad en "no sé cuanto"... la puedo buscar.
La cuestión es que esos 91km/h podrían ser resultado de la corrección por lo que igual ibas a algo más... supera en 11Km/h la velocidad de la vía.
En tramos de 80 intento no superar los 90 Km/h reales. A mí de momento me funciona. No sé los márgenes pero si fueran 89 entiendo que no te hubieran multado...
 
He encontrado la denuncia, velocidad máxima 70Km/h, recuerdo que vi el radar e iba ligeramente a algo más de 80... sabía que me habían cazado...
Con la corrección 74... si llego a ir a 78 km/h, son 75 reales me hubiese librado.
Estimo que iba a unos 83, que son 80 reales, la corrección de unos 6 Km/h me dejó en 74....
Pasar ya en 10 Km/h la velocidad de la vía es caso seguro sanción...
Esta es del Ayto, pero entiendo que aplican los mismo cálculos por ley...
En la nota lo especifica.
Saludos.
Screenshot_20240906_234532_Adobe Acrobat.jpg
 
La velocidad de la vía en ese tramo para turismos es 90, en los camiones no hay mucho error en el cuenta kilómetros, cada dos años se pasa revisión de tacógrafo y se pone la velocidad a medida deo desgaste del neumático, antes se hacía la revisión con neumáticos gastados para que cuando pusieras nuevos fueras más rápido, en los camiones hay varios centímetros de diferencia entre gastado y nuevo, vamos eran unos dos o tres kilómetros por horas, pero eso ya no ocurre porque las máquinas para hacer las revisiones ya calculan el margen de error y te lo dejan clavado, error máximo uno o dos kilómetros por hora.
 
Josep M. dijo:
Me parece que son radares volumetricos..
Si hicieran fotos a todo lo que pasa a mas de 90 tendiran una faena de narices.
El radar discrima por volumen, y si detecta un cacharro grande por encima de 90 hace la foto. Luego ya deciden.
Bajando por una autopista francesa saltaban todos los radares al confundirme con un camion, pero no me llego ninguna multa.
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a mi me saltaron varios flashes como tu dices, me asuste pq no me lo esperaba y mas de cara, iba a 90 de marcador, o sea a 86 reales, en tramo de 110
espero que no me llegue multas, pq me saltaron varios
 
Buenos, os escribo después de varios meses para confirmar que se quedaron en tres multas en el mismo viaje, no me ha venido ninguna más, 500 kms, tres multas en el mismo día, a ver quien me supera el record.
 
patxines dijo:
Buenos, os escribo después de varios meses para confirmar que se quedaron en tres multas en el mismo viaje, no me ha venido ninguna más, 500 kms, tres multas en el mismo día, a ver quien me supera el record.
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Muchas gracias por la info.

Yo siempre viaje con los GPSs, y me suele marcar todos los radares fijos.

A partir de ahora, bajaré un pelin más si procede la velocidad en esos puntos.
 
patxines dijo:
Buenos, os escribo después de varios meses para confirmar que se quedaron en tres multas en el mismo viaje, no me ha venido ninguna más, 500 kms, tres multas en el mismo día, a ver quien me supera el record.
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Joer. Si las tramitó el mismo, imagino la cara del funcionari@ del Centro de Gestión de León

-¿Otra vez este hombre...?

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Yo estuve unos cuantos años trabajando en Cheste, y viajaba tres o cuatro veces por semana desde Albacete, pues bien durante el primer curso no tuve ningún incidente, pero el segundo o tercer curso (no lo recuerdo bien) que debía ser el curso 2018/2019 o el 2019/2020, en el radar que hay en el Km 314.800 de la A3 en sentido valencia, me clavaron durante la primera semana tres multas, lunes, Martes y Jueves, y eso porque no viajé ni el Miércoles ni el Viernes. Desde ese momento se me quedó ese punto kilométrico en la cabeza... Supongo que debieron cambiar los límites del radar.
Existen unos cuantos radares colocados estratégicamente para recaudar, y este es uno de ellos.
Me llegaron las multas en tres días consecutivos...
 
patxines dijo:
Buenos, os escribo después de varios meses para confirmar que se quedaron en tres multas en el mismo viaje, no me ha venido ninguna más, 500 kms, tres multas en el mismo día, a ver quien me supera el record.
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Eres un cliente premium. :campeon:
 
Mira que están bien señalizados los radares de la carretera de Valencia... en los años que llevo viajando me han clavado una. Y estuve casi 2 años yendo todos los fines de semana allá por el 97. Hasta que me casé en el 99. Ya 3 en un día es para que os den una medalla.
Saludos
 
J.Lopez dijo:
Bueno no se porque extraña razón no puedo quitar la letra en negrita, ahí va la mía, creo que he tapado todos los datos, es en la nacional 122, salta el radar a 91, la carretera es a 90, si es cierto que para vehículo con remolque es 80.Ver el archivos adjunto 4146627
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Siempre había oído que para que la foto sea válida, tiene que salir el vehículo entero y en solitario.
En este caso no parece que quepa todo el conjunto en la foto a no ser que la hayas retocado.
 
