Se me paro la furgoneta en marcha. Ayuda orientativa pf.

[muchabeer]

Si tuviera una toma de aire en el circuito de gasoil, no se pararía en marcha... No arrancaría en el primer arranque del día, pero no se para en marcha...

A no ser que esté partido el tubo de entrada de gasoil... Pero apestaría a gasoil a lo bestia, y se vería...

Lo siento, pero suena más a distribución...

También puede ser un problema eléctrico...

Sensor de RPM del cigueñal, no... Si fuera ésto, las revoluciones se quedan a 0 en el cuadro, chivato de avería, modo emergencia, pero no se para...

Problema de alternador... Se enciende el testigo de la batería, no carga, pero tampoco se para de inmediato...


Suerte


Ya nos contarás....


Un saludo

 

[caracol]

Hola.

Casi seguro lo que ya te han comentado: entrada de aire o fallo en la alimentación eléctrica del solenoide de la bomba de inyección (si no le llega corriente corta el suministro de gasoil.

El aire puede estar en un filtro y no da señales hasta que llega a la bomba.

Si tienes un sofim sería bueno aprendieras a purgarlo, te sacará de la cuneta más de una vez, como ya te han dicho este motor no se purga sólo como los modernos.

El alternador no es pues conque le llegue una mínima corriente al solenoide ese motor no se para nunca.

Saludos.