Si es de absorcion o no, no será por los picos, sino por su tecnologia.
O es de absorcion, o es de compresor.
Lo que no se ve en el grafico es el tiempo entre un pico y otro.
De todas maneras, uno de absorcion descarga una bateria en poco rato ya que la resistencia funciona todo el tiempo de forma constate.
Uno de compresion solo pone en marcha el motor a ratos, y me parece que al iniciar arranque el pico deberia ser mas alto para vencer la inercia y luego estabilizarse mientras funciona, para estar un buen rato en reposo hasta que vuelva a ponerse en marcha.
Seguro que en el foro hay mas entendidos que pueden ayudarte.