UVEH dijo:
Mira que están bien señalizados los radares de la carretera de Valencia... en los años que llevo viajando me han clavado una. Y estuve casi 2 años yendo todos los fines de semana allá por el 97. Hasta que me casé en el 99. Ya 3 en un día es para que os den una medalla.
Saludos
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Pues ten cuidado por las carreteras comarcales y más en estos tiempos de la recolección de la naranja.
Sabes que por muchas de estas carreteras hay aparcadas muchas furgonetas con "collidors" ( recogedores) y camioncillos para cargar la naranja.
Pues los radares móviles se camuflan entre estos vehículos y ahí es donde de dan.
Más de uno he visto por La Safor,por la parte norte pocas veces voy por comarcales.
Un saludo.
 
Dedalo dijo:
Yo estuve unos cuantos años trabajando en Cheste, y viajaba tres o cuatro veces por semana desde Albacete, pues bien durante el primer curso no tuve ningún incidente, pero el segundo o tercer curso (no lo recuerdo bien) que debía ser el curso 2018/2019 o el 2019/2020, en el radar que hay en el Km 314.800 de la A3 en sentido valencia, me clavaron durante la primera semana tres multas, lunes, Martes y Jueves, y eso porque no viajé ni el Miércoles ni el Viernes. Desde ese momento se me quedó ese punto kilométrico en la cabeza... Supongo que debieron cambiar los límites del radar.
Existen unos cuantos radares colocados estratégicamente para recaudar, y este es uno de ellos.
Me llegaron las multas en tres días consecutivos...
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Eso es en el viaducto de Buñol y caen muchos porque es un radar de tramo y no está (por dejadez o 'picardia') señalizado claramente como tal arriba.

La gente que no lo sabe pasa por el pórtico con cámara del km 314 a los correctos 100 kms/h y luego se lanzan en la peligrosa bajada a mayor velocidad encontrando por sorpresa con otro radar en el km 318 donde ahí si que se anuncia "fin tramo".
 
chip dijo:
Siempre había oído que para que la foto sea válida, tiene que salir el vehículo entero y en solitario.
En este caso no parece que quepa todo el conjunto en la foto a no ser que la hayas retocado.
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Hay lio con eso también.

Se supone que en una notificación en papel, si es un radar fijo son dos fotos; un plano general del vehículo y otra más detallada de la matrícula.
Si es uno móvil, solo esta última.

Hasta ahora si no se incluían esas fotos la denuncia se podia recurrir, pero con la introducción de la app MiDGT donde viene la notificación sin fotos para poderla pagar directamente desde la aplicación, ya no es necesario.
Si aún asi no se está de acuerdo con la denuncia se pueden solicitar esas fotos que se supone que estarán en el expediente.
 
Carlos dijo:
Eso es en el viaducto de Buñol y caen muchos porque es un radar de tramo y no está (por dejadez o 'picardia') señalizado claramente como tal arriba.

La gente que no lo sabe pasa por el pórtico con cámara del km 314 a los correctos 100 kms/h y luego se lanzan en la peligrosa bajada a mayor velocidad encontrando por sorpresa con otro radar en el km 318 donde ahí si que se anuncia "fin tramo".
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Pues lo acabo de mirar, y efectivamente es ese radar de tramo, pero eso es ahora.

Antes, ese radar del Km 314 era un radar fijo, y justo después (menos de 2 Km) estaba el radar de tramo empezaba al final del viaducto, aproximadamente el tramo empezaba en el Km 316 y terminaba sobre el Km 320 mas o menos.
Recuerdo que al llegar al radar fijo, frenaba hasta los 100 Km/h, y dejaba caer el coche en 5ª, y al llegar al inicio del radar de tramo ya estaba otra vez a 120, es una buena bajada. Nuevo toque de frenos para empezar el tramo a 100 Km/h y ponía 6ª (menos pendiente) para llegar al final del tramo casi a 110 Km/h otra vez, supongo que entre el margen que deja el radar y la inexactitud del indicador del coche ese radar nunca me "cazó". Vamos, que entre los radares ni tocaba el acelerador...
 
chip dijo:
Siempre había oído que para que la foto sea válida, tiene que salir el vehículo entero y en solitario.
En este caso no parece que quepa todo el conjunto en la foto a no ser que la hayas retocado.
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Es que un trailer no va ha salir entero, sale la parte trasera y en la siguiente página de la multa sale un poco de la carretera en la que se ve el carril contrario, bueno una parte de el.
 
Buenas tardes

Soy novato con la caravana

En septiembre me estrene como "caravanista" haciendo más de 4.000 kilómetros a lo largo y ancho de la Peninsula.

Intento circular con la caravana a una velocidad lo suficientemente alta como para evitar el adelantamiento de camiones 93-94 km/h en el Control de Velocidad pero................. Joder, de vez en cuando viene algún camión quemando asfalto y me pega una pasada importante.

Por otro lado, cuando se hacen 500 kilómetros del tirón con la caravana me cuesta muuuuuucho ir a una velocidad moderada , comienzo a 90 y finalizo a 110, el cansancio se apodera de mi.

Espero no me lleguen cartitas de multas, sinceramente pensaba que los radares no discriminaban los coches con caravana, espero poder enmendar mi irresponsabilidad.

Saludos para todos.
 
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