Renting. Si o no.

[Usuario eliminado 82660]

Tenéis razón los dos y por supuesto que las cuotas de empresa de más de 40 coches no son las mismas que particular.

Y todos los supuestos de menos de 25.000 km año no salen a favor del renting. El balance dudoso para mi esta en los 25.000 / 35.000. Y por encima de los 40.000 mi opinión es que si sale rentable.

La clave es el kilometraje ya que un coche con 5 años Y 75.000 km ( 15.000 al año ) tiene un valor como bien dice Carlos. Sin embargo con 200.000 ( 40 al año ) no vale casi nada y además en esos 5 años Y 200.000 km ya te has gastado una pasta en mantenimiento/ averías

Dos datos más, esta semana hemos recibido de un compañero " Nissan qasqai " 1.6 dci n conecta de unos 24.000 € a 40.000 km al año y 24 meses por 314 € y en un par de semanas audi A1 tfsi 95 CV a 30.000 km año y 24 meses por 238 €

Cuotas por supuesto de oferta , coche de flota , y para empresa de 50 coches.

Pero el marido de una compañera autonomo tiene un serie 1 a 30.000 km por 390 € y es solo 1 coche.

Saludos

 

[cilon]

Pero en el precio del SEAT Leon de 14.750 € euros no estarían los gastos de seguro, revisiones, ruedas...

En los 278 euros mensuales si.

 

[Carlos]

Pero en el precio del SEAT Leon de 14.750 € euros no estarían los gastos de seguro, revisiones, ruedas...

En los 278 euros mensuales si.

En ese modelo la revisión es cada dos años, 180 euros con lo que serían dos: 360 euros.

https://www.seat.es/ofertas/posventa...del-coche.html

Seguro.
Según una simulación de un comparador, tienes un todo-riesgo desde 350 euros x 5 = 1.750 euros.

Impuesto de circulación.
En Madrid el tramo de 8 a 12 caballos fiscales, 59 euros al año x 5 = 295 euros.
https://www.madrid.es/UnidadesDescen...arifas2018.jpg

Ruedas.
Un juego. ¿Unas Dunlop, por ejemplo? 250 euros montadas.

https://www.neumaticos-online.es/cgi...n&typ=R-231966

Total: 2.655 euros.

Vuelvo a lo de antes y poniéndolo más dificil todavía.
Pagando a tocateja el coche y sin beneficiarse del descuento, saldría por 16.750 euros.
En el renting, soltando 278 € durante 60 meses, curiosamente sale casi la misma cantidad.

La diferencia es que durante esos cinco años has pagado los 2.655 euros de gastos (habiendo hecho los kilómetros que hayan sido necesarios) y el coche sigue siendo tuyo y en el renting no los has pagado pero te toca devolver el vehículo y buscar otro para continuar la rueda...

 

[Carlos]

Y las casas??? No hacen renting???

¿Las marcas?

Como renting puro y duro, no. Tanto la titularidad como todos los gastos van a cuenta del comprador.

Un ejemplo.

https://www.toyota.es/finance-insura...yperdrive.json

https://www.toyota.es/promociones/promocion.json?i=172

En la cuota 49 tienes dos opciones, devuelves el coche y vuuueeelta a empezar con otro vehiculo de la marca para acogerte a, según ellos, un buen descuento (le suelen llamar "fidelización") o pagas el valor residual y para casa.

Estamos en lo mismo, a hacer números...

https://www.coches.net/km-0/toyota/c...9074-kovn.aspx

 

[Usuario eliminado 82660]

En ese modelo la revisión es cada dos años, 180 euros con lo que serían dos: 360 euros.

https://www.seat.es/ofertas/posventa...del-coche.html

Seguro.
Según una simulación de un comparador, tienes un todo-riesgo desde 350 euros x 5 = 1.750 euros.

Impuesto de circulación.
En Madrid el tramo de 8 a 12 caballos fiscales, 59 euros al año x 5 = 295 euros.
https://www.madrid.es/UnidadesDescen...arifas2018.jpg

Ruedas.
Un juego. ¿Unas Dunlop, por ejemplo? 250 euros montadas.

https://www.neumaticos-online.es/cgi...n&typ=R-231966

Total: 2.655 euros.

Vuelvo a lo de antes y poniéndolo más dificil todavía.
Pagando a tocateja el coche y sin beneficiarse del descuento, saldría por 16.750 euros.
En el renting, soltando 278 € durante 60 meses, curiosamente sale casi la misma cantidad.

La diferencia es que durante esos cinco años has pagado los 2.655 euros de gastos (habiendo hecho los kilómetros que hayan sido necesarios) y el coche sigue siendo tuyo y en el renting no los has pagado pero te toca devolver el vehículo y buscar otro para continuar la rueda...

