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no se como va el tema de cargar la bateria de la cv con el coche,pero me parece que el alternador pued esufrir mas de la cuenta y el cable supongo que tiene que ser bastante mas gordo de esos 6mm,ya que es mucha distancia y a cuanta mas distancia mas perdida de tension (que no se si se puede corregir) lo que si se puede corregir es el sentido en el que circula la corriente ya que si tienes descargada la de la cv te arrastrara la del coche y te quedaras "tirado".
si no le vas a dar mucho uso lo mejor creo que es cargarala en casa con un cargador de los de siempre y listo,ademas 170Ah ya dan para bastante,eso si procura poner alumbrado de led y te ahorras mucho.
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