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mucho más que un foro
Tractor a tener en cuenta............................................
- Iniciador del tema VOLUSIA
- Fecha de inicio
Robskyclad
Quien sabe ande
La verdad es que el cambio estético es notable, lo han metido en el siglo 21, antes era un poco soso... Los pilotos no me convencen, pero en lineas generales ha ganado mucho...
Un saludo
Un saludo
U
Usuario eliminado 5637
Guest
Precioso me e enamorado haver que motorización tiene porque el 1.6 diesel de Renault lo veo un poco pobre para el peso que tiene
Llunita
timid@
Nosotros cambiamos un Nissan Almera mas duro que una piedra por la Renault Scenic y con 8 años ha muerto el motor......también escarmentados por la motorización ahora para el próximo lo tenemos claro y mira que la linea estética esta muy bien.
Un saludo.
dampica
Participativ@
En mi casa hemos tenido Renault 11, Renault Megane I (ambos duros como piedras) y, por tanto continue con el Renault Laguna II (malísimo).
Al laguna hubo que cambiarle 2 turbos y 1 transmisión, todo hay que decirlo en este momento y con solo 10 añitos tiene 360.000 kms, esta baldado, eso sí, desde que lo llevo a un taller mecánico de los de toda la vida, hara cosa de unos 5 años, no me ha vuelto a dar problemas y el único gasto es la revisión, cosa que me llega a concluir o mi mecánico es un máquina (lo es) o el taller oficial de Renault, cada vez que me hacian la revisión me la metían (también, porque hay cosas que no tengo pruebas, pero han hecho mal).
Por mi parte, lo aguantaré hasta que diga finito y me pasaré a alguna marca japonesa como hizo mi padre, se compro un Toyota Avensis (el anterior) y vamos fiabilidad 100%, de momento nada de nada, ni un sólo ¡ayyyyy! jajaja.
La verdad, que siempre hemos comprado por diseño, equipamiento y demás, pero ahora seré más racional, FIABILIDAD, sobretodo por los kilómetros que hago.
En cuanto al Nissan, hace un tiempo lo habría comprado, ahora si me dicen que lleva motores Renault, claramente NO, pero hay que reconocer que es precioso.
Un saludo
almaysonia
Participativ@
Doy fe de ello, los motores diesel 2.0 de Renault no tienen absolutamente nada que ver con el 1.9, 2.2 y el 3.0 de antes! Estos 2.0 son indestructibles!!!!
Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2
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Robskyclad
Quien sabe ande
El 2.2 de Renault cuando lo montaban el 18 y 21 eran autenticas rocas... Encyantio se pusieron asubirle la potencia (en el 21 daba 68cv) le tocaron ka distribucion y adios muy buenas... Sin embargo el 2.0 gasolina del 19 lo llevaba el Volvo 480 incluida la tansmision e iba de maravilla...
Un saludo
Un saludo
Eolox
Baby member
Queeeee chulo han dejado el X-trail, en cuanto a lo de motores.......... pufff segun nos vaya la feria, por mi trabajo toco muchos modelos con varios motores; del X-trail actual el 2.0DCI 150cv, de 8 que hemos tenido estos ultimos 4 años, a uno se le fue la caja de cambios con 40000Km y casi un año, el resto nada de nada, algunos rondaran los 200.000Km y estos bichos andan 50% por caminos y por varias manos. De los Ford Ranger habremos tenido 10 o mas, son el 2.4 TDCI de 140CV, a todos sobre los 120.000km se les jode una pieza de la caja de cambios y se salta la 5ª por lo demas duros como rocas, y los nuevos creo que 2.2 de 150CV de momento nada. De los Volkswagen que la mayoria son Caddy 2.0 105CV, que tenemos muuuuchos, a la mayoria el turbo con no mas de 80.000Km puffffff y te quedas tiradete, y mirra que de este motor VW la gente habla maravillas, pues yo no puedo decir lo mismo, el motor tira que te cagas, pero falla que tambien te cagas en............
Ahora como coche personal tengo el 1.9DCI de 130CV 40.000 Km mas de la mitad con CV, y de momento nada de nada, toco madera, igual mañana me tengo que comer lo dicho pero muy contento; y del anterior, un Citroen Xantia 2.0 HDI 90CV, para mucho era el peor motor y peor coche, pues le quite con 10 años y 200.000Km y unos cuantos tirando de CV y como un campeón no le fallo nada de nada, aun le veo circulando por el pueblo y el dueño tan contento.
A lo que se comentaba, segun nos salga el coche, aunque yo por experiencia me fio del 2.0 DCI.
Saludos
Ahora como coche personal tengo el 1.9DCI de 130CV 40.000 Km mas de la mitad con CV, y de momento nada de nada, toco madera, igual mañana me tengo que comer lo dicho pero muy contento; y del anterior, un Citroen Xantia 2.0 HDI 90CV, para mucho era el peor motor y peor coche, pues le quite con 10 años y 200.000Km y unos cuantos tirando de CV y como un campeón no le fallo nada de nada, aun le veo circulando por el pueblo y el dueño tan contento.
A lo que se comentaba, segun nos salga el coche, aunque yo por experiencia me fio del 2.0 DCI.
Saludos
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Tractor a tener en cuenta............................................
Este primer SUV compacto de Mercedes llegará a primeros de año a los concesionarios.
Mercedes GLA
De momento saldrá a la venta con dos motores gasolina (156 y 211 cv) y dos diesel (136 y 170 cv)
La versión menos potente diesel (105 cv) que se comercializará más adelante, llevará, igual que actualmente el clase A, el motor 1.6 de Renault.
El precio de salida sobre 28.000 euros.
Este primer SUV compacto de Mercedes llegará a primeros de año a los concesionarios.
Mercedes GLA
De momento saldrá a la venta con dos motores gasolina (156 y 211 cv) y dos diesel (136 y 170 cv)
La versión menos potente diesel (105 cv) que se comercializará más adelante, llevará, igual que actualmente el clase A, el motor 1.6 de Renault.
El precio de salida sobre 28.000 euros.
TAER
Bricolagero
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Cierto. El clase A actual lleva el 1.5 dci pero el GLA ya llevará el 1.6 que actualmente lleva el Qasqhai de 130 cv; como montará éste también:
http://www.autonocion.com/el-mercedes-clase-c-utilizara-el-motor-1-6-dci-130-cv-de-renault/
Lo curioso es que en el SUV lo "rebajarán" a 105 cv
http://www.autobild.es/noticias/mercedes-gla-206896
http://www.autonocion.com/el-mercedes-clase-c-utilizara-el-motor-1-6-dci-130-cv-de-renault/
Lo curioso es que en el SUV lo "rebajarán" a 105 cv
http://www.autobild.es/noticias/mercedes-gla-206896