Carlos tus coches nunca se rompen ? Hagas los kilómetros que hagas y uses el coche como lo uses ?

Mi Mercedes VITO con 127.000 km turbo de 2.500 € a la basura.

Mi 406 de renting me dejó tirado 7 veces en 2 años en los primeros 120.000 km.

Mi passat anterior al actual se bebía aceite como gasolina y le cambie 12 ruedas en 3 años.

Si se rompe tu coche quien te garantiza la movilidad? Y si te dan un golpe o te lo das tu y esta dos meses en el taller ?

y si tienes un siniestro total y te dan el valor residual que es una miseria y te quedan por pagar 4 años ? Lo pagas y no tienes coche.

pues todas estas cosas con un renting con coche de sustitución dejas uno y te llagas otro.

Y lo he comprobado muchas veces al tener en la empresa 40 coches y anteriormente en propiedad.

Ni gano ni pierdo nada porque no me dedico a ello Pero las cuentas con datos reales no con suposiciones donde nada se rompe.

según muchas revistas especializadas , incluso industria lo dice , el coste por kilometro de una berlina media es de unos 30 centimos kilometro y eso por 40.000 km son 12.000 € año y 3n 30.000 son 9.000 km . Si contamos que el gasoil son 8 céntimos de ese importe y eso es igual para los dos son en 40.000 km 0,22 igual a 8.800 € dividido entre 12 dan 733 € al mes coste de un coche y con los mismos calculos 6.600 / 12 que son 550 €.

esos dos importes son superiores a cualquier renting.

Esos 30 céntimos kilómetro son los que marca la tabla de pagar a un trabajador por poner su coche a una empresa y son del Ministerio de industria ( o por lo menos es lo que nos pagan a nosotros en mi empresa )

Saludos.

 

[Carlos]

Carlos tus coches nunca se rompen ? Hagas los kilómetros que hagas y uses el coche como lo uses ?

Mi Mercedes VITO con 127.000 km turbo de 2.500 € a la basura.

Mi 406 de renting me dejó tirado 7 veces en 2 años en los primeros 120.000 km.

Mi passat anterior al actual se bebía aceite como gasolina y le cambie 12 ruedas en 3 años.

Si se rompe tu coche quien te garantiza la movilidad? Y si te dan un golpe o te lo das tu y esta dos meses en el taller ?

y si tienes un siniestro total y te dan el valor residual que es una miseria y te quedan por pagar 4 años ? Lo pagas y no tienes coche.

pues todas estas cosas con un renting con coche de sustitución dejas uno y te llagas otro.

Y lo he comprobado muchas veces al tener en la empresa 40 coches y anteriormente en propiedad.

Ni gano ni pierdo nada porque no me dedico a ello Pero las cuentas con datos reales no con suposiciones donde nada se rompe.

según muchas revistas especializadas , incluso industria lo dice , el coste por kilometro de una berlina media es de unos 30 centimos kilometro y eso por 40.000 km son 12.000 € año y 3n 30.000 son 9.000 km . Si contamos que el gasoil son 8 céntimos de ese importe y eso es igual para los dos son en 40.000 km 0,22 igual a 8.800 € dividido entre 12 dan 733 € al mes coste de un coche y con los mismos calculos 6.600 / 12 que son 550 €.

esos dos importes son superiores a cualquier renting.

Esos 30 céntimos kilómetro son los que marca la tabla de pagar a un trabajador por poner su coche a una empresa y son del Ministerio de industria ( o por lo menos es lo que nos pagan a nosotros en mi empresa )

Saludos.

Sergio, en ningún momento estoy diciendo que el renting a nivel empresarial y por volumen sea rentable. Te has cogido a eso desde tu primer mensaje y nadie te está diciendo lo contrario.
En el supuesto que pongo hablo de un vehículo particular que supuestamente no tiene que pasar de 75.000 kms en cinco años. Parate y lee, por favor.

 

[Usuario eliminado 82660]

Sergio, en ningún momento estoy diciendo que el renting a nivel empresarial y por volumen sea rentable. Te has cogido a eso desde tu primer mensaje y nadie te está diciendo lo contrario.
En el supuesto que pongo hablo de un vehículo particular que supuestamente no tiene que pasar de 75.000 kms en cinco años. Parate y lee, por favor.

Entonces decimos lo mismo porque por menos de 25.000 yo he puesto en el primer mensaje que nunca compensa jejejeje.

Entre 25 y 35 ya dudo a nivel particular y con 40.000 lo veo rentable a todo el mundo.

un saludo.

 

[Seni]

Renting = nuevo negocio Fabricantes de coches.

Un saludo